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購買時間2020年03月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格15.08萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：HS讓我最滿意的地方主要就是它的油耗以及外觀設計。作為一款SUV，我目前的平均油耗還不到7升，基本上和一些轎車處在同一水平，使用成本非常經濟。外觀設計也是HS的一個亮點，車頭氣場十足，輪廓線條也非常硬朗，特別霸氣。
缺點：其實，任何商品都有完美與不足的一面，這臺名爵HS同樣也有一點讓人比較不滿意的地方，就是車子的隔音效果做得還不到位，或許是輪胎比較大的原因吧，在正常行駛過程當中，車子的噪音會比較大。加上發(fā)動機的蜂鳴聲，坐在車子內部的時候會感覺有些吵。
外觀：外觀完全是滿分��！第一眼看上去就是很好看，而且是屬于那種越看越好看的類型，很是大氣，車身的設計搭配上名爵的logo，給人一種眼前一亮的感覺，簡直就是過目不忘！
內飾：超能版的內飾還是很騷氣的紅黑配，還有10.1超大中控大屏，中控儀表采用的是7寸液晶屏，大大提升科技感，還有更智能的斑馬系統，斑馬系統可以實現手機對車子的遠程啟動，還可以連接無人飛機 行車記錄儀等智能設備，更不要說普通的導航了。
空間：粗略的看這款車的空間是沒有任何問題的，前面乘坐兩人，后排乘坐三人，后備箱也可以放不少東西，但是開了一段時間后，特別是乘坐久后，后排的放腿空間感覺不是很寬敞，坐一會兒倒沒啥事，如果坐久了那個腿就會感覺酸酸的，也就這點問題，其他方面還挺好的
配置：性價比還是很高的，才十萬出頭的價格，你看看那個外觀，再感受下動力，配置也相當齊全，想買合資車的話，不上二十萬是拿不下來的，經過了對比之后，我相信大家已經有了判斷，這款名爵hs性價比高。
動力：其實剛提車的時候還不適應HS的油門感覺，起步有點遲緩，油門要踩到三分之一才會有你想要的動力表現，起步后動力就很強勁了，經濟模式下動力比較平順，運動模式爆發(fā)性會比較好一些。
越野：
操控方面方向盤觸感十足非常輕柔，輕輕一打就能完成所需，剎車的性能也非常靈敏在濕滑的路面和高速公路上的表現都非常不錯，因為本身動力十足所以操縱方面也去不需要擔憂。還有自適應巡航等等輔助功能這些都大大提升了車的操縱性能。
油耗：油耗有點偏高，畢竟2.0T運力了，也算正常吧
舒適：底盤很扎實，采用了4輪的獨立懸架，應付一些顛簸或者坑洼路面很輕松，坐在車內感受很平穩(wěn)，不會有特別大的左右搖擺和晃動。如果在隔音效果方面能夠再進一步加強，整體的舒適性和行駛品質就會更好了。
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購買時間2020年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.48萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3854公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，動力很強，細節(jié)方面做得比較好。
缺點：最不滿意就是低速行使油耗有點偏高，不過還可以接受
外觀：外觀方面我個人還是非常喜歡的，看起來很大氣，整體造型比較符合中國人的審美吧，看著很舒服。
內飾：內飾我還是比較喜歡的，中控大屏還是很大的，瞬間提升了整個車的檔次感。我最喜歡的還是這個車子真皮的方向盤，質感很是細膩，不過新車剛來的時候異味還是比較大的，只好買了一些竹炭包用來除味。
空間：前排肯定沒有問題，座椅調整的幅度很大，開車時頭頂距離車頂空間很寬敞，視野上不壓抑。后排的乘坐空間也相當不錯，1米8的大個都不用擔心膝蓋會頂著前排座椅靠背，再加上全景天窗的應用，打開遮陽簾后，整個車內的效果非常通透。
