一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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越野:
前麥弗遜,后多連桿,這是目前最流行的配置,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可以調(diào)節(jié)三個(gè)檔位,底盤的支撐性還算不錯(cuò),偶爾想要激烈的駕駛,還是綽綽有余的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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越野:
360度全景影像和自適應(yīng)巡航系統(tǒng)是非常實(shí)用的,這樣可以極大的提高行車的安全性,同時(shí)也大大的減輕了工作的負(fù)擔(dān),就像我老婆平時(shí)倒車的技術(shù)不是很好,不過(guò)有了這個(gè)全景影像就好多了,而且這個(gè)自適應(yīng)巡航也非常的好用,尤其是在長(zhǎng)途跑的時(shí)候,感覺(jué)非常的舒服,比一般的定速巡航要好的多。
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野:
雖然是自動(dòng)擋,但我覺(jué)得 HS開(kāi)起來(lái)很有樂(lè)趣,操控感覺(jué)也很好,6擋雙離合變速箱讓換擋變得順暢,換擋的感覺(jué)還不錯(cuò),再加上這輛車本身就是運(yùn)動(dòng)調(diào)校,底盤扎實(shí),實(shí)際表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.73萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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越野:
而且,他對(duì)自己的控制力也很強(qiáng)。我現(xiàn)在已經(jīng)不是新手了,駕駛起來(lái)還是比較容易的,方向盤很準(zhǔn),也很輕盈。有了電子助力,再加上停車、倒車、倒車、倒車、倒車,都是輕而易舉的事情。
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購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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越野:
我對(duì)操控還算滿意,輔助功能很多。方向盤上裝有電子裝置,駕駛起來(lái)非常輕松。如果是在高速上,還有定速巡航。倒車的時(shí)候可以倒車,倒車也方便。所以,我對(duì)自己的操控配置還是很滿意的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2530公里
綜合評(píng)分
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越野:
中控臺(tái)功能分區(qū)一目了然,非常好上手,車子全液晶儀表中間可以顯示圖像,把地圖和導(dǎo)航都能聯(lián)動(dòng)到儀表中,就不用再分心看手機(jī)或者中控屏了,車子還有電動(dòng)尾門,非常方便,本碼系統(tǒng)非常好用,越用越離不開(kāi)反應(yīng)也很靈敏,方向盤的手感很好,大小握著合適,而且轉(zhuǎn)向靈敏,車子的減震做的也蠻好的,過(guò)那種坑坑洼洼比較多的地方,沒(méi)有很明顯的顛簸感
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2621公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控上來(lái)說(shuō)的話因?yàn)楸容^偏舒適一點(diǎn),所以操控感覺(jué)上不會(huì)太有明顯的優(yōu)勢(shì),但是名爵HS的底盤也比較扎實(shí),支撐比較穩(wěn),轉(zhuǎn)向這些沒(méi)有比較嚴(yán)重的側(cè)傾!
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寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7