一鍵砍遍全城
購買時間2019年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3658公里
綜合評分
|
優(yōu)點:都說一分價錢一分貨,花多少錢就享受什么樣的待遇,我的經(jīng)濟基礎(chǔ)就這樣,買車就只能考慮國產(chǎn)的,HS應(yīng)該就是我的不二之選。對這輛車最滿意的應(yīng)該就是動力,1.5t的渦輪增壓發(fā)動機在動力輸出上有很不錯的表現(xiàn),爆發(fā)力強,平順性好,輕輕的踩油門,發(fā)動機都會立刻馬上有反應(yīng),只要舍得給油,動力不會讓我失望;還有就是空間挺大的,前排和后排以及后備箱都有充足的地方,一家人出去辦點事情或者要拉比較多的東西都是可以從容應(yīng)對的。
缺點:美中不足的就是噪音還是有一點,關(guān)閉車窗的話外面和輪胎的噪聲都可以聽的那么真真切切。不過打開音樂還是可以遮蓋一些啦。
外觀:車的線條比較飽滿,不是那種棱角明顯的,適合我這種三十多歲中年人開,整體造型比較沉穩(wěn)大氣,側(cè)面看給人很皮實的感覺,輪轂造型也挺好看,也算是審美比較正的那種,沒有太多的張揚,車頭和車尾也比較圓潤,車頭的前臉中網(wǎng)比較大,都說嘴大嫌貴,確實是這樣,中網(wǎng)大了還是顯得大氣很多,前大燈的造型也不錯,車尾燈也亮的很有質(zhì)感,雙排氣令我非常滿意,總之外觀奈斯
內(nèi)飾:后備箱沒有遮陽簾,這個挺鬧心的,因為尺寸和卡槽問題,去了幾個洗車店都買不到。還有就是前排的中央扶手有點短,手臂放上去摸不到方向盤,有點雞肋
空間:這個車空間運用的很合理不管是內(nèi)飾空間還是儲物空間都很大,雖然這個車從外觀看起來比較小,但真的是內(nèi)有空間。不管是拉人還是裝物,作為家庭來說絕對夠用了車內(nèi)儲物能力:整車的儲物能力還算不錯了內(nèi)飾里有很多格子可以放東西后排的中央扶手也可以放東西,后備箱分上下兩層上面放上四到五個行李箱一點問題都沒有,下面放些小東西也空間規(guī)劃的很實用,而且檔桿后面那里把上面拉起來放一個手機剛剛好而且也比較順手拿。
配置:性價比我個人認為還是很高的,因為車的配置該有的都有,倒車影像,定速巡航,無鑰匙進入,一鍵啟動都帶,所以性價比還是挺高的
動力:這款車動力其實我自己是沒有特別高的要求的,只要夠用就好,但是這款車子在動力方面確實設(shè)計的挺不錯的,發(fā)動機的動力非常充沛,只要肯踩油門,它都是能夠完全滿足我的。
越野:
這輛車的操控讓我覺得是很好的,最起碼方向盤控制起來不重,擋位控制起來很順利,還有倒車影像和倒車雷達,之前在部隊開車都是沒有這些功能的,停車的時候全憑感覺,現(xiàn)在有了這些電子設(shè)備,停車的時候操控更是游刃有余了。
油耗:油耗一直都不多,我買車之前就對這款車的油耗進行了了解,而之后我我自己提車之后也感覺油耗偏低,目前平均也就7點多,試問哪款suv有這么低的油耗,別說國產(chǎn)車了,就算日系suv來了,也沒這么低的油耗
舒適:舒適方面,追求的是溫和的感受,座椅柔軟,前后都有空調(diào)出風(fēng)口,USB充電口充足,玩手機充電很方便的。只是說噪音還是有點大,要是能把風(fēng)噪做的小一點就滿分了。
|
購買時間2019年10月
購買地點湖北 十堰
裸車價格13.78萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程925公里
綜合評分
|
優(yōu)點:開上去很有范,全景式天窗,整體給人的感覺非常飽滿好看。
缺點:雖然我選擇的是一輛雙離合的車,在擋位切換上并沒有多么頓挫,理論上油耗應(yīng)該比較節(jié)省的,但是實際油耗表現(xiàn)還是達不到我滿意的狀態(tài),我認為還是有點高的。另外一點就是車內(nèi)的噪音還是稍微有點大,開個長途耳朵都嗡嗡的。
外觀:外觀這個蘿卜青菜各有所愛,我感覺買車最主要的是自己喜歡就行,其實自己是比較喜歡那些偏運動的轎車的,但是又想擁有大一點的空間,就像這款車子后備箱放倒可以睡覺的所以想了想還是買一款SUV太大的SUV油耗自然上去價位也高比較了一下。這一款還是比較符合自己的要求對空間的要求外觀的話也是我比較喜歡的時尚運動的外觀。車燈設(shè)計:運動外觀迷人的大眼開啟放電的模式感覺不錯的
內(nèi)飾:內(nèi)飾大面積的皮質(zhì)材料覆蓋,懸浮式的中控大屏,獨具風(fēng)格的方向盤以及鍍鉻飾條的裝飾,很年輕的設(shè)計風(fēng)格。
空間:空間很大前排在正常駕駛的狀態(tài),后排可以輕松翹起二郎腿,有一個非常好的設(shè)計,后排的座椅可以放倒與后備箱形成一個水平面我一米七幾的個子可以輕松地睡覺。?
