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購買時間2019年09月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格15.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，內(nèi)飾漂亮，做工精細(xì)，科技配置主被動安全配置都很高，運動座椅非常舒服軟硬適中，專屬定制BOSS音響音效非常好，動力充沛，操控很輕盈同時也感覺很沉穩(wěn)，底盤軟硬適中，支撐力很好濾震性也可以，隔音性也不錯，變速箱還沒有感覺到頓挫感，總體是一輛非常值得推薦的車型，性價比非常高
缺點：最不滿意的地方就是這臺車子上面的發(fā)動機啟停技術(shù)，感覺這個技術(shù)一直都做得不是特別的成熟，雖然很多車子上都有，但是大家的反饋都覺得這個東西用起來不是很舒服，一般我都是把它關(guān)掉的。主要是4S店的師傅說這個技術(shù)對發(fā)動機不太好。所以一直沒用。
外觀：全球首款荷爾蒙SUV外觀就不用多說了，大街上的一道風(fēng)景線
內(nèi)飾：內(nèi)飾軟性材質(zhì)用料占比超過90，真皮包裹的地方很多，做工用料摸起來跟看起來都很豪華高端
空間：整車的空間非常寬敞，還有很多小暗格來儲放一些小物件，后備箱空間也很大，兩個人的話可以把后排座椅放倒，這樣可以放下很多行李，出去玩的話可以帶很多東西。就是后排的腿部空間有一點點不滿意，但是被其他的優(yōu)點綜合一下，也沒啥了。
配置：這個配置，油耗又好，很劃算了，現(xiàn)在開著挺好，如果后期毛病少，就賺了！
動力：這個車的動力沒有想象中那么好，日常加速的時候感覺動力表現(xiàn)只能算是比較一般，特別是急加速超車的時候總是要反應(yīng)慢個一兩秒，這點還是有待改進(jìn)的感覺，變速箱的匹配和發(fā)動機過的并不是那么好。
越野：
MG的車操控不用提了，一直就是以操控作為看家本領(lǐng)
油耗：百公里平均油耗8升左右，平時絕大多數(shù)還是在市區(qū)開的比較多，高速基本上不怎么開，這樣的油耗表現(xiàn)已經(jīng)還是相當(dāng)可以的了。
舒適：就是喜歡HS的舒適性，開上HS，突然覺得自己活出了夢想，寬敞的空間，良好的操作性，舒適的座椅，9個喇叭的品牌音響組合。自動空調(diào)，空氣凈化、溫控分區(qū)、香氛、PM2.5等，空調(diào)系統(tǒng)超棒。
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