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購買時間2019年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格16.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾的功能配置讓我很服氣，適中的價格有些豐富上檔次的功能配置，再搭配高顏值的外觀，輕松捕獲了我的心！ 整體性價比還是很高的！最滿意的地方還是這款車的動力，開在公路上一點都不費力，變道超車輕輕松松。
缺點：“福兮，禍之所倚”，內(nèi)飾色彩非常艷麗，容易臟污，座椅和門把手等地方最容易臟。這么艷麗的座椅，包也不是，不包也不是，包裝了就破壞車內(nèi)色調(diào)的和諧，不包容易臟。門把手地方是徹底沒有任何保護的措施可供選擇。
外觀：車子的外觀就一個字，棒！我覺得車子的外觀挺耐看的，年輕帥氣，車子的前臉的點陣氣格柵很有感覺，有一種大牌汽車的feel，開個玩笑哈，我其實有時候想把車子的車標遮住，看別人會不會把他誤認為一個大牌汽車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾三大優(yōu)點：第一，色彩艷麗，年輕時尚；第二，設計新穎，有科技感；第三，配置非常豐富。最大的不足內(nèi)飾不耐臟，而且容易沾灰塵。多媒體:配置太豐富了，只舉幾個例子：比如語音識別識配的功能是我見過的最豐富的，氛圍燈的色彩有多種可供選擇，其他還用上了自動防眩目，10.1寸屏，等等。
空間：HS寬敞的空間，非常享受，乘坐寬敞，儲物豐富，后備廂也很大�！� 空間設計亮點:空間方面，HS有自己的特點，相對更加寬敞，車身寬，車頂高，乘坐舒服。尤其是后排，三人乘坐非常充分，最大的改善是中間位置，地臺凸起很低很低，幾乎快做成平的了，后座空調(diào)出風口外探也很少，這兩處亮點對改善后排乘坐效果來說，太重要了。
配置：很負責任的說我覺得整車的配置是優(yōu)于這個價格對應的，這個車的配置很齊全，ACC自適巡航，可開啟的全景大天窗，炫酷的虛擬大儀表盤，一鍵運動模式，大屏導航，360°倒車影像，多功能方向盤，這是一眼能看見的配置，安全的電子配置更是齊全，我就不說了。這個價位真的是物超所值。
動力：動力還不錯，起步輕松自如，一點也沒有很笨重的感覺，低速頓挫感不強，有是有的，不過還能接受，換到運動模式提速那就更快了，轉(zhuǎn)速相對也高一點，一腳油門下去推背感十足，不過平時都是用標準模式開的，偶爾有興致才換到運動模式溜溜。
越野：
我也是一個快10年駕齡的老司機了，開過很多的車，經(jīng)常開的公司的邁騰，和自己的面包車，從這幾個月的駕駛來說，操控非常的好，換擋沒有頓挫，轉(zhuǎn)向靈敏，真的是指哪打那，還沒有上高速上試過車，沒有開過自適應巡航，等疫情過去之后要上高速一次，感受一下這臺車在高速上的表現(xiàn)。
油耗：搭載2.0T的發(fā)動機，平均油耗再8.3個左右，我還是能接受的，我市區(qū)開的多還喜歡開快車所以費點有，開高速就比較省油，也更個人的駕駛習慣有關系，我要好好開估計還能再省點。
舒適：舒適型好我個人覺得是主要原因是空間，空間大了，首先坐著舒服了才能考慮其他的，hs空間沒問題，坐著很舒服，然后這個車隔音效果做的還行，不加速的情況下，開的時候基本上聽不到發(fā)動機的聲音
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