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名爵HS
2019款 20T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy超跑版 國(guó)VI

一鍵砍遍全城

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 六安
裸車(chē)價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):首當(dāng)其沖的是外觀,小HH的外觀真的沒(méi)得說(shuō),前臉大氣,搭配了LED大燈,犀利有神,看穿一切,無(wú)處安藏。腰身立體強(qiáng),從遠(yuǎn)處看像凹進(jìn)去。尾部厚實(shí),敦厚,一看就是很扎實(shí)地!開(kāi)小HH出門(mén)那回頭率沒(méi)有100也有90,中間時(shí)不時(shí)還有妹子給搭訕,當(dāng)然最主要的還是本人長(zhǎng)的比較帥的緣故!其次就是空間了,父母帶著老姐的孩子坐在后排,空間那是相當(dāng)?shù)某湓#⊥馍麃?lái)回的倒騰,一會(huì)兒坐座椅上,一會(huì)兒坐地下,中間很少有磕碰,十分流暢!
缺點(diǎn):HS是SUV,但是因?yàn)槊暨@個(gè)品牌的調(diào)性就是注重操控,所以舒適性方面在同級(jí)來(lái)說(shuō)算是中等偏下,尤其體現(xiàn)在減震的軟硬程度上,明顯偏硬,遇到坑坑洼洼,坐在車(chē)內(nèi)的顛簸感很明顯。
外觀:前臉大氣,進(jìn)氣格柵像個(gè)眼睛,眼珠子就是名爵的大logo,前額高突,現(xiàn)實(shí)我們的自信!搭配了LED大燈,炯炯有神,彰顯精神!腰身柔和,凹凸有致,簡(jiǎn)直美不勝收!后尾敦實(shí),體現(xiàn)穩(wěn)重更是搭配了流水式的轉(zhuǎn)向燈,略顯俏皮!總得來(lái)說(shuō),小HH體現(xiàn)了一個(gè)成熟,穩(wěn)重,有好身材,又有些小可愛(ài)的生活伴侶,弄得我都不想結(jié)婚了只想和小HH相伴一生。這讓我知道的話(huà)會(huì)不會(huì)打死我!
內(nèi)飾:內(nèi)飾必須滿(mǎn)分!內(nèi)飾是真的好看~浪起來(lái)直接上圖。買(mǎi)這車(chē)有一大半的原因就是沖著這內(nèi)飾來(lái)的...☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:手機(jī)互聯(lián)我覺(jué)得如果把里面的導(dǎo)航地圖的分辨率和流暢度再提高一點(diǎn)就好了,我看著有點(diǎn)不習(xí)慣。異味異響:新車(chē)基本沒(méi)味道倒是我買(mǎi)了個(gè)味道很奇怪的香薰把車(chē)給熏得有味道了???后來(lái)我又給扔了
空間:前排和后排的地方都挺大的,前排座椅是電動(dòng)調(diào)節(jié)的,位置掌握得更準(zhǔn)確,后排的座椅可以按照需求一定比例放倒,整體的后備箱空間就變大了許多,如果有需要可以在后面放一張氣墊床,開(kāi)車(chē)?yán)哿司涂梢蕴稍诤竺嫘菹⒁幌,解解乏,才能更好的開(kāi)下段路程。
配置:在這個(gè)價(jià)位空間里,從外觀到內(nèi)飾,從動(dòng)力到配置,方方面面都挺好的,在這么多價(jià)位里我覺(jué)得這個(gè)配置是最符合我的。
動(dòng)力:買(mǎi)車(chē)前同事都說(shuō)女生的話(huà)買(mǎi)個(gè)自然吸氣的車(chē)就夠用了,不過(guò)我之前開(kāi)過(guò)其他自然吸氣的車(chē)還是覺(jué)得不夠,別看是女生,女生也是追求速度與激情的好嗎,1.5T既有動(dòng)力也不算耗油,我是覺(jué)得正好合適,一開(kāi)始踩油門(mén)還輕輕的,沒(méi)想到后來(lái)越來(lái)越順,油門(mén)也是越踩越猛了,哈哈。
越野: 名爵HS的操控很精準(zhǔn),真皮運(yùn)動(dòng)平底多功能方向盤(pán),運(yùn)動(dòng)感十足!方向盤(pán)的舒適感爆棚啊,方向盤(pán)上方的三點(diǎn)和九點(diǎn)位置的真皮包裹凸起增加手部摩擦,非常靈敏準(zhǔn)確的操控性,像咱這大長(zhǎng)腿這個(gè)平底的造型真是很實(shí)用,如果換成圓底的很容易碰到腿,名爵HS就不會(huì),這個(gè)方向盤(pán)的造型看著也很有運(yùn)動(dòng)feel,我個(gè)人覺(jué)得真正吸引我的還是那多功能按鍵,可以操作多媒體和行車(chē)電腦,讓我做到了手不離方向盤(pán)眼睛不離路線(xiàn),也不會(huì)分神去調(diào)節(jié)中控,還配備了換擋撥片和定速巡航,提高行車(chē)的安全性和操作感!操控打分,滿(mǎn)分!完美!
油耗:綜合油耗的話(huà)有點(diǎn)高,但像我自己用的話(huà)不太費(fèi),我們那邊一般很少遇到市區(qū)堵車(chē)的那種情況城市道路行駛:擁堵路況油耗是8.6的話(huà)還可以吧,像一般高速上或者不堵車(chē)的話(huà)就是不到7,suv這樣的油耗不算高開(kāi)空調(diào)油耗:夏季油耗可能會(huì)升高一點(diǎn),他這個(gè)用的是單獨(dú)控制的空調(diào),油耗高點(diǎn)可以理解
舒適:座椅非常的舒服,毫無(wú)瑕疵,仿皮材質(zhì),電動(dòng)調(diào)節(jié),前排還有加熱功能,坐在上面有種賓至如歸的效果,要是在噪音方面做得再好一些,那就無(wú)敵了。
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