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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共0款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：車內(nèi)空間很大，配置也比較好，隔音效果也不錯(cuò)，底盤的舒適性也沒問題，整體給人的感覺還不錯(cuò)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 雙鴨山
裸車價(jià)格13.03萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：座椅很柔軟，而且中間還有一個(gè)靠枕，雖然我的后座很少坐人，但是坐在上面還是很舒服的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格11.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：隔音效果不是很好，在開車的時(shí)候總是會(huì)有很大的噪音，而且底盤比較硬，遇到一些小的坑洼和坑洼，也不是那么容易解決的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程4125公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：減震效果很好，過了坑道和減速帶的時(shí)候，只有輕微的顛簸，但是噪音控制的并不好，八十邁的時(shí)候會(huì)有明顯的胎噪。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格12.93萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：這輛車的舒適性不是很好，尤其是隔音效果比較差，開起來的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音跟風(fēng)噪都比較大。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 白城
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：它的支撐力很強(qiáng)，偶爾遇到一些坑坑洼洼的路面，它的底盤都能輕易的解決，所以坐在我的車?yán)锖苁娣?/span>
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：車內(nèi)的噪音確實(shí)很大，座椅的舒適性也不是很好，沒有包裹性，也沒有那種貼合的感覺，整體的乘坐舒適性并沒有達(dá)到我的預(yù)期。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格13.63萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程2931公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：座椅柔軟，支撐性強(qiáng)，噪音控制的非常好，在城市里基本不會(huì)有太大的噪音！
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格11.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：車內(nèi)的座椅設(shè)計(jì)很貼心，前后兩排座椅的填充物都特別的柔軟，后排的靠背也是可以調(diào)節(jié)的，中間還有一個(gè)枕頭，坐上去很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性一般，因?yàn)樾旭偟臅r(shí)候噪音比較大，底盤也不是很好，雖然配置很好，空間也很大。
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