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名爵HS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1260公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅的包裹感很好，乘坐在駕駛位的話就感覺(jué)座椅就是整個(gè)人都是包裹住的，乘坐感非常的舒服，而且最重要的就是因?yàn)檐囎优芨咚�，噪音也比較的小。
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購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3483公里
綜合評(píng)分
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舒適：整車的整體乘坐舒適度也是非常好的，開回來(lái)的話也已經(jīng)跑過(guò)兩次高速，和長(zhǎng)途單趟行駛差不多在100多公里，座椅的腰部支撐感非常的好，就算長(zhǎng)途駕車的話也不會(huì)讓我出現(xiàn)腰酸背痛的感覺(jué)，而且車子的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很小，不會(huì)有那種咆哮聲。
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6810公里
綜合評(píng)分
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舒適：避震稍微有點(diǎn)硬，和SUV相比較的話這種感覺(jué)不會(huì)特別的明顯，但是和轎車對(duì)比的話，這種感覺(jué)就很明顯了，在看車的時(shí)候我就體驗(yàn)出來(lái)了，不過(guò)我覺(jué)得對(duì)舒適性影響不是很大。主要是這個(gè)車子的座椅確實(shí)舒服，包裹感很好。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
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舒適：胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音都比較明顯，那風(fēng)噪就更不用再說(shuō)了，主要還就是車子的隔音不好，而且HS的這個(gè)底盤還是比較硬的，整體來(lái)講的話，底盤還是更偏向于一個(gè)更好的操控感受，但是往往忽略了乘坐的舒適性后排的座椅確實(shí)比較硬，而且減震也是一樣。
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性方面整車座椅除了后排中間由于座墊和靠背很硬，其他的地方都還是很舒服的，可喜的是車內(nèi)后排的中間位置配備了頭枕，前排座椅更不用說(shuō)，主副駕駛都是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，還有腰部支撐，后排帶有出風(fēng)口，和現(xiàn)流行的手機(jī)充電口真是貼合生活，而且中間地板凸出也不算太高，也算是彌補(bǔ)了下后排的不足之處。
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購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.28萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5420公里
綜合評(píng)分
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舒適：車子的乘坐舒適度很好，前排的座椅功能就挺多的，有座椅加熱功能，后排的座椅坐著也很舒服，后排中間的那個(gè)位置也給配備了一個(gè)頭枕，地臺(tái)突起也不高，乘坐三個(gè)人的時(shí)候舒適度都很棒。車子的避震也做的不錯(cuò)，避震并沒(méi)有做得特別的硬。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適度舒適度可能就稍微差了一點(diǎn)，因?yàn)榫涂赡苣莻�(gè)調(diào)價(jià)的原因，他的那個(gè)候選價(jià)真的是挺硬的，就坐在后排的乘客是比較難受的，反倒是前排還是能夠去接受的
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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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舒適：名爵HS的舒適性是有待于提高的，主要是隔音方面，發(fā)動(dòng)機(jī)艙的隔音和車門的隔音，要不跑起來(lái)以后噪音確實(shí)明顯，影響整輛車的舒適性，其他方面的表現(xiàn)都還好，能達(dá)到我們滿意的程度。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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舒適：跑高速時(shí)候行駛的舒適性很不錯(cuò)，四個(gè)輪子能緊緊的壓在地面上，特別平穩(wěn)，但是車子的減震做的一般般，遇到路面狀況不好的地方，車子后排還是能感覺(jué)到比較強(qiáng)烈的顛簸感的，座椅很柔軟，坐在上面體驗(yàn)感很棒，靠背很厚，給人很好的支撐性，后排也有出風(fēng)口，空調(diào)的制冷效果也很好，開一小會(huì)兒車子里面就很涼快了，特別舒適
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馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