配置：其實這個車整體來說性價比還是非常不錯的，配置也比較高，全景天窗，胎壓監(jiān)測，一體式運動座椅，定速巡航，我沒想到這個價位的車有這么多的配置。而且優(yōu)惠浮度都很大，還送了幾次保養(yǎng)。
動力：動力方面也夠了，提速也快，油門響應也快，推背感也是杠杠的，尤其是紅綠燈的時候，輕輕點一腳油門就可以輕松超車。
越野：
現在的車的話，基本上方向都是帶電動助力的，這樣的話力度肯定就很輕松了，我現在依然記得最早的時候學車開的那個皮卡，那車沒有助力簡直了。好在我的車有助力就很輕松，另外就是說那個底盤的話也不錯，很有質感的開著就是。
油耗：油耗確實好似挺低的，我的話基本上都是在市區(qū)里面開著的，油耗一直都保持在七升左右的樣子，仔細算下來的話我平常市區(qū)高速和國道開的都差不多，這種油耗的話比起很多合資車型都要更加的低，
舒適：因為座椅是混搭的材質，乘坐起來比較舒適，摸起來手感好， 看起來檔次高，另外還可以對座椅進行多項調節(jié)，根據自己合適的坐姿來進行調整，可以說很人性化了，另外這款車有不錯的腰部支撐，很大程度上的保護了腰部，以免在開長途的時候身體會過于疲勞
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購買時間2019年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.23萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的外觀了。非常的帥氣，這款車的設計非常的圓潤，給人一種很飽滿的感覺，車漆也很亮，前臉進氣格柵設計，LED日間行車燈和尾燈都很喜歡，非常的獨特。
缺點：因為它說到底還是一款緊湊型的suv，所以在空間上還是有點不足的，但不是說它的空間就很擁擠，只是有些地方不足而已，比如后排和前排的放腿的空隙會小一點
外觀：我老早就看中了它的外觀，我相信很多人看車都是先看外觀，再去了解其他地方，紅色車漆充滿活力，年輕感十足，車身細節(jié)和線條把控都很好，雖說才十萬多的價格，但看上去的檔次卻不低呀！
內飾：內飾這方面基本都是軟組織包裹的，非常大氣的中控，可能唯一有點遺憾餓就是，不是全液晶儀表盤吧，在其他的都特別滿意。
空間：后備箱空間是真的很大，而且后排座椅可以完全放倒，像平常放個大件都不是問題。
配置：外觀是比較優(yōu)秀的，設計很是獨特，內飾方面也是誠意滿滿用料厚道，同等價位，配置比別的車子要高很多，貨比三家之后，才發(fā)現，這真的是一款性價比很高的車子！
動力：動力挺好的，高速提速很快，超車也很輕松，只要稍微給點油門，就能感覺到很強的推背感，每次在起步的時候都感覺特別的輕松，特別的快。爬坡動力也沒問題，擋位切換一點也不卡頓。
越野：
操控方面，名爵HS操控優(yōu)秀。方向盤不重，很好開，女生開也不費力。指向精準，基本沒有虛位，可以說是指哪打哪了。制動系統優(yōu)秀，剎車反應及時，反應也很快，數據37M的制動成績已經很優(yōu)秀了。
油耗：油耗我覺得不算高，平時就上下班開，偶爾出去約會會開車，從提車到現在開了300多公里，表現油耗9個，算是同級別里油耗比較省的了，我同事的福特翼虎百公里還得11個油呢，經常在辦公室抱怨油耗高，而我的車跟他的比確實很省。
舒適：就是高速上面的話車里面的噪音比較大一些，主要是風噪，發(fā)動機的聲音反而就是被蓋住了那種，這個我覺得是不是說車內的隔音這塊有哪個位置做的不好或者是怎樣的。
