一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車型名爵HS 2020款 20T 自動(dòng)兩驅(qū)超豪版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格11.93萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自己是一個(gè)高中畢業(yè)的小伙子，16歲的時(shí)候就出社會(huì)了，然后就在異地工作了兩年，打工嘛，做的也是工廠上班，每天基本上都是早上8點(diǎn)到晚上10點(diǎn)，說(shuō)實(shí)在的也是有點(diǎn)累，有點(diǎn)后悔自己當(dāng)年沒(méi)有讀大學(xué)，。攢了三年的工資，然后想給自己買(mǎi)一臺(tái)車，看過(guò)很多車型，說(shuō)實(shí)在的，看來(lái)看去都覺(jué)得一般，因?yàn)橐磁渲煤靡稽c(diǎn)的車子很貴，要么便宜的車子不好看，考慮了各方面的因素，最后還是選擇這款名爵HS，因?yàn)楦杏X(jué)外觀比其他車型要帥很多，而且，配置還高，性價(jià)比不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：提車沒(méi)多久，很多細(xì)節(jié)好與不好有待發(fā)掘，不過(guò)目前讓我不滿意的也有，先是隔音真的不是很好，可以說(shuō)很不理想，低速那路燥勉強(qiáng)能接受，要是一上高速那了風(fēng)噪和路燥簡(jiǎn)直好像沒(méi)關(guān)窗一樣，這噪音確實(shí)讓我有點(diǎn)難受，還有新車內(nèi)飾異味大，皮質(zhì)味道最濃，估計(jì)用的也不是很好好皮料。
外觀：這款車子外觀真的非常的好看，整車的外觀給我的感覺(jué)就是很有運(yùn)動(dòng)氣息，而且車身的線條感又很好，顏值比較的高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面最基礎(chǔ)的起碼它有一個(gè)大尺寸的中控屏幕，而且分辨率和操控的流暢都是比較好的。我對(duì)于這些新鮮事物還是很喜歡的，并不喜歡傳統(tǒng)的合資車的內(nèi)飾質(zhì)感。這也是我選擇hs的一個(gè)原因。
空間：說(shuō)到車內(nèi)的吧還是非常寬敞的。一家人出去旅行。完全不會(huì)覺(jué)得。擁擠。駕駛感受也非常棒。家人坐起來(lái)也非常舒服�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):這款名爵HS2.72米的超大軸距，空間超大。我感覺(jué)在里面躺著都沒(méi)有問(wèn)題，自駕游啥的，能在里頭午休用乘坐空間:我比較高，坐起來(lái)不頂腿，駕駛空間很足，后排座椅坐起來(lái)也不窄，很舒適車內(nèi)儲(chǔ)物能力:門(mén)子上有儲(chǔ)物空格，手扣那里能放好多東西，感覺(jué)每一處設(shè)計(jì)的都很人性化，設(shè)計(jì)感十足。能滿足我的好多儲(chǔ)物需求。我個(gè)人物品太多，就愛(ài)往車上放雜七雜八的小東西，選擇這款車算是選對(duì)了，好多儲(chǔ)物的地方，很驚喜家人乘坐評(píng)價(jià):后排座椅坐四個(gè)人沒(méi)問(wèn)題，前些天去秦皇島和承德玩了，家人坐起來(lái)，說(shuō)這車非常舒適，出去去旅游根本沒(méi)覺(jué)得坐車長(zhǎng)途旅行會(huì)累。感覺(jué)座椅的設(shè)計(jì)很合理很人性化。車內(nèi)空間感很大，不頂腿也不頂頭。頭頂處很寬敞。家人很喜歡，他們覺(jué)得舒適，讓我對(duì)名爵HS更加滿意了。前兩天開(kāi)車去上班時(shí):幾個(gè)同事湊熱鬧擠了五個(gè)人在后排座椅上，也能坐下，很牛后備廂容積:出門(mén)玩，后備箱放吃的喝的還有日用品，還很有富裕量呢，儲(chǔ)物空間真是沒(méi)話說(shuō)，后備箱絕對(duì)夠用，很大
配置：我就很認(rèn)可名爵HS的性價(jià)比，別的不說(shuō)，裸車11萬(wàn)的SUV能給我像這輛車的配置還真不多，它的優(yōu)勢(shì)就在這里，明眼人都能看出來(lái)的性價(jià)比就不用我多說(shuō)了吧？
動(dòng)力：名爵Hs1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力感十足。主要是提速非�？欤谔崴倏斓幕A(chǔ)上。變速箱感覺(jué)換擋非常的穩(wěn)。動(dòng)力十足。這個(gè)價(jià)位的車居然開(kāi)出了跑車的感覺(jué)。本人感覺(jué)這個(gè)價(jià)位的車開(kāi)出了跑車的感覺(jué)。駕駛感受非常棒， 尤其是在等紅燈以后。提速非常快。超車零壓力。很驚喜。 尤其是夏天開(kāi)空調(diào)提速也非�？�。幾乎沒(méi)有任何影響。
越野：
方向盤(pán)很輕，很容易操控，懸架支撐偏硬，轉(zhuǎn)彎變道側(cè)傾較小。剎車表現(xiàn)很好，一點(diǎn)不拖泥帶水，60的速度一個(gè)車身可以剎停。
油耗：說(shuō)到這個(gè)車的油耗也是很滿意呀，油耗才7點(diǎn)多一點(diǎn)，實(shí)在是太省油了吧，這樣也不用擔(dān)心油價(jià)上漲，畢竟咱這個(gè)車省油，哈哈哈。
舒適：HS的降噪做得不是很好，在車上能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，在高速上走的時(shí)候風(fēng)噪聲也挺明顯的，其他方面倒是沒(méi)什么問(wèn)題，座椅軟軟的坐起來(lái)舒服，扶手的面積也比較適中，手搭著挺舒服的。
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