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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格32.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3560公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車開起來還不錯，雖然是七座車，但并不笨拙，開起來還算靈活，在市區(qū)里開起來并不困難，反而很輕松，在高速轉(zhuǎn)彎或者連續(xù)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，方向盤都是單手控制的。
缺點(diǎn)：冷啟動的時(shí)候聲音比較大，大概要半分鐘左右才會停下來，不過習(xí)慣了也就算了，不會有什么影響，而且動力也會受到影響，在上坡的時(shí)候會有些吃力。
外觀：造型非常的運(yùn)動，整體造型流暢，雖然很大，但并不顯得臃腫，反而給人一種動感的感覺。我很喜歡它的前臉設(shè)計(jì)，大嘴，狹長的頭燈，給人一種很威武的感覺。
內(nèi)飾：另一個(gè)原因，則是日系車的內(nèi)部設(shè)計(jì)和做工，更加的精致。CX-8的內(nèi)飾以深色為主，點(diǎn)綴著一些銀色的飾條，看起來很簡單。但細(xì)節(jié)處理的非常到位，縫線看上去非常精致，座椅的包裹感和支撐性都非常好。
空間：空間還算不錯，一米七五的身高，一百五十斤的體重，標(biāo)準(zhǔn)的中等身材，前排和后座都很寬敞。而且后座設(shè)計(jì)的很人性化，可以調(diào)節(jié)座椅的角度，而且地板非常平整，坐三個(gè)人完全沒問題。不過第三排和第二排的開孔不大，難免會影響舒適性。
配置：我的評價(jià)是，這臺車的操控和配置都很不錯，價(jià)格還算公道，還有很多優(yōu)惠，而且買車的時(shí)候還送了不少禮物，而且自吸發(fā)動機(jī)的后期保養(yǎng)費(fèi)用也比較經(jīng)濟(jì)，而且馬自達(dá)的所有車型都有很低的故障率，維修起來也比較省錢。
動力：這輛車搭載了2.5 L自然吸氣發(fā)動機(jī)，動力不算太強(qiáng)，但駕駛起來還是很舒服的，動力隨叫隨到，不過高速行駛的時(shí)候轉(zhuǎn)速偏高，上坡的時(shí)候會有一些吃力的感覺。
越野：
操控絕對是它最大的優(yōu)勢，首先它的減震效果非常好，可以過濾掉大部分的顛簸，還能給車身提供一定的支撐力。其次，方向盤很精準(zhǔn)，不算太大，包裹著真皮，轉(zhuǎn)動起來很舒服。第一次開車的時(shí)候，感覺非常的輕松，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會有太大的晃動，方向盤也很輕，給人的感覺就像是發(fā)動機(jī)、油門、檔位的配合。
油耗：油耗接近10升，不過這也是情理之中的事情，畢竟是七座車，耗油肯定是少不了的。當(dāng)然，根據(jù)路況不同，高速公路肯定是要低一些的，在市區(qū)堵車的情況下，肯定會超過10升。
舒適：畢竟是七座 SUV，舒適性更高，沒有轎車那么硬，但支撐性還是不錯的。另外減震效果也不錯，整體感覺還不錯，就是啟動的時(shí)候聲音有點(diǎn)大。
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