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購買時間2020年01月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格14.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的肯定是上汽總算給名爵搭配了一套給力的動力響應系統，HS2.0T的發(fā)動機采用的是缸內渦輪增壓技術，可以爆發(fā)出230匹馬力，扭矩更可以達到驚人的370扭矩，比普通的2.0T高功率還要多20扭矩，是不是很牛呢!而且上汽還很良心的給配備了6速濕式雙離合變速器，真的是超級良心了。
缺點：最不滿意 還是車子的隔音吧，還有就是車子底盤的調校，這2方面應該在加強。
外觀：這運動外觀設計非常漂亮，車身硬朗的線條。
內飾：有著豐富配置的內似是名爵H S的最大亮點。前后安全氣囊，以及前后側氣囊都配上了。有胎壓顯示定速巡航這些輔助功能也有了。自動駐車倒車影像，這些對如果是新手來講，那就具更大的實際意義了。
空間：車內空間上面是真的一點毛病都挑不出來，像是我這種一米七五的標準個頭坐起來的話頭部和腿部都有著不少的富�？臻g，車內的儲物盒或者說是中央扶手的容積都比較大，放一些雜亂的東西也能夠歸置的很清爽，
配置：感覺整車的性價比還是挺高的，首先外觀顏值高，動力也很有勁，價格又合適，油耗方面也不算高，感覺買值了。
動力：動力對于家用來說是完全沒問題的，日常上下班通勤這個動力也是足夠用了，換擋的時候沒有什么頓挫感，動力表現很是強勁，起步很快，加速的時候推背感還是很強的，超車這種操作更是簡單，能超其他車一大截，就喜歡這種甩別人一條街的感覺，哈哈哈哈哈！還有就是自帶的上坡輔助功能，即使在滿載的情況下，爬坡也不會感覺到吃力，這一點非常實用。
越野：
底盤調教的非常不錯，市區(qū)過彎速度比較快的話也不會有啥側傾，整體安全感十足，而且有一點特別好，就是它的方向盤很輕，很容易就操作了。
油耗：我買的這個2.0t的車型平均油耗是9.2，其實我當時要想買排量較大，動力較強的車子，對于油耗這些肯定是做好相應的準備了，但是這個車的油耗真的挺出乎我意料的，就經常在市區(qū)跑的情況下，是一個這樣的狀態(tài)，如果跑高速和國道比較多的話，肯定是在八個以內了
舒適：市區(qū)開的話這個車的隔音還不錯，但是高速上，會感覺那個風噪還是有點大的，另外就是我說了，它的后排的座椅似乎要比那個前排的硬一點，這樣的話如果是時間久了，還是會有些不太舒服的感覺的。
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購買時間2019年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.03萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于名爵hs這款車，我最喜歡的還是它出眾的外觀以及強勁的動力，再有就是他的舒適感，非常的不錯，靜音效果也很好，而且搭配的有紅色的卡鉗，非常運動。
缺點：非要說不滿意的話，就說油耗吧，有點偏高，但是也能接受，況且我這短途代步路況比較擁擠，所以還是能接受的。
外觀：外觀是比較靚麗的因為我選的也是這個名覺得紅色嗎非常的帥氣的，特別是那個光影效果，當太陽打在車身上好像有種不一樣的紅，顏色發(fā)生了一點點的變化�？赡苓@就是光影車身的一個特點吧。
內飾：全軟包啊舒服大氣 內飾簡單大方，而且中控屏幕很大 導航的地圖也很清楚
空間：車內的空間挺寬敞的，因為作為一款SUV來說，空間肯定是必不可少的啊，在后排呢，是可以翹起二郎腿，后排都是可以坐三個人的。
配置：這個級別的車型中，HS有著不錯的動力輸出和匹配、空間得體，配置也豐富，相較于它的價格來說，我覺得非常超值。
動力：由于現在車里有孩子了，不能像從前那么猛的開車，安全第一。雖然比較佛系駕駛，但是動力輸出依然積極，沒有那種拖泥帶水的感覺。
越野：
