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上汽集團(tuán)-名爵HS

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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共0款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 白城
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 第一次試駕的時(shí)候，感覺還不錯(cuò)，但是開了一千多公里之后，我發(fā)現(xiàn)這輛名爵 HS的變速箱的平順性還算一般，等車速上去以后，尤其是100公里小時(shí)以后，就沒有那么積極了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 電動(dòng)助力的方向盤很好控制，方向也很準(zhǔn)確，開起來(lái)也比較輕松，而且底盤也很結(jié)實(shí)，穩(wěn)定性也很好。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程2931公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 車子雖然寬大，但是整體操控還算不錯(cuò)，至少不會(huì)有笨重的感覺，而且剎車和油門都非常靈敏，安全性也比較高。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格11.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 總感覺底盤不太穩(wěn)，不夠穩(wěn)當(dāng)，過彎的時(shí)候很容易發(fā)生側(cè)傾，所以開車還是要穩(wěn)扎穩(wěn)打。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格10.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 7速雙離合變速箱的平順性并不是特別好，在低速檔的時(shí)候確實(shí)會(huì)感覺到頓挫。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 這輛車的底盤非常的穩(wěn)定，變速箱的舒適性也非常的好。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5314公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 名爵 HS雖然是 SUV，但是開起來(lái)卻是輕車熟路，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，但是剎車太軟了，開的太快了！
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕尾
裸車價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 7速雙離合變速箱的平順性確實(shí)不錯(cuò)，底盤的穩(wěn)定性也不錯(cuò)，名爵的運(yùn)動(dòng)性更是體現(xiàn)的淋漓盡致。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 鶴崗
裸車價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 我覺得這輛名爵 HS很容易上手，現(xiàn)在開起來(lái)就像是駕輕就熟，轉(zhuǎn)向很容易，底盤也很穩(wěn)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 有很多配置作為輔助，這輛車本來(lái)就不大，操作起來(lái)更加容易，而且變速箱的舒適性也非常不錯(cuò)。
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