配置:MGHS是一款源自于英國的跑車品牌,它擁有7.5秒時速破百,36米剎停的性能,內(nèi)飾的豪華,無極變色氛圍燈,豪華運動真皮座椅。要想買同款價位的合格證,估計不太可能。我覺得很值得
動力:動力是渦輪增壓2.0T的發(fā)動機,達到了231馬力,百米加速7.5秒,試駕的時候就已經(jīng)測試過,相比同價位車型來說好了很多,車開起來也平穩(wěn),幾乎沒有頓挫感。
越野:
車內(nèi)功能按鍵使用操作經(jīng)過介紹就懂了,基本上都在屏幕上了,和一些老款車區(qū)別比較大,空調(diào)和收音機沒有實質(zhì)性按鈕類按鍵,都是在屏幕上觸屏的,和手機沒啥區(qū)別,簡單易學(xué)。
油耗:這款車子的油耗我感覺還是挺不錯的,至少現(xiàn)目前開了一段時間下來,綜合油耗也才8個左右,還算是一個比較正常的水平,沒有特別高,我表示比較滿意。
舒適:座椅有點移動的大沙發(fā)的感覺了,整個的包裹程度和柔軟程度都是非常的高的,每次開車到達目的地之后,都想多坐一會的那種感覺,讓我再多享受享受這一秒的幸福。而且車子的靜音效果也很不錯,開車時候聽不到什么雜音。
|
購買時間2020年03月
購買地點山東 青島
裸車價格11.43萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:非常喜歡這個外觀設(shè)計,感覺真的是很出眾,而且能把英倫風(fēng)和運動元素很好的融合在一起,也真的是很不容易,平時開車出去也真的是很有回頭率的。但最關(guān)鍵的還是實際用車體驗比較好,動力確實不錯,而且油耗也是比較低的,為名爵HS點贊。
缺點:最不滿意買車子的時候以為車子可以手機導(dǎo)航買回來才發(fā)現(xiàn)不行,需要手機投屏半天都沒弄好,最后還是用了手機支架感覺和司機師傅一樣,檔次一下子下了好多。?
