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購買時間2019年08月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格29.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先CX8的外形設(shè)計是真的好看，對比其他車型，我覺得這個才叫設(shè)計吧！魂動設(shè)計大燈組霸氣側(cè)漏，眼神犀利。實車比圖片霸氣。設(shè)計方面，長安馬自達(dá)CX-8與同級對手有著鮮明的對比，馬自達(dá)“魂動”設(shè)計理念賦予了它柔美流暢的視覺感受，你會發(fā)現(xiàn)它的美并不是那么直接而是更加優(yōu)雅；修長的車身姿態(tài)與高貴的氣質(zhì)相映襯，仔細(xì)端詳一番后發(fā)現(xiàn)，也是相當(dāng)養(yǎng)眼。內(nèi)飾給人的感覺簡約大氣上檔次，用料也是感覺的到很良心。真皮座椅包裹性特別舒服，跑高速也挺舒服的，不容易累！第2排至于空間第三排1.7米以下家庭成員毫無問題，第三排座椅用料也是大大的良心！配備了抬頭顯示，路面信息不用老是看儀表盤了，也很清晰。后排配備空調(diào)出風(fēng)口，全車方向盤加熱，駕駛座后排座椅加熱，電動后尾門大大的良心！整車品質(zhì)高，行駛路感好，操控更沒得說！好開上手！安全行車輔助配置很齊全！
缺點：一個家用的SUV全系都沒有全景天窗真的體驗有點差，視線比較壓抑。高速跑的時候發(fā)動機噪音偏大，其實隔音胎噪都還好，就是發(fā)動機聲音好像直接闖進車內(nèi)了!中控儀表盤要是全液晶的就更好了！最不滿意的地方就是第二排中央的隆起了，長時間坐車的時候，擔(dān)心做中間的家人會相對難受些。而且中間位置座椅也比較硬。還有就是吐槽一下這個360全景可視了，實際上挺好用的，就是這個像素是不是也稍微差了點呢
外觀：外觀相比較漢蘭達(dá)和銳界還是漂亮多了，個人觀點！馬自達(dá)的魂動設(shè)計理念絕對是厲害的，點贊！
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的風(fēng)格還是很喜歡的，簡單，該有的都有，真皮座椅，不過如果這個價格如果不是真皮座椅那也是太不厚道了。唯一遺憾的不是全景天窗
空間：空間不用說非常大，一家人完全夠坐了，平時后排座椅都放倒，這樣后備箱變得很大，可以裝下很多的雜物，出去旅行放行李也能放不少啊車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)的儲物格還是很多的，也比較的寬大放些小東西還是完全的夠用了
配置：整體的性價比還行吧，雖然沒有國車車那樣各種逆天的配置加上便宜的售價來的性價比那么高，但在合資品牌里算是還不錯了，如果再多優(yōu)惠個兩三萬性價比我覺得就會更高了。
動力：2.5L的引擎加上6AT變速箱，那得看你是屬于哪種類型的駕駛者了，如果是暴力或者激進的駕駛者，那我還是希望你們考慮下帶T的，如果是平日里安安穩(wěn)穩(wěn)，不急不躁的那種駕駛員，那么我可以說，這臺車真的非常適合你了，反正你也不會尋找刺激，這個動力夠用了。不過我是刺激愛好者，所以自吸遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了我的。
越野：
馬自達(dá)的操控還是和我印象中的一樣，很準(zhǔn)確，過彎時候也很平穩(wěn)。和外觀一樣，都算是這輛車的一大賣點了。
油耗：車輛同比同樣車型肯定是省油的，市內(nèi)夏季開空調(diào)，最高油耗開到過百公里9.8油耗，還是在北京堵車狀態(tài)下。高速路行駛:老公開，跑高速8.5油耗，我開，高速1000公里依然9.5油耗，總結(jié)：油耗絕對是靠人開出來的，哈哈。
舒適：整車還是比較舒服的，無論是開的人還是坐的人 都覺得挺好的，舒服！后排獨立空調(diào):后排空調(diào)的話也不錯，挺冷的 不會出現(xiàn)說后排空間不冷的情況，這點我還是比較滿意的！車內(nèi)噪音:噪音的話就比較大了，特別是那個冷車啟動的時候，噪音就會比較大，那也沒辦法，習(xí)慣就好了！
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