一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)選擇這款車主要原因是看在顏值，外觀吸引到我了，不然再好開的車沒有一個(gè)喜歡的外觀，我想我也不會(huì)去選擇的，大家是不是也都這樣啊？首先是顏值吸引我，再就是上汽的品牌，大廠家，我也相信，試駕一下，感覺這個(gè)車的動(dòng)力夠用，走高速提速的時(shí)候動(dòng)力也是呼之即來 揮之即去的，還是很輕松的能駕馭這臺(tái)車！
缺點(diǎn)：總是感覺新款的名爵HS內(nèi)飾單調(diào)了一點(diǎn)，怎么說也是新款，給我的印象新款車子不管什么設(shè)計(jì)都是新的，但是它沒有那種感覺，不過基本還是很不錯(cuò)，做工也是非常精細(xì)
外觀：外觀設(shè)計(jì)很漂亮，很大氣，在這個(gè)尺寸的車?yán)�，不管什么品牌，都不怎么好看。我之前也看了長(zhǎng)安CS35,CS75啊，都感覺就是換殼車。大套小，一點(diǎn)都沒有特別的。這款車，采用了名爵臉譜，凹形滿天星的進(jìn)氣格柵，側(cè)面鍵條感比較突出車的修長(zhǎng)�；旧鲜�360度無死角。
內(nèi)飾：內(nèi)布局比較簡(jiǎn)單，雙層的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，讓功能劃分變得更加明確，炮筒式的空調(diào)出風(fēng)口，調(diào)節(jié)角度很多，看上去也很有力量感。中控屏幕的尺寸非常合理，不會(huì)顯得突兀，同時(shí)又能滿足實(shí)用性。
空間：空間方面，后排有點(diǎn)緊湊，其他方面都還不錯(cuò)，特別是前排駕駛員的座椅空間非常方便和寬大，所以在駕駛時(shí)不會(huì)感覺不舒服，坐在里面的腿和腳也不能伸展，后備箱很大，你釣魚的時(shí)候可以放很多東西。車的空間不錯(cuò)，就像它的外觀一樣，它比較大，室內(nèi)設(shè)計(jì)也非常適合管理，有很多的儲(chǔ)物箱，所以給妻子裝些小東西很方便，這輛車的動(dòng)力真是太棒了，至少在我使用它的時(shí)候，它可以滿足我的需要，它需要更快和更多的燃料，速度也在快速提升，動(dòng)力充沛，輸出也非常流暢，基本滿足了用車的需求。
配置：買車主要是為了家用，二胎之家選車，最重要的就是空間HS剛好可以滿足家庭需求，動(dòng)力也不錯(cuò)，雖然是1.5T的，但是足夠家用了，價(jià)格方面也在我的預(yù)期范圍內(nèi)，所以感覺還挺值的。
動(dòng)力：動(dòng)力其實(shí)對(duì)我來說并不是最終需求，畢竟我買的是輛家用代步車，空間大就夠了，不過1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配7速雙離合變速箱，多多少少會(huì)有點(diǎn)頓挫，這是雙離合變速箱的通病，不過這個(gè)車的動(dòng)力比我想象中好太多，所以比較滿意。
越野：
低速有頓挫，雙離合變速箱的通病，這個(gè)我開過不少雙離合的車都是同樣的感覺，不過提速快是真的，換擋邏輯清晰，而且降檔恰到好處，名爵HS底盤挺穩(wěn)的，時(shí)速開到110左右一點(diǎn)也不飄，方向盤那種緊實(shí)給了我很足的安全感。
油耗：油耗還是不錯(cuò)的，買了這么長(zhǎng)時(shí)間，除了剛買的時(shí)候有點(diǎn)高，現(xiàn)在已經(jīng)穩(wěn)定在8點(diǎn)左右了，我對(duì)油耗很滿意。
舒適：舒適性真的沒話說，包裹性很強(qiáng)烈，可惜的是后排沒有獨(dú)立的空調(diào)控制系統(tǒng)，對(duì)于后排乘坐的人來說有點(diǎn)不太方便，還是就是隔音上差了一點(diǎn)，希望后期可以改進(jìn)吧。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