外觀:名爵汽車的外觀一直都很漂亮,外觀凸顯運動,流線型優(yōu)美。前臉的網(wǎng)格柵夜晚從車庫開車時打開大燈映射在前臉上那白色的點點就像夜空中的星星一樣非常漂亮,名爵的這個車標(biāo)很上去很簡單但又感覺很有歷史感有點像美國的一家影視公司的標(biāo)。
內(nèi)飾:其實其他地方都還好,就是這個內(nèi)飾的布局感覺不怎么樣,尤其是這個中控屏最為明顯,因為傾角有點大,尤其是在太陽光比較強的情況下,就算是亮度調(diào)的很高,里面顯示的內(nèi)容也看得不太清楚。
空間:空間是我比較滿意的地方,一家人坐里邊感覺比較寬敞
配置:愛車的性價比確實很高,我原來就關(guān)注過,當(dāng)時優(yōu)惠太少了,但現(xiàn)在同樣的配置,指導(dǎo)價降了一萬,店里又優(yōu)惠了兩萬。感覺撿到大便宜了。
動力:動力這一方面我并不是特別滿意,可能是因為不舍得使勁踩油門的原因,而且低速的時候渦輪也沒有介入吧,就感覺到它起步的時候有一些慢,這一點我不太喜歡。但是好在后期的提速還是非?焖俚,渦輪介入之后就超車就比較給力。
越野:
操控性還是比較輕的,我發(fā)現(xiàn)這車起步的時候方向盤都比較輕的,跑起來,方向盤略有變沉。拐彎時,方向指向也比較準! 剎車輔助:剎車輔助這個我特別喜歡,尤其是每次等紅綠燈時。踩住剎車以后不用再換成NP擋位,直接松開,這自己會停住,等到變燈后,輕踩下油門,車就繼續(xù)往前走了! 車身穩(wěn)定控制:這個名詞也不知道是個啥意思,但,對于安全方面的,多多益善吧。牽引力控制:牽引力空間這個應(yīng)該是所有車的標(biāo)配,沒有這個配置的車是堅決不能買的,太關(guān)鍵了。方向盤操控感:方向盤手感還可以吧。指向性很強。轉(zhuǎn)彎半徑能接受,在馬路上掉頭全車無壓力。脫困能力:在泥濘的路面上最好還是把握好快速通過,畢竟咱不是四驅(qū)的,要不還是很容易陷入里面,下車再找石頭墊上去就麻煩了。
油耗:油耗這塊怎么說了可以接受,我平常上下班開偶爾帶著家人出去玩油耗也就在7個油左右,基本上沒跑過高速全是市區(qū)跑偶爾去下郊區(qū)
舒適:駕駛有一定的舒適性,視野開闊操控性好,就乘坐的話,座椅軟硬適中,坐久了也不會感覺很悶,全家人乘坐的時候,都說舒服的,就算是后排的避震都很好,孩子和老人乘坐在后排的時候,完全不用擔(dān)心他們乘坐是否舒服,偶爾我跟我老婆一起開車過兩人世界的時候,關(guān)上窗放點音樂,感覺整個世界都是我們的。
|
購買時間2019年12月
購買地點湖南 益陽
裸車價格11.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4443公里
綜合評分
|
優(yōu)點:其實對于寶貝最滿意的地方還是蠻多的。其中對這個寶貝最鐘意的地方,也就是它的外形和內(nèi)飾了。這輛車說實話也是蠻出乎我的意料的,本來在預(yù)售的時候是不太看好的。但是出乎我的意料的是,在第一次看到這輛車完全被驚艷到了。如果離遠看的話,你會發(fā)現(xiàn)這輛車和別的SUV并沒有什么太大的區(qū)別,但是如果你稍微離近一點看的話,你會發(fā)現(xiàn)它的前臉非常的漂亮。尤其是車臉中央的進氣口和兩邊的大燈,感覺設(shè)計的有點像捷豹跑車的味道?梢哉f是一個角度,一個樣子。內(nèi)飾的話做的也是挺精細的,工作臺和車門旁邊幾乎是手能碰到的地方,都是用了軟材質(zhì)包裹,感覺15萬不到的價格,入手這臺車感覺性價比還是蠻高的。方向盤上面還有一些按鈕,包括中控也是,其中最吸引眼球的地方就是工作臺旁邊的那塊大屏幕了。那是做的挺豪華的,沒有一點說是像低檔車的樣子。
缺點:雖然讓我滿意的地方挺多的,但是唯一美中不足的地方就是車子的骨架和底盤,感覺有點太僵硬了。如果在市區(qū)和縣城里面跑的話,那倒是沒什么感覺。但是如果要是走的那種坑坑凹凹的泥土路上的話,感覺就不是那回事了。還有就是車子的風(fēng)噪聲非常的大,上次跑高速的時候,窗戶就開了那么一點點,那種呲呲呲的聲音真的是滿耳朵都是。
外觀:現(xiàn)在很多車型都用的蜂窩類的中網(wǎng)設(shè)計,那么這款名爵hs也緊跟了時尚和趨勢,感覺很時尚很前衛(wèi),前臉有很強的視覺沖擊力,整輛車的線條顯示了肌肉感,感覺力量很足的樣子
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體風(fēng)格還不錯,挺潮的,尤其大愛這個大屏!感官太好了!
