一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS 2019款 30T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy超能版 國(guó)Ⅵ
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程1336公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，純?cè)煨驮O(shè)計(jì)高級(jí)感不錯(cuò)�？臻g很大，特別是后排空間很大，適合長(zhǎng)途旅行。高配置，不比合資車(chē)差，操作簡(jiǎn)單。30 T動(dòng)力強(qiáng)勁，超車(chē)爬坡毫無(wú)壓力。整輛車(chē)的靜音性能很好。
缺點(diǎn)：變速箱的換擋邏輯需要改進(jìn)，在低速時(shí)踩油門(mén)會(huì)遲滯一秒，然后猛沖；油門(mén)在高速行駛時(shí)也會(huì)產(chǎn)生遲滯。市區(qū)的油耗比較高，基本在15升左右.剎車(chē)前半段比較軟，給人一種信心不足的感覺(jué)。
外觀：外觀大氣，純?cè)煨驮O(shè)計(jì)高級(jí)感不錯(cuò)。車(chē)燈設(shè)計(jì)很有設(shè)計(jì)感，流水式轉(zhuǎn)向燈非常嚇人。啟動(dòng)車(chē)子，日行燈和遠(yuǎn)近光燈一個(gè)接一個(gè)地亮起，看起來(lái)很有儀式感。后視鏡上的迎賓燈在夜間非常實(shí)用。珠光白漆在陽(yáng)光下感覺(jué)還比較厚實(shí)，鈑金工藝沒(méi)問(wèn)題，流暢度不錯(cuò)。整輛車(chē)的協(xié)調(diào)性很好，這也是我選擇這輛車(chē)的一個(gè)重要原因。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的精致和設(shè)計(jì)，是自主品牌的領(lǐng)頭羊，觸碰到的地方，都是柔軟的材質(zhì)，大量的真皮縫合，增加了整車(chē)的檔次，尤其是空調(diào)出氣口的設(shè)計(jì)，就像飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣口。斑馬系統(tǒng)語(yǔ)音識(shí)別的準(zhǔn)確率比較高，人機(jī)對(duì)話基本沒(méi)有障礙，斑馬智行 APP還能遠(yuǎn)程操作，比如降溫、取暖、找車(chē)等等，非常實(shí)用，而且舒適度明顯提高。GPS升級(jí)后的導(dǎo)航更加準(zhǔn)確，在川西旅游期間，導(dǎo)航效果和準(zhǔn)確度都很高。
空間：空間很大，尤其是后排，中間地面很平整，沒(méi)有太大的凸起，適合長(zhǎng)途旅行。儲(chǔ)物空間更大，使用起來(lái)更方便，前門(mén)的儲(chǔ)物槽是專(zhuān)門(mén)用來(lái)裝水的，非常方便。后備箱的空間一般，夠用了。在緊湊級(jí) SUV中，它的空間還是很大的。超大面積的全景天窗增加空間感.在川藏線，與其他合資中級(jí) SUV相比，無(wú)論是外形尺寸還是內(nèi)部空間，都絲毫不遜色。
配置：總體來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比還是很高的，經(jīng)過(guò)官方降價(jià)，經(jīng)銷(xiāo)商降價(jià)之后，一輛2.0T的2.0T，配置豐富，駕駛體驗(yàn)也不錯(cuò)，值得！市區(qū)油耗偏高是一個(gè)缺點(diǎn)。
動(dòng)力：30 T動(dòng)力強(qiáng)勁，只要肯踩油門(mén)，動(dòng)力持續(xù)強(qiáng)勁，超車(chē)、爬坡都不成問(wèn)題。提車(chē)后，利用周末的時(shí)間，在康定、折多山、新都橋和塔公草原轉(zhuǎn)了一圈。只是前半段剎車(chē)有點(diǎn)軟，讓人有點(diǎn)沒(méi)信心，不過(guò)總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，能剎住剎車(chē)。川西高原沒(méi)有明顯的動(dòng)力衰減，加速感良好。低速時(shí)動(dòng)力平順性稍差，油門(mén)遲滯及竄車(chē)現(xiàn)象明顯。
越野：
跑了一千三百公里后，他感覺(jué)自己的操控和福克斯不相上下，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，干凈利落的并線。唯一讓人沒(méi)有信心的，就是剎車(chē)前半段太軟了。變速箱的換擋邏輯讓他很不滿意，低速時(shí)加油會(huì)遲緩一秒鐘，踩深一點(diǎn)就會(huì)加速，很容易追尾；在高速行駛的情況下，油門(mén)也會(huì)出現(xiàn)遲緩的情況。另外，在低速行駛的時(shí)候，偶爾會(huì)出現(xiàn)變速箱故障，但大多數(shù)情況下都是正常的。
油耗：最讓人不滿意的肯定是油耗表現(xiàn)。純市區(qū)基本都是15升左右，駕駛風(fēng)格比較隨意，基本不會(huì)踩剎車(chē)�？赡苁且�?yàn)槟ズ掀谶�沒(méi)結(jié)束，再加上天氣炎熱，又開(kāi)著空調(diào)，車(chē)子又重，希望以后能降下來(lái)。提車(chē)回家的時(shí)候，在高速上跑了將近200公里，平均油耗表顯示為8.9，從康定到家的高速油耗表顯示為7.3，高速油耗表現(xiàn)還算滿意。平均油耗在1300公里以上為11.35，其中高速公路和國(guó)道占了45。這兩張圖分別是在城市中低速行駛時(shí)的油耗，以及1500公里左右的油耗，如果是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和1.644噸的話，這個(gè)油耗還在正常范圍內(nèi)。
舒適：HS的座椅很舒服，座椅也很舒服，尤其是前排，后排中間的座椅因?yàn)榉鍪值脑�，有些硬，不適合坐太久。值得一提的是，這輛車(chē)的靜音性能非常好，每小時(shí)120公里的速度都很安靜，只有輕微的風(fēng)聲。懸架方面，在顛簸路段和減速帶上表現(xiàn)欠佳，后排舒適性稍差�？照{(diào)的制冷效果很好，調(diào)到二十二度，還有點(diǎn)涼�？照{(diào)出風(fēng)口基本由語(yǔ)音控制，十分方便
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