這款車 操控蠻不錯的 方向盤輕盈 操作起來不會累方向盤操控感:平底多功能方向盤 非常渺小 非常輕 握感十足 非常好開
油耗：油耗挺滿意 跟我當時心里預期一樣一樣的 平時路上正常跑 也就7－8油左右 市里跑加上堵車 開空調 也就那樣 個人腳法兒 僅供參考 聽群里的車友說 路況好的時候能到7個多 不好的時候差不多平均到8個多 反正也能接受吧 這個還是看自己怎么開了
舒適：座椅是電動調節(jié)的，而且有腰部支撐。后排座椅寬大，柔軟，支撐性包裹性都很舒適。皮座椅也顯檔次。車子減震調教偏軟，細碎的顛簸都能過濾，過減速帶也干脆利落。很多細節(jié)考慮的不錯，后排有兩個USB接口，考慮的貼心，正是年輕人需要的。
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購買時間2019年10月
購買地點河南 南陽
裸車價格13.93萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8762公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說對這款車最滿意的地方我覺得有兩方面吧，一個是這個車的動力，2.0T的發(fā)動機動力非常充沛，單從數據上就能看出來，231匹的馬力在同級別來說也是非常靠前的了，開起來就更是能感覺到充沛的動力了，運動模式下可以感覺到明顯的推背感。再就是這個車的配置了，安全配置很齊全，該有的氣囊都有配置。我最喜歡的是后備箱尾門的配置，電動后備箱很方便，最主要的是還有后備箱記憶功能，可以調整一個合適的高度，這樣就不用擔心尾門開的太高，關的時候費勁了�？傊矣X得這個車的性價比非常高，很滿意。
缺點：車廂的密封性不算太出色，跑高速時風噪聲過大，而且渦輪增壓的發(fā)動機在急加速時聲音也不夠好聽，沒有大排量那種特別渾厚的聲浪，轉速超過3000轉之后有一些聲嘶力竭。
外觀：滿天星的中網設計很上檔次，車頭的辨識度非常高，幾乎可以說是讓人過目不忘。車頂配備了行李架，視覺效果上也突出了一定的野性。
內飾：這款車的內飾其實我不是很滿意，內飾設計比不上外觀設計，太過于簡單，而且剛買來的車異味非常大，我也想了一些辦法來改善改善，但好像沒有多大效果，所以我就想著把內飾換換。
空間：空間方面還是比較滿意的，平時就我一個人開，而且我身形偏瘦，坐前后排都不會感覺緊湊，后備箱空間一般，但是日常家用或者出差帶兩個行李箱還是可以的。
配置：能以15萬左右買個動力強勁的2.0T的智能 SUV，性價比還是很高的，不管是外觀還是內飾，包括科技配置都是很豐富的，想要買車的朋友完全可以考慮這款車。
動力：動力非常強悍，加速很有推背感，高速超車沒壓力
越野：
HS的抓地力的確還不錯，下雨天的也不覺得打滑，速度快一點我不會覺得有安全問題。但是在操控感上，讓我覺得不是很滿意的地方就是方向盤的力量不是很理想，雖然說這樣的方向盤在行駛過程中不會那么累，但是對于男士來說還是少了那么一點駕駛樂趣。
油耗：作為一款SUV百公里油耗控制在7以下，這怎么能讓人不愛呢，簡直就是親民又貼心。我還問過開其它SUV車的朋友這種情況不多見大部分都在7以上，這沒有比較就沒有傷害，高下立判，油耗這方面也算是業(yè)內領先水平了。
舒適：這套斑馬系統確實驚喜，除了可以聯網功能，還有導航、音樂，還能預約保養(yǎng)看快手，真是的很強大，而且一點都不卡，駕駛的時候全靠語音操作，完全不需要動手，座椅舒適性也不錯，可以調整要不支持，而且還是電動調節(jié)，包括懸架的調教也剛剛好，對路面的調教也非常到位。
