一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格35.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):馬自達(dá)的魂動(dòng)設(shè)計(jì)確實(shí)不是蓋的,在這個(gè)級(jí)別的SUV中絕對(duì)數(shù)一數(shù)二。
缺點(diǎn):如果經(jīng)常在城市駕駛最后排的座椅使用率比較低,經(jīng)常去自駕游這個(gè)座椅的使用率也是比較高的不傷大雅。大型的車(chē)如果配一個(gè)全景天窗甚是好哉,后排座的兄dei也可以在乘座的時(shí)候欣賞一下祖國(guó)碩大遼闊的領(lǐng)空。
外觀:外觀是馬自達(dá)優(yōu)點(diǎn)也是賣(mài)點(diǎn),同級(jí)別里顏值最高的,還是用了宣傳所說(shuō)的魂動(dòng)設(shè)計(jì),外觀上看著非常協(xié)調(diào),前臉造型比較動(dòng)感耐看,車(chē)身側(cè)面的角度看著更穩(wěn)重,富有文藝感,其實(shí)從設(shè)計(jì)上來(lái)說(shuō)更像是一臺(tái)藝術(shù)品,我覺(jué)得在這個(gè)定價(jià)的問(wèn)題上外觀占了大部分而忽略了車(chē)主想要的什么。外觀整體算是上檔次的,在同級(jí)別里面,車(chē)身線條硬朗,看著很大氣。
內(nèi)飾:剛買(mǎi)的車(chē),味道肯定是有的。要是沒(méi)有點(diǎn)味道,那就要懷疑是不是新車(chē)了!新車(chē)買(mǎi)來(lái)要不買(mǎi)包好點(diǎn)的活性炭,放車(chē)?yán)锩,很快就沒(méi)味道了;蛘,多通通風(fēng),也是很管用的!內(nèi)飾上簡(jiǎn)潔大方,用料一般,但設(shè)計(jì)合理。做工精細(xì),接縫整齊,手感好,中控布局合理,按鍵清晰,操作方便多媒體:多媒體也是一般,但安全提醒做的蠻到位的,老人有不系安全帶的喜歡,還不好一直說(shuō),現(xiàn)在好了不系安全帶全部都在提醒。車(chē)聯(lián)網(wǎng):要吐槽的就是車(chē)載互聯(lián)網(wǎng),根本就沒(méi)人機(jī)對(duì)話,白花那么多錢(qián)!失敗之處!
空間:車(chē)內(nèi)的空間還是很充足的,有不少儲(chǔ)物空間,平時(shí)放一些東西特別多方便,平時(shí)出門(mén),放兩個(gè)行李箱完全都不是問(wèn)題,所以空間問(wèn)題完全都不需要擔(dān)心的。
配置:性價(jià)比的話,這個(gè)肯定是大家吐槽比較多的地方,我想大部分原因是因?yàn)樗膭?dòng)力不夠出色。不過(guò)動(dòng)力不是我最在意的地方,所以也就買(mǎi)了,買(mǎi)車(chē)時(shí)優(yōu)惠了1萬(wàn)出頭,現(xiàn)在想想確實(shí)有點(diǎn)偏貴,但并不后悔。
動(dòng)力:動(dòng)力什么的對(duì)我來(lái)講不是很懂,也不知道怎么說(shuō),因?yàn)槲以瓉?lái)的老馬六也是2.5的,開(kāi)著都還好,我袁以為同樣的2.5,這車(chē)又這么大,雖然動(dòng)力不是我考慮的范圍,還是挺擔(dān)心怕跑不動(dòng)的,不過(guò),開(kāi)起來(lái)還是挺讓人驚喜的,家用接人,已經(jīng)很夠用了,畢竟車(chē)也這么重。
越野:
馬自達(dá)的號(hào)稱(chēng)東瀛寶馬,人馬一體不僅是駕駛能給人這種感覺(jué),方向盤(pán)質(zhì)感也很不錯(cuò),握起來(lái)轉(zhuǎn)方向盤(pán)也很輕,指向準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎也很輕松,開(kāi)起來(lái)不會(huì)有飄飄的感覺(jué),畢竟車(chē)身也重,跑高速也很輕松,倒車(chē)?yán)走_(dá)還有360度全息音像倒車(chē)也是沒(méi)有障礙的,不會(huì)有任何東西碰到車(chē)身。
油耗:10L 但是沒(méi)怎么跑高速,可以接受,只不過(guò)期望值還是希望控制在10L-哈哈
舒適:座椅舒適,第三排也不緊促,主動(dòng)降噪,噪音小,音響音質(zhì)特好,減振效果好
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歐藍(lán)德
蘭德酷路澤
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大切諾基
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