一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.03萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就是這款車子的油耗表現(xiàn)了。它的油耗是偏低的，非常的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。對(duì)環(huán)境來說也是比較的低碳環(huán)保。雖然市區(qū)油耗比較高一點(diǎn)，但高速上還是比較省油的，可以承受。這一點(diǎn)個(gè)人感覺最為滿意。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是塑料感嚴(yán)重，感覺硬邦邦，廉價(jià)的那種感覺，給我的感覺就是容易沾灰，時(shí)間長了可能會(huì)有松松垮垮的感覺。還有隔音方面，開起來感覺噪音有點(diǎn)大，城區(qū)還好，走了一小段爛路，震感還是比較明顯的。
外觀：外觀是我喜歡的那種，雖然霸氣但不是單純的粗魯，而是霸氣中有一種時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感，這樣的車開起來不僅僅有優(yōu)美的線條還具有霸氣的特質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的細(xì)節(jié)上還是處理的很到位的，新車異味很小，這個(gè)紅黑的內(nèi)飾打開車門就是洋溢著運(yùn)動(dòng)風(fēng)，很適合年輕人的一款車，美中不足的就是不帶斑馬系統(tǒng)，多功能的方向盤、倒車影像、雷達(dá)等等都是應(yīng)有盡有，大屏幕觸屏反應(yīng)很快，跟手機(jī)的反應(yīng)不相上下，細(xì)節(jié)之處沒啥可挑剔的，全車都是軟包，摸上去質(zhì)感很舒服
空間：對(duì)我個(gè)人來說，后排的空間稍微有一點(diǎn)點(diǎn)緊湊，但是駕駛位和副駕駛位是沒有任何問題的，而且可調(diào)節(jié)范圍還比較大。后備箱的空間比較中肯，超過了500升的后備箱空間，平時(shí)裝點(diǎn)什么東西都是沒有問題的，而車內(nèi)的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)比較豐富，手機(jī)卡片之類的東西都有地方放。
配置：性價(jià)比我覺得高喔，能夠買到這樣的車其實(shí)也沒啥可要求的了，有得開就好啦，不必與別人攀比。
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，本身車子有三個(gè)模式，經(jīng)濟(jì)模式，標(biāo)準(zhǔn)模式和運(yùn)動(dòng)模式，可以隨自己選擇
越野：
SUV的操作性可能沒小轎車的操作性好，但是我這臺(tái)車的操作性我覺得可以，方向盤也比較輕，而且還是很精確的，沒有半點(diǎn)虛位。
油耗：開了那么久了現(xiàn)在平均下來是8個(gè)油，還是比較滿意suv比三廂車始終要重一些。高速下來也就8個(gè)油，國道下了5個(gè)多油，市區(qū)跑的不多，大概9個(gè)油，一綜合真的不多。想我這上班黨完全可以消費(fèi)的起。
舒適：小顛簸過濾的很棒，正常的路面起伏也很OK，就是走大坑大坎的時(shí)候就把我的屁股一顛一顛的，不過呢這車走的是運(yùn)動(dòng)路線，底盤硬還算能理解，還有就是雖然開起來的時(shí)候，噪音有點(diǎn)大，但是隔音好啊，關(guān)上窗基本沒啥聲音了。還有座椅的柔軟舒適度也非常不錯(cuò)，坐著屁股不會(huì)酸，也很厚實(shí)，感覺質(zhì)量還不錯(cuò)。
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