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購買時間2020年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.13萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我車喜歡那種馬力隨傳隨到滿足感、推背感。還全系設計飾，同于名爵其它款車型，飾完全可以說豪華，國產車做到這步也質飛躍，體驗感爆棚。內飾選擇了紅色，也是覺得比較大氣，內飾材料大多數都是采用的軟性包裹，用料這點看起來比較厚道，看起來比較有高級感
缺點：可能目前開的時間不太長，暫時沒有不滿意的地方，都很好�。。�！
外觀：第一眼看到實車的時候就覺得很大氣，特別是它的這個中網的造型就讓人一看吧就是屬于非常時尚精致的，特別是這個發(fā)散式樣的點陣式的造型，是我覺得目前所有的中網設計里面最好看的了，而且那個大燈的造型也非常好看的，很精神。
內飾：內飾給我的感覺就是很地道的國產車，在內飾方面確實很不錯。這個運動座椅的包裹感真的特別的好。黑紅色的內飾搭配非常個性時尚，充滿運動氣息，而且內飾非常的高級，能摸到的地方基本上都是軟的，配置都不錯，豪華上檔次，做工也非常精致。
空間：HS的空間在同級別里已經算不錯了，買車還是要自己體驗過，我自己有十年的駕齡，以前開轎車的，車技還行，所以車子大些停車也是沒問題的。后備廂容積:后背箱設計成這樣說是干濕分離，這個有點雞肋，下面可以放的地方又不大，而且放東西要打開上層還很麻煩，所以下面一層從沒用過，就是聽起來干濕分離好聽些而已。車內儲物能力:整車設計可以放東西的地方挺多，具體多少個也沒算過，用得最多的就是駕駛室邊上放手機那個和放水杯的那個。
配置：在這個級別的國產SUV中，HS的價格非常實惠，配置也很給力，幾乎滿足了我所有的需求，還有超長的質保，性價比很高。
動力：我對這臺車的動力十分贊賞，因為我經常會帶上家人出去旅游，經常要翻山越嶺爬山涉水的什么道路都有去過，在滿座的基礎上車子行駛起來，不會有頓挫感，這充分說明了動力的十足。
越野：
操控上的體驗也很滿意，一個就是說別看它是個SUV，但是底盤的話還是非常的扎實穩(wěn)當的，特別是一些拐彎啊或者是高速上開，和轎車的感覺很像就是挺穩(wěn)的。還有它可以有三個模式切換，正常經濟和運動，針對不同的需求切換不同的模式，這個也給用戶更多的一個參與權吧可以說是。
油耗：油耗還是不錯的了，我這邊開的話高速上可以在7.8左右，然后如果是這種市區(qū)道路的話就是9.0左右，但還有一個前提就是說我市區(qū)開的話我基本上不用那個經濟模式的，都是正常模式再開，反正8升多的油耗我覺得是不高的。
舒適：舒適性整體不錯，后排的足以很厚實，而且這個車的座椅的坐墊是非常的長的，這種長的坐墊有一個直接的好處，就是它可以讓你坐上去之后整個大腿更省勁。還有就是說隔音也是這車的優(yōu)點之一，高速上也比較安靜的。
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購買時間2020年03月
購買地點河北 保定
裸車價格13.98萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1587公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最喜歡的是他的外觀，整個造型來說在同價位里面看起來是真的好看，車身的造型讓他開在路上回頭率不是一般的高，整車的外觀還是非常好看的
缺點：最不滿意的就是車子的隔音效果了，真的很一般，車子啟動的時候在車內能聽到很響的聲音，尤其是上高速之后，風噪聲，胎噪聲很明顯，關了窗也能聽到轟隆隆的聲音以及呼呼的風聲，還是比較影響心情的。
外觀：外觀大氣，線條分明，看著就讓我心情愉快，開出去倍有面，年輕感十足。屬于越看越好看的車型，真是直擊我的審美。寬大直立的中網就感覺整個車子很有氣勢，同時有一種敦實的感覺，可能就是不怒自威的最好體現吧。
內飾：內飾的話細節(jié)需要再做一些進一步的提升，整體風格不錯，但是細節(jié)上我覺得有些地方可以做的好一些的。
