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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.03萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)就是這款車子的油耗表現(xiàn)了。它的油耗是偏低的,非常的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。對(duì)環(huán)境來說也是比較的低碳環(huán)保。雖然市區(qū)油耗比較高一點(diǎn),但高速上還是比較省油的,可以承受。這一點(diǎn)個(gè)人感覺最為滿意。
缺點(diǎn):最不滿意的就是塑料感嚴(yán)重,感覺硬邦邦,廉價(jià)的那種感覺,給我的感覺就是容易沾灰,時(shí)間長了可能會(huì)有松松垮垮的感覺。還有隔音方面,開起來感覺噪音有點(diǎn)大,城區(qū)還好,走了一小段爛路,震感還是比較明顯的。
外觀:外觀是我喜歡的那種,雖然霸氣但不是單純的粗魯,而是霸氣中有一種時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感,這樣的車開起來不僅僅有優(yōu)美的線條還具有霸氣的特質(zhì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的細(xì)節(jié)上還是處理的很到位的,新車異味很小,這個(gè)紅黑的內(nèi)飾打開車門就是洋溢著運(yùn)動(dòng)風(fēng),很適合年輕人的一款車,美中不足的就是不帶斑馬系統(tǒng),多功能的方向盤、倒車影像、雷達(dá)等等都是應(yīng)有盡有,大屏幕觸屏反應(yīng)很快,跟手機(jī)的反應(yīng)不相上下,細(xì)節(jié)之處沒啥可挑剔的,全車都是軟包,摸上去質(zhì)感很舒服
空間:對(duì)我個(gè)人來說,后排的空間稍微有一點(diǎn)點(diǎn)緊湊,但是駕駛位和副駕駛位是沒有任何問題的,而且可調(diào)節(jié)范圍還比較大。后備箱的空間比較中肯,超過了500升的后備箱空間,平時(shí)裝點(diǎn)什么東西都是沒有問題的,而車內(nèi)的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)比較豐富,手機(jī)卡片之類的東西都有地方放。
配置:性價(jià)比我覺得高喔,能夠買到這樣的車其實(shí)也沒啥可要求的了,有得開就好啦,不必與別人攀比。
動(dòng)力:動(dòng)力還不錯(cuò),本身車子有三個(gè)模式,經(jīng)濟(jì)模式,標(biāo)準(zhǔn)模式和運(yùn)動(dòng)模式,可以隨自己選擇
越野: SUV的操作性可能沒小轎車的操作性好,但是我這臺(tái)車的操作性我覺得可以,方向盤也比較輕,而且還是很精確的,沒有半點(diǎn)虛位。
油耗:開了那么久了現(xiàn)在平均下來是8個(gè)油,還是比較滿意suv比三廂車始終要重一些。高速下來也就8個(gè)油,國道下了5個(gè)多油,市區(qū)跑的不多,大概9個(gè)油,一綜合真的不多。想我這上班黨完全可以消費(fèi)的起。
舒適:小顛簸過濾的很棒,正常的路面起伏也很OK,就是走大坑大坎的時(shí)候就把我的屁股一顛一顛的,不過呢這車走的是運(yùn)動(dòng)路線,底盤硬還算能理解,還有就是雖然開起來的時(shí)候,噪音有點(diǎn)大,但是隔音好啊,關(guān)上窗基本沒啥聲音了。還有座椅的柔軟舒適度也非常不錯(cuò),坐著屁股不會(huì)酸,也很厚實(shí),感覺質(zhì)量還不錯(cuò)。
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