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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格11.33萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1534公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：第一眼看到這款車，就被它的外觀吸引了，真的很潮流、很動(dòng)感時(shí)尚。內(nèi)飾也很精致，空間也是很讓我滿意的，乘坐起來很寬敞。
缺點(diǎn)：讓我最不滿意的地方就是這車剛提回來時(shí)車內(nèi)有一股味道，就是新車都有的味道，我嘗試了很多辦法都很難把這個(gè)味道除去，后來我就把車門全部都打開讓他在太陽底下爆曬，曬了之后就好很多了
外觀：HS的外觀我覺得還是很年輕的，很有運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，車子的尾部設(shè)計(jì)得也是干凈整潔，尾燈的設(shè)計(jì)感覺也是很有新意。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)總體來說還是比較簡潔的，而且做工也非常的不錯(cuò)。各個(gè)位置的裝飾也比較到位，總體來說還是挺時(shí)尚的。
空間：空間絕對滿分啊 空間很大 我們家人坐后面不僅完全不擠 而且還比較寬敞 后備箱的空間也挺大的
配置：總之這款車是性價(jià)比之王，這個(gè)價(jià)格買到這樣的配置真的很實(shí)在，跟同級別的車比較下來還是覺得MG HS的性價(jià)比最高，誰都想買豪車，但我也不是土豪，哈哈，花最少的錢買最好的東西不是性價(jià)比之王是什么？
動(dòng)力：我買的是1.5T的，我個(gè)人感覺是不錯(cuò)的，不管是超車還是爬坡都是很輕松的，渦輪增壓的油門踩起來的時(shí)候就有明顯的推背感，很喜歡這樣的感覺，要求更強(qiáng)勁動(dòng)力的可以買2.0T的，畢竟價(jià)錢也在那。
越野：
操控比較厲害了 電子駐車肯定有的 駕駛模式好像還可以切換運(yùn)動(dòng)和經(jīng)濟(jì)模式 定速巡航啥的更不用說 自動(dòng)駐車 更重要的是還有上坡輔助和陡坡緩降 比較省力又省心
油耗：目前行駛下來是8.2L油耗。對于這輛1.6噸的車來說這油耗我比較滿意了。希望以后開起來油耗能更低一點(diǎn)。
舒適：座椅很舒服。包裹性很好。尤其是隔音。低速行駛中基本風(fēng)噪感覺不出來。通過性底盤過坑洼路段的質(zhì)感過濾的很好。
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