空間：空間挺大，在同級別同價位還是優(yōu)惠車型算是表現不錯的，滿意的還是頭部和腿部的空間，主要表現在后排。后排的整體乘坐感非常好，頭部距離很寬，腿部距離也還有兩拳之多，自由活動沒有問題，車內的儲物空間也很多，這款車比較適合家用，因為后備箱空間很大，后排座椅放平可以放很多東西，一家人出行游玩完全夠用。
配置：如果是以同等級別的車型來作比較，我覺得名爵HS這臺車的配置最豐富，這種安全配置，讓人開起來更有安全感，同時也會認同它的性價比更高。
動力：動力性能是我當時買車時比較關注的，買車的第一天我就和朋友上高速，開到180感覺輕輕松松，底盤很穩(wěn)，沒有發(fā)飄的情況。用的是2.0T發(fā)動機，動力強勁，最大功率比用沃爾沃發(fā)動機的領克01還要高。剛開始起步的時候感受不到頓挫感，后期加速的時候，因為發(fā)動機與變速箱調校的原因，換擋間隙也沒有頓挫感，整個加速一氣呵成，不過大家不要學我，跑高速建議安全車速為主。
越野：
名爵這個品牌在操控方面相比于同級別的其他國產車型都要好上不少，我自己開了這么段時間，感覺他的方向盤手感以及油門剎車踏板的調教非常人性化，開起來很順手，而且也能夠讓我方便輕松的控制車輛。車子剛回來沒幾天，我就感覺完全磨合了，開起來有種人車合一的感覺，快速的過關并道，車身的姿態(tài)讓我非常有信心。
油耗：我專門和我一些開日系SUV的朋友比較過，這個尺寸的SUV能夠將油耗控制在8升以內，的確沒有很多車型能夠做到。名爵在動力系統的經濟性和燃油效率方面，算是業(yè)界的領先水準。
舒適：舒適性這方面體驗不佳，主要是開車時風噪比較大，尤其是在高速上開車的時候非常明顯，特別影響我的心情，想來應該是隔音這一塊做的不太好吧，讓駕駛的舒適程度降低。不過座椅的包裹感還是比較強的材質也軟硬適中，除了風噪太大其它體驗都還不錯。
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購買時間2019年09月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這輛車操控是最滿意了，一聲“你好斑馬”就能發(fā)布指令，斑馬系統就能完成你了指令，在行車過程降低了手動操作導航播放音樂，開天窗空調等操作，提高了安全系數；當你一個人駕車無聊時，還可以與斑馬系統來一個對話，有時我會逗它一下，“打開氮氣加速器”“啟動飛行模式”“我要吃雞”......在聊天的過程中緩解了駕駛疲勞，同時也減少了一個人開車的寂寞。還有兩點滿意，就是外形與油耗，現在十幾萬的SUV還不較多，空間大小都差不多，但是名爵這車比較運動，線條很流行形，我看起來比較順眼，還是很喜歡了。這段時間還在磨合期內，在油燈亮起的情況下，大約要加40-45升之間，一箱油能跑500公里左右，油耗在9升左右，還是很滿意了，首保以后，還應該會低一些。我每次加油都是滿箱，有一種流傳是這樣說了，滿箱會耗油一點，我認為油了這點重量應該可以忽略不計，應該沒有多大了影響。
缺點：最不滿意的就是這款車的噪音，特別是在高速上開的時候，感覺這款車的風噪包括胎噪感覺讓人特別不舒服。
外觀：第一眼就是外觀 看上去豪華 上檔次 LED大燈 九顆LED日間行車燈 大進氣格柵 太美觀了車燈設計:第一眼看上去太漂亮了 跟九顆鉆石一樣亮 白色和琥珀色 點亮非常炫酷外觀感受:這尾燈太漂亮， 21顆LED流水轉向燈 夜間識別度極高 行車更安全
內飾：內飾必須給雙擊666，手摸到的地方幾乎都是軟包的，尤其是在中控臺旁邊的那側都是軟的很細心，我平時開車喜歡腿靠一邊，長時間了就會不舒服，有了它這樣就不會那么難受了。配上黑色與紅色的內飾搭配很有檔次感，并且配備黑色的車頂很有個性。
