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購買時間2018年11月
購買地點山東 淄博
裸車價格27.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控是最讓我滿意的地方，看著車子很大，但是操控起來很輕松，轉(zhuǎn)彎一點都不費勁。畢竟馬自達是以良好的操控性聞名的。而我的上一臺車是CX-5，感覺他們的操控還是比較好的，外形也很好看，所以，這次換車我們還是決定換成CX-8.
缺點：新車車內(nèi)味道比較重，雖說是7座，但是其實人坐上最后排位置還是比較擠，如果開長途出去玩后排位置應(yīng)該坐得不夠舒適，適合與家人短途自駕游。自帶導(dǎo)航不是很好用，有些地方導(dǎo)航不出來，中控屏幕比較小。
外觀：CX-8的外觀采用了馬自達家族式魂動設(shè)計，時尚又大氣，犀利有神的LED大燈，家族式的進氣格柵，流暢的車身線條，顯得尤其的優(yōu)雅從容，是在7座車里顏值非常高的一款車。雖然跟CX-5長得很像，晃眼一看就像CX-5大哥一樣，但這兩兄弟的外觀設(shè)計還是非常養(yǎng)眼的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面看起來簡潔，黑色內(nèi)飾低調(diào)，還是跟CX—5一樣的風(fēng)格，不過開車的時候右邊的扶手箱位置比CX—5更好用，對于肘部的支撐性很到位，滿意！
空間：前排空間很好，我坐在主駕駛戳戳有余，很寬松，第二排也還可以，就是第三排有點小，一般要是前排和第二排都坐滿了人，我就讓孩子做后邊，他倆在后邊使勁玩就是，還挺好，他倆的專屬座位后備廂容積:有第三排吧，后邊基本上就很小了，放點雜物就沒啥空間了家人乘坐評價:老爸老媽做第二排，一直就說怪舒服，第二排的坐墊位置怪高，坐著不累人
配置：整體的費用以及油耗方面都是比較滿意的，親戚也有在開馬自達的也是說后期的費用較少，再說了馬自達合資車質(zhì)量放心，考慮過銳界和漢蘭達，有點爛大街，就考慮了cx8
動力：這車是2.5的排量，拉這個車，我覺得是剛剛好的，不能說動力多足，但起步很平順，我是開慣了馬自達的，這車不像現(xiàn)在市面上比較流行的渦輪增壓，渦輪增壓的車我也開過，會突然蹭的一下動力就來了，但起步就沒有這個平順，這車的變速箱換擋的時候也沒什么感覺，總的來說，速度還是比較容易上來的
越野：
馬自達的操控應(yīng)該算是大賣點了吧，剛提車時的時候，因為車身尺寸大的關(guān)系，還不適應(yīng)，開出去一段才稍微找到感覺，之后開下來總體感覺方向盤指向準確，過彎也很平穩(wěn)，因為至今還沒有開過高速，所以高速表現(xiàn)還不知道怎么樣，清明打算蘇州掃墓溜一圈，到時候一家老小滿載一下看看表現(xiàn)，到時候再看看。
油耗：相比起來油耗還不算高，畢竟日系車省油是一大特色。在鄉(xiāng)間道路上，基本油耗也是比較低，比漢蘭達要好很多，漢蘭達油耗會高出很多。
舒適：整體舒適性還是不錯，就是第二排中間凸出來的部分坐著稍微有點不舒服，車內(nèi)噪音較好。
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