一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS 2020款 20T 自動(dòng)兩驅(qū)超豪版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格11.13萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)作為一名女司機(jī)來(lái)講，我覺(jué)得名爵HS確實(shí)是非常有實(shí)力的一臺(tái)國(guó)產(chǎn)車(chē)，同時(shí)也是一臺(tái)非常容易駕馭的車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)還算可以，關(guān)鍵就是油耗比較低，目前的平均油耗7，而且保養(yǎng)維修費(fèi)用相對(duì)是比較便宜的，車(chē)內(nèi)的空間算不上是特別大，但完全夠我一個(gè)人用，同時(shí)本身的價(jià)格確實(shí)比較低，很適合作為我們年輕人的第一臺(tái)車(chē)。
缺點(diǎn)：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上面的表現(xiàn)相對(duì)還是要弱那么一點(diǎn)點(diǎn)，還有就是這個(gè)鹵素大燈的照明效果不是很好，本身的車(chē)漆也是比較薄的。
外觀：名爵HS的車(chē)身看著是不大，但整體看起來(lái)還真是很有精氣神的，中網(wǎng)看著也很大氣，大燈的照明效果也是很不錯(cuò)的，包括整個(gè)車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)看上去也是非常精致的，完全是我想要的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面設(shè)計(jì)的還挺好的，做工還是挺到位的，用料還可以，感覺(jué)手感還行，中控臺(tái)也挺實(shí)用的，在內(nèi)飾方面沒(méi)啥毛病。
空間：HS對(duì)于我們來(lái)講就是我們家里很普通的一臺(tái)代步車(chē)而已，它的空間表現(xiàn)完全符合我們的要求，滿載的情況下都是寬寬敞敞的，對(duì)于我們一家五口來(lái)說(shuō)完全夠用。
配置：我買(mǎi)的這一款是它的最低配車(chē)型，價(jià)格比較實(shí)惠一點(diǎn)，而且我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還有一定的優(yōu)惠，4S店的服務(wù)也特別棒，包括后期用車(chē)過(guò)程中有任何問(wèn)題都能夠得到及時(shí)的解決，我覺(jué)得HS買(mǎi)的挺正確的，也挺劃算的。
動(dòng)力：這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)滿足日常代步還是沒(méi)問(wèn)題的，車(chē)子開(kāi)起來(lái)也很輕快，包括我平時(shí)在高速上開(kāi)車(chē)的時(shí)候它的動(dòng)力響應(yīng)也挺積極的。
越野：
操控還可以，方向盤(pán)指向是很精準(zhǔn)的，檔位桿掛檔也很平順，剎車(chē)性能不錯(cuò)，輕踩就有反應(yīng)，停車(chē)也很平穩(wěn)，唯一有點(diǎn)不適應(yīng)的就是電子手剎，因?yàn)橹暗能?chē)是手動(dòng)檔的并且手剎還是那種老式的機(jī)械手剎，突然換了這種電子手剎，每次拉起和放下都要低頭看一眼，不然根本找不到在哪里，并且也不像機(jī)械手剎一樣效果能看得見(jiàn)，剛開(kāi)始的時(shí)候總是擔(dān)心手剎有沒(méi)有拉起，放下有沒(méi)有放好，這個(gè)還得慢慢去適應(yīng)。
油耗：車(chē)子開(kāi)了也有一個(gè)多月的，總的來(lái)說(shuō)油耗表現(xiàn)還算滿意，市區(qū)百公里油耗在7.2左右，跟我預(yù)料上的差不多，前一百公里的表顯油耗的確不低，但我跑了幾趟高速磨合了下算是穩(wěn)定不少了，要是走高速加滿油跑個(gè)500多公里是問(wèn)題不大的。
舒適：因?yàn)槲覀兪菑男∞I車(chē)換到這臺(tái)SUV的，所以感覺(jué)空間方面確實(shí)更加寬敞，另外這臺(tái)車(chē)的座椅舒適度也比較好，不是很軟不過(guò)坐著也挺舒適的，底盤(pán)的調(diào)校也還可以，一般的輕微顛簸還能夠承受，當(dāng)然比不上小轎車(chē)的舒適性，不過(guò)也是能接受的范圍了。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
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