空間：名爵HS的長寬高尺寸為4574*1876*1664mm，軸距2720mm，屬于緊湊級SUV里偏大一點的尺寸。儲物格方面設計得很有檔次，檔把前方沒有儲物格只有點煙器和USB接口，檔把后方的儲物格豐富空間很大，前排中央扶手的空間一般，感覺有點短。后排地臺幾乎平整，空間表現不錯，后排中央扶手拉出后兩只隱藏式杯架和一只大儲物格，比較實用。它的后備箱空間表現實用，支持后排座椅放倒，從而提高了儲物空間。
配置：車子的性價比我感覺很高，因為車子的動力帶給我很大的滿意度，而且這臺車子的配置也是很高的。
動力：1.5t 可以達到275牛米的扭矩（紙面參數）。超車在30到60的時候推背感很強。超車很輕松。冬天沒怎么開空調到不清楚開了空調以后得表現。轉速到1500轉的時候就比較有力氣了。而且很平順，從30到110都沒有特別突兀的加速過程
越野：
這個檔位的設計還是挺好看的，并且握起來很舒服，平時換擋也很順暢，車身的穩(wěn)定性也不錯。
油耗：油耗這方面，這款車還算是不錯的，一般也就是在7.5個油左右。
舒適：座椅非常舒服 尤其是主副駕駛哈倆賽車的座椅 一座進去感覺就抱住你了 材質也挺軟 。平常開著噪音非常小 我可以盡情的享受音樂 后排座椅沒坐過 不做評價了
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購買時間2020年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.68萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4710公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子能節(jié)省使用費用對一個用車人來講是最大的好處，所以在買車的時候，會對車子本身的一些性能做個比較詳細的了解。上汽集團生產的這臺名爵HS是一臺比較完美的車型，使用油耗比較低，駕駛性能調校的又是很好，所以這臺車讓人非常滿意。
缺點：新車味道有點大，價格優(yōu)惠力度小，起步稍稍有點遲緩，希望后期有所改進。
外觀：外觀設計的運動又大氣，前臉設計的時尚經典，寬大的中網配上MG的車標，還有著流水式的燈組設計，感覺還是挺帥的。而它整個車身的設計都透露出一股子的硬氣范，一點也不拖泥帶水。
內飾：內飾的用料確實很棒，雖然說只是一個15萬人級別的車子，但是這個內飾絕對可以和合資車25萬元去相媲美了，在國產里面也不錯
空間：車內的空間足夠大了，2720的軸距后排一點都不擠，一體運動座椅蠻舒服的。后備箱中規(guī)中矩不算大，平時放放東西也還可以。
配置：我感覺性價比還不錯，咱們主流的國產SUV的性價比一般都是非常高的，2.0t的發(fā)動機，雙離合的變速箱，不說內飾的配置就這些比較重要的地方，做得真的很棒。
動力：雖然用的是小排量渦輪增壓發(fā)動機，但是在起步時也很輕快，沒有光踩不走的現象，只要我想紅綠燈路口，基本上都是我第1個沖出去。整個動力系統非常線性，渦輪介入之后不會有特別明顯的突兀感。
越野：
這款車自適應巡航功能，在高速的時候還是非常省心的，整車的操控都比較簡單，操控起來很是得心應手。剎車的反應很是靈敏，方向盤的指向性也很好，不會出現任何偏差。多媒體車技的操作更是簡單方便又流暢，中控屏上可以直接顯示倒車影像，對于女司機來說還是很友好的！
油耗：油耗這方面我還是比較滿意的，因為本身車子還比較重，然后動力也還表現的挺不錯的，能開到9個油以下，我覺得對于它這個油耗還是挺滿意的了，只希望越開越久，油耗不要再升高，就更棒了。
舒適：舒適性 HS的舒適性配置還是很豐富的，像自適應巡航，主動剎車，360度全景影像，65寸的超大全景天窗，直接式胎壓監(jiān)測，還有車道偏離預警，可謂是全方位的實時保護，座椅還是一體式賽車座椅，跟奔馳的AMG系列座椅還是很像的。
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