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購買時間2019年08月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格28.18萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：肯定是外觀啦，2013年第一輛的時候就想買馬自達星騁，可惜手頭緊，買了新福克斯但也不后悔。其次是內(nèi)飾，簡約不簡單，剛剛好，低調(diào)又不會低端。最后是動力，動力確實一般般，但好在變速箱反映很快，只要稍微踩一點油門就降檔，與其說是動力其實就是變速箱快，應該是這樣吧，呵呵。
缺點：要說不滿意的地方就是操控方面，那ab柱比較擋視線，在過彎的時候經(jīng)常會擋住一點視線，影響一定的安全度，還有就是CX-8的剎車距離比較長，不能做到一腳剎停，再有一點就是新車的異味比較大，而且不好處理。整車的內(nèi)飾有一股皮子的味道，影響一定的舒適度，而且個人覺得這個車的輪轂，比較小，如果再大一點的話，會提升更好的顏值。
外觀：杠八的主打就是外觀了，流線，有點優(yōu)雅的感覺，去上牌的時候，有個黃牛特地跑來看了一下，說這車怎么這么好看，沒見過，買的人還是少
內(nèi)飾：內(nèi)飾大多皮質(zhì)包裹而成，做工精細，觸感細膩柔軟。方向盤造型簡單實用，握感很好，整體布局設計合理，簡練、方便。在車內(nèi)能感受更多的家庭溫馨。
空間：整體空間，前后調(diào)整好的情況下，空間還是可以的，唯一就是橫向空間與最后排上下腿部空間小一點，其他的還行，勉強滿足七座家用需求。
配置：感覺CX-8的性價比很高，配置豐富，外觀靚麗時尚而且空間寬敞，定位的價格也是比較親民的，我很喜歡，我覺得性價比比較值。
動力：沒感覺肉，只要舍得給油，動力源源不斷。不是專業(yè)人士，沒有試過0-100加速度怎樣，再說了，也沒場地給你試?
越野：
說到操控 這個毋庸置疑必須是滿分的 本來馬自達就有東瀛寶馬之稱 主打的也是操控 可以說操控是馬自達的靈魂 是最拿得出手的東西 像cx8這么大的一款中型SUV能開出接近轎車的感受實屬不易 給我的感覺就是方向沒有虛位 轉(zhuǎn)彎半徑不大 過彎和變道有信心 側傾不明顯 坐車里的人都說覺得很穩(wěn) 而且有GVC這個黑科技 過彎的自信是杠杠的
油耗：目前行駛2300左右，高速上大概90KMh定速巡航下最省，大概7附近，其余都是市區(qū)，油耗平均9.4。以這車重加上蘇州塞車環(huán)境來看油耗還可以。
舒適：舒適性也是沒的說的 除了低配的豪華版用的是織物座椅以外 另外三個配置都是用的NAPA頭層真皮 觸感一流座椅的包裹性非常的好 簡單的說就是舒服 而且關于舒適性的配置其實也不少 比如CARPLAY 360環(huán)視攝像頭 三區(qū)空調(diào)還有方向盤加熱 前排二排電加熱 美中不足的就是第三排沒有出風口 可能稍微影響一丟丟 總體來說還是很滿意的
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