空間:對于空間的話,感覺還是有點美中不足的的。畢竟這是一臺緊湊型的SUV,對于車內(nèi)的空間大小,我也是做好了心理準備?傮w來說,空間說大也不大,說小也不小。我們一家人也都不算太胖,但是空間的話并沒有給我的感覺說太小。
配置:我認為車子的性價比不是很直觀的看它的價錢,應(yīng)該綜合的考量她才對,像這么漂亮以及配置這么豐富的一臺車,我覺得性價比很高。
動力:1.5T渦輪增壓發(fā)動機輸出的功率能達到124千瓦,這種動力儲備來驅(qū)動這臺名爵H S還是挺輕松的。記得曾經(jīng)有一次和幾個朋友出去郊游的時候,在滿座的情況下到一個山頂去看風(fēng)景,連續(xù)爬了將近有5公里的長坡,雖然是滿座的情況下,但是這臺車子的表現(xiàn)非常平順,不會有降檔的頓挫。
越野:
打方向的時候會出現(xiàn)咯噔咯噔的異響,不知道這是什么原因造成的,還沒有去4S店看,因為剛剛做了首保 ,這是最近一段時間發(fā)現(xiàn)的問題。
油耗:這個和官網(wǎng)上區(qū)別有點大啊,網(wǎng)上報6個左右的油耗,實際開下來下都七點多了,一箱油也就600公里左右,朋友他們的日產(chǎn)轎車一箱油說都能跑將近1000公里。又問了幾個朋友,都說我太計較了,實際油耗基本都差不多,可能是因為排量,L和T的發(fā)動機和手動自動擋車影響的會有些區(qū)別,但是不會那么大。
舒適:舒適性也還可以,感覺這個車的配置也是比較高的,雖然說我買的是20T自動兩驅(qū)豪華版,但也給到了一個仿皮的座椅,也有6個揚聲器,音質(zhì)談不上特別好,但也還不錯。
|
購買時間2019年12月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格11.23萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2820公里
綜合評分
|
優(yōu)點:一臺造型漂亮的車子能像是一個漂亮的女人一樣,更能得到男人的呵護和愛惜。名爵HS這臺SUV車型確實讓我十分喜歡也非常滿意,因為這臺車操控性能特別好,加上油耗很低,使用起來讓人非常輕松。如果是在同一個級別的車型當(dāng)中,我覺得這臺車的綜合表現(xiàn)應(yīng)該排名靠前。
缺點:要說不滿意的話,可能就是這款車內(nèi)飾在用料方面吧,其實車子的內(nèi)飾整體設(shè)計我覺得也是挺不錯的,但是就是在用料上面感覺塑料感比較強,所以顯得檔次沒有那么高,這點是我感覺不太滿意的地方。
外觀:HS的外觀沒什么說的,威武霸氣,閃亮登場,線條犀利,力量感十足,名爵家族式獨有的進氣格柵也是相當(dāng)有辨識度的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單大方很多大范圍軟質(zhì)包裹前后四個USB解決了一車人充電的煩惱,后排出風(fēng)口不光是讓前排人舒服后排也能享受,儀表盤上的小型行車電腦界面很直觀的顯示整車在這一段時間使用的情況。整體來說內(nèi)飾空間比較大而且不復(fù)雜很多按鍵一目了然,有些功能語音都要操控。☆ 車聯(lián)網(wǎng):這個車聯(lián)網(wǎng)剛開始連的時候蠻復(fù)雜的但是用習(xí)慣后還是很不錯了通過手機的4G網(wǎng)和藍牙可以用語音來實現(xiàn)在線搜歌,導(dǎo)航~還是蠻有科技感的
空間:車身尺寸和內(nèi)部乘坐空間都挺大的,相對比較寬松。后備廂容積:開口角度不錯,Suv的背箱儲物空間,加上后排放到純平設(shè)計,能放進很多大的行李。不好的地方就是沒有遮陽板,后備箱的行李沒有隱私啊
配置:國產(chǎn)的緊湊型SUV,我感覺性價比都是很不錯的,而在HS這個車子上,性價比更是做得突出。
動力:動力還可以,就是起步的時候稍微有點肉,速度上去之后就比較平順了
越野:
操控?zé)o非就是打方向嘛,方向盤握感舒適度很高,打盤準確,方向盤輕松合適,很流暢的感覺,所以駕駛起來也比較輕松,就算倒車也有倒車影像來協(xié)助我,可以說操控方面相當(dāng)不錯了,對我這種新手司機還是挺友好的操控
油耗:油耗在7.2,這么大個SUV這個油耗算是比較良心了吧,我本來還比較擔(dān)心油耗會很高,但是實際開下來還可以
