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名爵HS
2019款 20T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版 國(guó)VI

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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1389公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀顏值很帥氣,車頭大燈和中網(wǎng)融合在一起,就像是一個(gè)矯健的獵豹一樣。
缺點(diǎn):我選的這款車型,是1.5車型的中配,現(xiàn)在市面上的車型差不多都配備了LED大燈,而我這個(gè)中配卻還是鹵素的大燈,但是也非常的厚道的配備透鏡,等后期的一個(gè)改裝吧,到時(shí)候給大家展示一下。?
外觀:當(dāng)然外觀也是很亮眼的地方了,不然誰(shuí)有興趣去了解它呢?HS的大燈還是很犀利的,你還別說(shuō),就前臉這塊還是很有運(yùn)動(dòng)氣息的哦!加上大的中網(wǎng),前臉的氣勢(shì)一下就起來(lái)了,而且我看名爵車的設(shè)計(jì),好像所有車型都是引擎蓋下壓的設(shè)計(jì),來(lái)增加運(yùn)動(dòng)感,曲面修飾,在機(jī)蓋上呈現(xiàn)出一股肌肉感,再尾部又呈現(xiàn)出一種柔美感,這是我一發(fā)愛(ài)不釋手的最終理由,深深的被吸引了,哈哈!還有包邊的車門,感覺(jué)好貼心
內(nèi)飾:內(nèi)飾的顏色太單一了也屬于中規(guī)中矩的一個(gè)風(fēng)格,也沒(méi)啥太多的不一樣外觀做的那么好看內(nèi)飾特別一般小行車電腦儀表盤也很一般也不是彩色的,有點(diǎn)讓我小失望吧,當(dāng)初我看展會(huì)的車是紅色的呢 沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害.誒有點(diǎn)小后悔
空間:車內(nèi)的垂直高度不錯(cuò),坐進(jìn)車內(nèi)完全沒(méi)有壓抑感。再加上車頂?shù)囊粋(gè)大面積全景天窗,空間感很強(qiáng)。不過(guò)中間的地板有些突起,導(dǎo)致需要坐3個(gè)人的時(shí)候會(huì)有一些不舒服。
配置:這車的性價(jià)比還行,畢竟價(jià)格擺在這里,我也能接受,關(guān)鍵是我非常喜歡,不光外觀好看內(nèi)飾也不錯(cuò)的。這段時(shí)間開下來(lái)各個(gè)方面沒(méi)多大毛病,我覺(jué)得挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力:動(dòng)力很猛,車起步的時(shí)候還是挺快的,我開車喜歡速度快一些,日常加速什么的也都沒(méi)毛病,在農(nóng)村那種小破路動(dòng)力也很足,還挺穩(wěn)的,如果大家只是日常在市區(qū)內(nèi)行駛的話,對(duì)這款車的動(dòng)力什么的就沒(méi)得挑了,因?yàn)橥耆銐颉?/span>
越野: 轉(zhuǎn)向帶來(lái)的精準(zhǔn)度還是很高的。急轉(zhuǎn)彎的情況下車身還是很穩(wěn)的,線路都在所需的范圍內(nèi)。故障-操控系統(tǒng):使用了半年還沒(méi)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。等滿一年后,大保養(yǎng)后再看看再評(píng)論! 剎車輔助:名爵hs剎車算是反饋靈敏的,下雨天剎車距離很短。高速急剎車都能停在可控范圍內(nèi)! 車身穩(wěn)定控制:在環(huán)形路段,保持50公里時(shí)速車身的傾斜度不高。剎車表現(xiàn):剎車表現(xiàn)很好,在不同環(huán)境下都能將車子控制在自己想要的范圍。底盤懸架支撐:行駛在高速路段,不會(huì)感覺(jué)車身有飄逸感,能穩(wěn)穩(wěn)的抓住地面。在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)有點(diǎn)傾斜。車子高速行駛在大橋上,如果遇到9級(jí)以上的側(cè)風(fēng)時(shí),會(huì)有點(diǎn)路線走偏。牽引力控制:在南方的雨天,時(shí)速60公里上急剎車,車身不會(huì)有漂移。方向盤操控感:走向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎半徑小。方向助力的良好,使得方向手感輕盈。脫困能力:行駛在泥瓦地時(shí),脫困能力肯定沒(méi)有高配的好。應(yīng)該是滿足一般現(xiàn)有情況。
油耗:油耗是8個(gè)左右,肯定比我以前的舊車耗油,但是這么大個(gè)車,我感覺(jué)還是可以接受的。
舒適:座椅的舒適性還是差點(diǎn),過(guò)減速帶懸掛偏硬,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大。
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