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購買時間2019年02月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格28.13萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車他能在操控和舒適上能相對的平衡！首先大家都知道馬自達是一輛開著不悶的車，然后呢CX-8又是馬自達唯一的一輛國產(chǎn)的7座SUV，他在舒適性上確實是馬自達車系里面做的最好的了。不管是靜音性還是舒適性，這輛大7座的SUV都做得足夠漂亮，而且開起來又不會讓駕駛員感覺很平淡，會讓駕駛員很樂意的去開他，轉(zhuǎn)速上去速度就開快了，還是很有操控的樂趣的。這就是我最滿意的地方——操控與舒適的平衡！
缺點：重點說兩個方面，自吸！自吸！自吸！都什么年代了，還在自吸！如果你這個操控調(diào)校加上外觀設(shè)計真的可以秒殺很多車型了，希望小馬哥早點放棄自吸吧，真的滿足不了大多數(shù)人的需求了。在一點就是沒優(yōu)惠多少啊，現(xiàn)在這個優(yōu)惠滿天飛的年代，你不給點好處給我們，讓我們?nèi)绾蝺?nèi)心得到平衡呢？
外觀：設(shè)計的真的有型，有突有翹，這個顏值沒的說了，最動感的設(shè)計，看過沒有說不靚的。LED的大燈總成，炯炯有神，夜晚識別度很高。遙相呼應(yīng)的后尾燈做工車漆：，穩(wěn)重有質(zhì)感。
內(nèi)飾：座椅非常柔軟，細(xì)節(jié)方面都做的比較好，頭枕下方的絨面細(xì)節(jié)，透露了馬自達的用心。但是比較失敗的就是中控屏幕的設(shè)計，那么小的屏幕搭載在這么一臺7座SUV身上，的確不夠意思。
空間：空間還是挺大的，畢竟這是7座的車啊，7座車空間還小那還得了！乘坐空間:乘坐空間還是很大的，看 里面的空間多大，一看就知道大！只能用大來形容了哈哈！車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)的儲物能力挺棒的，能放的東西都挺多的，而且還有很多放東西的空間！滿意！
配置：馬自達的外觀設(shè)計的真的很特別，雖然之前沒開過，但是我還是很喜歡馬自達的外觀的。所以之前一說要換車，我基本就直奔去店里了，沒有多做糾結(jié)，對馬自達的好感還是很不錯的。這款車的外觀最為好看，顏色可選性也很多，我喜歡這款的銀色，真的很高貴典雅的感覺，在滿大街都是黑白顏色的車流中，灰色真的很特別了，而且是真的漂亮，越看越有味道，有那種豪車的高級感，層次感就不一樣。不過不知道為啥不設(shè)計全景天窗，這可以說是一個大賣點啊，而且還好看，開著特別有感覺的，要是這點能具備的話這個車就很棒的了。還有就是沒有自適應(yīng)巡航，不太好操控，定速巡航的話還是有些不太安全的。還有就是全景影像的清晰度不是很高，看起來有些不太舒服。性價比還是算高的了，畢竟二十萬想買個豪點的車子還是差了很多，但是你可以買豪華配置啊，只要夠好看夠舒服，動力夠強勁，就可以了。
動力：2.5L的排量7座車，剛剛好吧。畢竟車有這么大臺。還是那句，只要肯踩油門，哪有沒動力的。不是玩車的，就上下班，休息帶家人去玩，剛好就ok了。我個人觀點也是喜歡自然吸氣，感覺開起來比較順暢的，渦輪增壓不太喜歡。不過這是個人喜好，喜歡動力足，動力猛的朋友當(dāng)然會喜歡渦輪增壓了，我是比較喜歡開起來更舒適順暢。
越野：
操控性能上：變速箱還是一如既往的平順，踩油門后升降擋總是顯得變速箱的聰明程度，就像銷售人員說的“人車合一”。方向盤的指向一樣的精準(zhǔn)，過彎也非常有信心，幾乎讓我忘記這是一臺接近5米的大家伙。
油耗：油耗主要看個人手法，這個也不太好說，基本10個左右，在可以接受的范圍。而且現(xiàn)在夏天了開空調(diào)是常事，油耗也不太準(zhǔn)確。
舒適：真皮座椅做工挺不錯的，坐得挺舒服，比坐昂克賽拉舒適，可能是空間大了，覺得更加舒適。隔音跟胎噪稍微有點大，相比開昂克賽拉來說是好了很多的，但是還需要繼續(xù)改進得。上了這個檔位，肯定還要在安靜這個點上下點功夫。
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