舒適:這個車的舒適性還是蠻不錯的第一皮質(zhì)座椅坐起來軟軟的,第二空間大坐起來不會覺得擁擠,第三整車的出風(fēng)口比較多不管是升溫還是降溫都能很快的在車內(nèi)體現(xiàn)
|
購買時間2020年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
|
優(yōu)點:選擇這款車主要還是家用為主,開了也沒多少時間,總體還是比較滿意的,首先空間,真的非常大,一家人出去旅游很舒適,后排坐三個人一點都不擠,還有就是油耗,一開始就比較看重油耗這款,之前看別人說能開到7個油,平時我也大多是在市區(qū)開開,基本上保持在8個油左右,也比較滿意了,畢竟這么大個SUV,這款車就家用來說,真的很不錯。
缺點:不喜歡的是后備箱有點小,一家人的東西放進去都覺得滿滿的,特別是回老家,老人拿一些東西給我?guī)Щ貋矶加X得放不下了,還有就是離地太高,對于女生來說,不太好取放物品。后備箱開啟后頂部離地大概175cm左右,在使用過程中難免會磕碰到頭部。
外觀:外觀這個東西是個人喜好問題了,名爵HS外觀這一方面我個人是非常喜歡的,因為它的外觀看過去非常帥氣,然后設(shè)計感也比較強烈,給人一種很時尚的感覺。而且?guī)в屑易迨降奶卣,辨識度也很強,還帶有一些些霸氣的感覺,檔次感很足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做得的確不錯,國產(chǎn)車的配置就是高,十來萬的車這個配置,合資品牌的車根本買不到
空間:我感覺名爵HS的這個空間也是完全夠用了。后排的空間也非常大,整個車子的尺寸包括軸距也都是一個很正常的水平,沒有過于大,同時也不小,其實這就可以了。
配置:名爵的車子雖然小眾,但是與同價位相比,名爵真的不錯,外觀討人喜歡,設(shè)計很有特點,十足的英倫范,配置齊全,完全沒有值得吐槽的地方,特別是它的隔音處理,十分的到位,每次下班打開車子的音樂,完全聽不到車子行駛的噪音,每次下班回家都想在車里多坐一會,不想回家?偟膩砜矗鬑S在隔音方面的執(zhí)著可以說有些走火入魔, 從隔音處理這個小的層面,就可以看出整車的質(zhì)量,我覺得名爵HS這款車子真的不錯,難怪口碑這么好,真的是實至名歸。 還有內(nèi)飾設(shè)計都是采用了大面積的軟包,坐在車里面氣味都不重。用的材料應(yīng)該算是好的材料了。還有就是它的這個低油耗,在城里面用才七升左右,簡直是沒話說了。還有動力方面超車一點問題都沒有。我個人覺得在10萬塊錢能買到這個車的話,性價比很不錯了。
動力:車輛馬力夠用,開車起步時候因為自動擋的,控制好油門力度就能跑,比我開手動擋的車跑的快,過紅綠燈時候差距立馬就出來了。
越野:
名爵HS的操控來說,整體比較簡單,開著很順手。雖然駕駛經(jīng)驗不是很豐富,但提車當(dāng)天我自己開回家的,很容易上手,安全配置蠻多了,倒車影像啊什么的,對我這樣的新手來說省心了不少。
油耗:油耗這塊不好說,每個人都不一樣吧。在群里有的人說7點幾,有的說8點幾,我的是8L左右,前幾天加了200元油,跑了差不多400公里,我只知道這么算,不知道算錯了么有。還好吧,比較這是一款運動型的SUV,肯定是比小車的油耗要高些,買的時候就已經(jīng)做好心理準備。
舒適:整體舒適性還行,座椅材質(zhì)挺不錯的,舒適性很好!坐起很舒服,有點沙發(fā)的味道!車內(nèi)噪音處理得還挺好的,基本上開車沒有特別大的車噪,開高速風(fēng)噪倒是有一點,也在可以接受的范圍內(nèi)!懸架減震調(diào)試的有點硬,走一些顛簸路面的時候震感比較明顯,舒適性比較差!
|
購買時間2020年03月
購買地點河南 安陽
裸車價格12.93萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:對于空間和外觀我都很滿意,要選的話最滿意的還是空間,以前開的是家里的老長安,也不知道是哪一款,印象特別深的是空間真的太小了,開著很難受,尤其是冬天車里坐兩人就不能關(guān)窗戶了,因為空調(diào)壞的,關(guān)上窗戶熱氣會吹到擋風(fēng)玻璃上,和車外面的冷氣一相遇就凍住了,看也看不清楚,簡直陰影,所以趕緊存錢換了HS再也不用冬天肉體抗凍了!
