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馬自達(dá)CX-8
2019款 2.5L 自動兩驅(qū)尊貴型

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購買時間2019年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格28.93萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的是車子的外觀和空間的表現(xiàn)。先說說外觀吧,和現(xiàn)在這個價位區(qū)間一些主流的7座SUV,比如說漢蘭達(dá)、銳界、科迪亞克這些走的比較平直方正的路線不同,CX-8的外觀很有自己的特色,曲美流暢的線條十分的優(yōu)雅,看到實車你會發(fā)現(xiàn)原來馬自達(dá)的魂動設(shè)計放在一臺大車上也很好看?臻g方面,選擇一款7座SUV一定會看中空間的需求,CX-8的三排的空間都不錯,不像有些7座車第三排就是雞肋,根本無法滿足日常的正常乘坐的舒適,我認(rèn)為每一排都可以舒適的乘坐對于一臺7座SUV來說是很重要的。
缺點:后排的立柱放腳很不方便,感覺很平坦的舒服多了,這塊后期改善了就不錯了!
外觀:當(dāng)時買這車就沖著外觀來的,聽4s店的銷售說馬自達(dá)幾乎所有的車型都得到過什么紅點設(shè)計大獎,其實我也不怎么懂這是什么東西,感覺聽上去挺高大上的,車燈設(shè)計很漂亮,前后都是led光源,有點像寶馬的天使眼,很犀利,我買的是白色的車,其實我也知道馬自達(dá)的精髓是紅色,但無奈車子太大紅色的跟車身不是太搭,再加上紅色沒有現(xiàn)車還要等,直接提了白色,輪轂尺寸19寸的,配普利司通22555R19的輪胎,整體感覺還是很霸氣的,唯一遺憾是輪胎再寬一點就好了
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體做工我還是挺喜歡的,真皮的方向盤跟真皮的座椅,用料上絕對是用了十二分的心,做工也精細(xì),夠精致。就是沒有全景的天窗有點小遺憾,越?jīng)]有還就越糾結(jié)這個,還有就是中控那個屏幕我覺得不是很習(xí)慣,我比較喜歡大點的,看的清楚不說,也夠大氣。
空間:空間毋庸置疑是沒有不滿意的點的,雖然是7座車,感覺第二排還算是不是很擠吧,因為買車也不是很久,還沒有人座過第三排的位置,暫時不評價,設(shè)計方面的還是很合理的。后備箱空間,目前還是符合知道需要的,如果要出去旅游,東西多的話估計要犧牲第三排的位置了乘坐空間:后排2個大人加小朋友,還算是不是很擠,畢竟車子大嗎。就是感覺座椅座起來感覺不是很舒服
配置:對比了一下漢蘭達(dá),發(fā)現(xiàn)價格差不多的配置,CX8配置真的高了不少,像LED大燈啊、抬顯啊、感應(yīng)雨刷、電動尾門這些。而且現(xiàn)在4S有優(yōu)惠加上置換補貼真的很劃算!
動力:這個車起步不肉不竄,動力非常的線性,AT的變速箱駕駛有激情,不像別的車2.0T,起步是很快,但是開起來也費力,2.5自吸的車子馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天的車子動力不算強,但是絕對不差,7座車一家人都在上面我也不會與別人飆車比速度
越野: 操控方面一直是馬自達(dá)的強項,這輛大7座的CX-8也繼承了馬自達(dá)操控的傳統(tǒng),方向盤很輕松,開起來也很輕松,讓你感覺不到開的是一輛大7座的SUV,加速也足夠,動力肯定是夠用的!
油耗:油耗現(xiàn)在8.5到9格之間,平常是上下班開,路況的話市區(qū)跟環(huán)城路跑得比較多,F(xiàn)在才開了4000公里,我會繼續(xù)留意油耗,以后再跟車友分享。
舒適:座椅的舒適性和包裹性比較好,第二排腿部空間也足夠家用,座椅高度適中,對大腿的支撐性也比較好,坐副駕座椅下面給腳部留出的空間也很大,總體比較滿意。
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