缺點:方向機有異響,有時候打方向,會出行咯噔咯噔的聲音,當(dāng)然也不是很大,過幾天就去看一下,這真的是不敢忽視。還有一個就是內(nèi)飾的布局不太合理,主要就是這個中控屏,雖然說亮度還可以,但由于傾角太大,所以說陽光稍微強一點里面顯示的內(nèi)容就很難看清楚了,其他地方的布局也有點不太人性化,這一點真的是要注意的,確實是挺影響使用體驗。
外觀:外觀的話,看起來非常的炫酷,非常的有韻味。離遠看的話,你會感覺它就像是一輛普通的緊湊型SUV。但是如果要是離得稍微近一點的話,你會發(fā)現(xiàn)它的設(shè)計有點像捷豹跑車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計很整潔,我非常喜歡內(nèi)飾的顏色,看起來的話很有質(zhì)感,不像那些廉價的車,塑料感特別十足,中控大屏功能齊全,還可以調(diào)節(jié)空調(diào)的溫度,很方便,帶有后排出風(fēng)口,坐在后排也覺得很舒服。
空間:HS的乘坐空間還不錯,我個子比較高不太適合坐轎車,所以才選擇的HS,HS在空間上也的確能夠很好的滿足我。我坐在前排調(diào)整好座位以后,坐在后排的人在乘坐的空間上還是有不少的剩余的。但是這個車子的儲物空間真的需要好好的調(diào)整一下,現(xiàn)在的扶手箱空間很小就算了,手套箱空間也很小,車門上預(yù)留的那個儲物槽放一個大一點的保溫杯都有困難。
配置:性價比那當(dāng)然是不錯的了啊,本來就是買來家用的,預(yù)算也不算太高,反正我開的這一段時間基本上沒啥關(guān)毛病,保養(yǎng)也很便宜。我買的這款該有的配置都有了,比較省心,也比較保值。
動力:1.5t的渦輪增壓發(fā)動機與七速雙離合組成的動力總成挺不錯的,主要是動力輸出很充足,變速箱在變換擋位上是很平順的,不覺得有任何阻礙,幸好以前在部隊一直開的都是大車,現(xiàn)在開HS這么大的SUV毫無壓力。
越野:
操控方面的話我覺得還可以,剎車性能非常好,方向盤握著很有質(zhì)感,剛剛起步的時候會有一點點小頓挫。轉(zhuǎn)速差不多到1700轉(zhuǎn)左右渦輪增壓就起來了,一旦渦輪增壓起來的時候平順性就非常好了。
油耗:名爵HS的油耗這一方面我覺得挺好的,開了這么一段時間也覺得挺低的,我們用事實說話,據(jù)統(tǒng)計我走了快三千公里了,但是它的油保持住8.0,希望以后可以能夠接著保持。
舒適:這臺車子也只有舒適度會略遜一籌,因為SUV的越野性能擺在那里,懸掛系統(tǒng)肯定會更加硬朗,所以乘坐起來的舒適度肯定會受到一定的影響,說實在話,我買這臺車更傾向于注重他的操控,在駕駛樂趣方面能得到滿足的話,舒適度可以接受。
|
購買時間2020年04月
購買地點山東 威海
裸車價格13.83萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程863公里
綜合評分
|
優(yōu)點:對于名爵并不陌生,之前作為名爵GS車主,到現(xiàn)在選擇hs,名爵hs的性價比還是比較高的,外觀沒得說,大氣,流線型的身材,配置也計較齊全,做工也很細,運動版的座椅,配上暗紅色的內(nèi)飾,讓整個車看起來很動感,1,5T的發(fā)動機在加速、超車都沒有問題,車子開起來底盤也很穩(wěn),能滿足我日常的需要。
缺點:還沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方,要是能再配上斑馬系統(tǒng)就更好了
外觀:HS的外觀很飽滿,而且我感覺車子也一定程度上繼承了美系車的設(shè)計感,線條感雖然不如日系車那么的明顯,但是HS的粗獷的感覺還是帶來了不少的力量感。也很喜歡HS的紅色的剎車卡鉗,這東西我是最喜歡的,要是HS出廠沒有的話我也要自己改,現(xiàn)在這樣就省了我很多的事。
內(nèi)飾:內(nèi)飾咋一看還是比較好看的,設(shè)計比較新穎,但是相比起外觀來說的話還是有點拖后腿了,沒有外觀設(shè)計的這般耐看大氣,我個人感覺如果說能夠在精致方面下一點功夫能夠更加的耐看,
空間:車內(nèi)空間相當(dāng)不錯,就算說家里四個人全部都坐滿了以后也不會感覺到什么壓抑感,頭部還有腿部都還能有個不少的剩余,隨便活動那是一點問題都沒有的,后備箱整體也比較平整而且深度也足夠讓我平常的一些大一點的包裹很輕松的就可以放的進去,中央扶手箱平常也是能夠得下很多零碎的東西,
配置:性價比我覺得,還是非常高吧,反正我挺滿意的,在各方面也合適,但是和一些好的車子來比的話,可能還是有一點點距離。
動力:動力,那就不用說了,真的是相當(dāng)?shù)膹妱?.5T169匹馬力。因為之前看到網(wǎng)上有很多網(wǎng)友說干式雙離合有很多很多的不好。起初我也是有點不敢相信,但是后來去試駕,以后包括自己現(xiàn)在用下來。真的沒有發(fā)現(xiàn)哪里不好,我覺得自己還是可以接受的。在高速上用下來的話,我覺得一點都不比轎車差超車都是刷刷刷的。
越野:
車子的指向性是很準確的,一般的話你看下了班回到家就是路上車是比早上要多的,車子在市郊路上開也是很靈活的,指向我沒覺得不好。然后還有一點就是底盤,感覺它的車子雖然是個小型SUV來著,但底盤還蠻穩(wěn)當(dāng)?shù),不發(fā)飄。
油耗:目前我的油耗是8.5升,我開車還是很穩(wěn)健的,不激烈駕駛,對于一個1.5T排量的車子表現(xiàn)正常水平
舒適:這個車的舒適度還可以,座椅采用的是全包裹性的,長時間開車不會覺得累,腰合頸部有支撐點,不會酸痛,因為這款車偏運動化,所以懸掛就有些偏硬,過減速帶的時候有點顛簸感,不會這點我還是能接受的。
|
購買時間2019年12月
購買地點河南 南陽
裸車價格12.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
|
優(yōu)點:空間方面才是我最滿意的地方,因為我知道它是一款緊湊型suv,之前就有了一些心理準備,但是實際的情況比我想象中的要好,我們?nèi)胰顺俗臐M滿當(dāng)當(dāng)之后,仍然感覺不到任何的擁擠,所以比較滿意了
缺點:這個車子的話,我覺得整體的外觀是非常符合我的要求的,但是,買回來之后才發(fā)現(xiàn)內(nèi)部的配置確實是有一點低了,和價格相比的話也只有外觀能配得上這個價了。
外觀:外觀挺好看的,紅色的車身還是很鮮明的顏色,現(xiàn)在路上大多數(shù)都是黑白顏色的車子,所以我的車子就顯得很突出,名爵前臉辨識度很高,車型很好,那個車身的線條也比較流暢
內(nèi)飾:內(nèi)飾很好看,中間的車機屏幕提升了不少科技感,沒有了手剎擋桿,都變成了電子手剎。車內(nèi)的按鍵被做成了類似于鋼琴一樣的按鍵,手感很舒適,總體來說科技感還是不錯的,不過那是用料不太理想,剛提車的時候異味很大,現(xiàn)在提車一個多月了還是有異味,只不過比剛提車的時候淡化了一些。
空間:對于名爵hs的空間實數(shù)做的還不錯,坐在里面也很寬敞, 180的我坐里面也沒有壓抑感, 后排空間也很舒服, 并且后排座椅可以比例放倒,更增加了后備箱的空間,后備箱的存儲空間也是比較大的, 里面的小暗格也能放很多雜亂的東西。
配置:這個見仁見智吧,反正我感覺同價位的車型里面比,還算實惠吧。
動力:1.5t的發(fā)動機在動力上絕對足夠,除非你想開著它去飆車,要不然日常代步,無論是起步時還是加速超車,整個動力都非常充足,到了高速上面也沒有明顯的疲軟。變速箱和發(fā)動機在匹配調(diào)教做的也很完善,換擋動作快,平順性好。
越野:
車子挺靈活好開轉(zhuǎn)向非常精準有力,再加上這么一個車子視野本身就比較寬敞所以讓整個車子開起來是真的順心舒服的,其實開久了以后再去開別人的車子才能夠發(fā)現(xiàn)有一些小細節(jié)方面,像是它的方向盤手感真的是沒話說,轉(zhuǎn)向的時候一只手正好能夠完全順滑的溜起來,
油耗:同事的車子也同樣是1.5T的動力,他的車子的油耗比我的高了一個油左右,所以看起來這個車子的油耗也不算高,而且車子的油箱也不小,加一箱油也能跑很遠
舒適:說到HS的舒適性的話,不得不夸夸他的隔音效果,第一次跑高速的時候真的是非常的經(jīng)驗,窗子全部關(guān)起來,以后真的是聽不到外面的聲音一點都不夸張。因為朋友也開著長安的CS75,對比的隔音效果的話。簡直是無法比。其次,就是HS他的一個座椅的舒適性運動型的座椅非常的舒服,而且特別軟,真的是越看越愛。
|
購買時間2019年12月
購買地點山西 呂梁
裸車價格13.93萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2961公里
綜合評分
|
優(yōu)點:第一點就是挺喜歡這個外觀的,顏值在線看起來非常的帥氣,就這么遠遠的看一眼就很能夠讓人感覺到不一樣的風(fēng)情,如果說他的外觀在同級別上算中等偏上的,那么比他好看的車子都要貴了不少呢,
缺點:剛買車的那段時間其實腦子里根本不會去找它的一些缺點,那個不是給自己添堵嗎,但是過了那個所謂的新鮮期之后,還是會從駕駛的過程中發(fā)現(xiàn)一些不足的地方,比如這款車后排座椅中控凸起比較明顯,另外內(nèi)飾的配色過于鮮艷
外觀:第一眼就是相中名爵hs的外觀, 它的外觀我很喜歡, 時尚前衛(wèi)的前臉, 進氣格柵很有沖擊力, 曲面設(shè)計和運動感線條的車身, 遠近光一體LED的車燈, 晚上亮度很高, 輪轂也很好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾大面積的軟性包裹,凡是摸得到的既高端又豪華感十足。10.1英寸的懸浮大屏.一體式豪華運動座椅?煽厝疤齑。這個紅黑內(nèi)飾不晃眼也很耐看,不容易讓人產(chǎn)生審美疲勞。后排有出風(fēng)口,還有兩個USB接口。非常的方便。
空間:空間特別大,2.72的軸距比同級車都要大很多比系出同門的榮威都要長20別小看這些距離,還有車里的儲備地方也有很多,杯架還有手扶箱副駕駛儲物盒,后排也有扶手還是帶杯架的能把空間利用的特別淋漓盡致。
配置:性價比怎么說呢,本身就想著說要買一臺比較年輕一點的車子,名爵對于我來說就是正好合適,性價比怎么能不高呢
動力:這一臺發(fā)動機是整個車子的精華所在了吧,雖然試雙離合但是調(diào)教的是真的舒服啊,低速起步的時候能夠很輕柔的啟動不會有太多的延遲,高速超車的時候又會有一個比較強烈的爆發(fā)性,頓挫感幾乎感覺不到,像是爬坡的時候也能夠非常有勁不會吃力 ,而且四缸的好處就是他的抖動幾乎沒有,整個動力非常適合家用
越野:
因為選擇SUV的話就是喜歡他的一個開車的視野,視野比較開闊。這個是轎車比不了的,方向盤指向非常準,沒有虛位,60碼的速度過關(guān),都是非常的平穩(wěn)。
油耗:說實在的,提車之前還真以為國產(chǎn)車的油耗都挺高的,但真的開了也有三千多公里下來的話這個油耗基本上也都是保持在七升左右,這個油耗相比于同價位的國產(chǎn)車都要更加的低了,都快有點合資車的感覺了
舒適:座椅的腿托做得挺好的,雖然不像豪華車那樣可以調(diào)整,但是現(xiàn)在這樣就已經(jīng)很好了,有的車子的座椅腿托就很短,坐著感覺只能托到一半,時間長了還是感覺挺累的。座椅也有不錯的包裹感,我很喜歡這種很強烈的包裹感,因為坐著的確是很舒服的,開車的時候不用刻意的去保持自己身體的姿態(tài)。
|