一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)最滿意的點(diǎn)還是得說(shuō)顏值，看過(guò)好多買名爵車的人都說(shuō)外觀好看，這點(diǎn)可是一致公認(rèn)的，再者我是覺(jué)得舒適性挺好的，雖然一般都是自己在開(kāi)車，前排的座椅包裹性很好開(kāi)起來(lái)也不累，只要逮上個(gè)司機(jī)，我立馬就坐后排去享受了，后排的舒適性我感覺(jué)更好啊。1.5T的動(dòng)力對(duì)我一個(gè)女生而言很是夠用了，平時(shí)超車也沒(méi)有任何問(wèn)題，配置和內(nèi)飾我都挺滿意的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾座椅也是紅色的，看著有點(diǎn)low吧，我不是很喜歡，但是老婆大人喜歡啊，沒(méi)辦法，不知道什么審美，然后新車的異味也是蠻嚴(yán)重的，因?yàn)槲沂且辉路萏岬能囎�，大冬天的車�(yán)镂兜朗窃谔�，我感覺(jué)還是很難受的，不過(guò)持續(xù)時(shí)間不長(zhǎng)，現(xiàn)在雖然天天宅在家里，很久沒(méi)開(kāi)車了，還是甚是想念啊。
外觀：在這個(gè)看臉的時(shí)代，外觀設(shè)計(jì)尤為重要。我相信廠家的重金請(qǐng)的設(shè)計(jì)師沒(méi)有是傻子的吧，所以設(shè)計(jì)的東西呢都還不錯(cuò)，沒(méi)有誰(shuí)長(zhǎng)誰(shuí)短，仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智。外觀感受:整體偏年輕時(shí)尚一些。也是我選這個(gè)車的一個(gè)原因吧。因?yàn)槠渌耐瑑r(jià)位的suv 看著沒(méi)這個(gè)外觀有靈魂。故障-外觀:車漆應(yīng)該有點(diǎn)薄，在路上不知什么時(shí)候車門(mén)上掉了一點(diǎn)，不過(guò)沒(méi)有凹陷。買了補(bǔ)漆筆修復(fù)了。車身及車輪:做工和工藝不懂行。不過(guò)18 寸的米其林大輪胎看著杠杠的，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格輪轂設(shè)計(jì)。車燈設(shè)計(jì):是LED 夜間自動(dòng)點(diǎn)亮大燈。配備的還有LED 轉(zhuǎn)向燈。霧燈是黃燈泡。:無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)很方便實(shí)用，車門(mén)把手按鈕按一下就能鎖車或者解鎖車門(mén)。
內(nèi)飾：儀表盤(pán)的話還是一個(gè)兩側(cè)指針，中間是一塊小單色黑白屏的樣式，看上去就是科技感吧不是那么的強(qiáng)，不如就是那種屏幕大一些的，看著就是高級(jí)一點(diǎn)，別的倒是沒(méi)有什么覺(jué)得不太好的。
空間：空間的話前后排都挺大的，像我一米八幾的人不管坐前面還是后面都能展開(kāi)后備廂容積:后備箱空間比較大，把座椅放下去的話能裝的東西很多，很實(shí)用車內(nèi)儲(chǔ)物能力:全車儲(chǔ)物空間比較多，前后都有很多，放東西也比較方便，尤其是后排座椅中間的那個(gè)乘坐空間:我身高一米八幾的人坐在里面腿部空間都很寬闊
配置：性價(jià)比滿意，當(dāng)時(shí)選車很慎重，對(duì)于這輛車的價(jià)格以及各方面性能都是很滿意的。
動(dòng)力：原本我是奔著2.0T的版本去的，但是正好去看車時(shí)店里面沒(méi)有2.0T的試駕車，就剩一輛1.5T的版本，我仔細(xì)試駕體驗(yàn)了好一會(huì)，感覺(jué)1.5T的動(dòng)力已經(jīng)很充沛，盡管參數(shù)上看著不算特別突出，但是開(kāi)起來(lái)足夠。與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是一臺(tái)雙離合變速箱，平順性上不像網(wǎng)上很多人吐槽雙離合的那樣，即使在低速狀態(tài)下跟車，頓挫也很輕微，沒(méi)有什么影響。
越野：
對(duì)于我來(lái)說(shuō)，之前沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)車子，但是提車的當(dāng)天，老婆陪我去的，當(dāng)時(shí)就開(kāi)著車子到處溜達(dá)了一圈，熟悉一下，還是挺不錯(cuò)的，我之前零零散散的也開(kāi)過(guò)朋友的車子，總的來(lái)說(shuō)，名爵HS的給我的感覺(jué)就是很方便，很容易開(kāi)。
油耗：油耗說(shuō)了前面，就是很吃驚也很驚喜的，當(dāng)然我市區(qū)里面基本就是經(jīng)濟(jì)模式開(kāi)，這個(gè)應(yīng)該說(shuō)是能相對(duì)來(lái)說(shuō)更省油一些，不過(guò)經(jīng)濟(jì)模式下開(kāi)，我倒是也沒(méi)覺(jué)得有何不妥，市區(qū)本身急加速的機(jī)會(huì)就不多，佛系駕駛其實(shí)也不錯(cuò)省油也還安全。
舒適：舒適性來(lái)說(shuō)HS的運(yùn)動(dòng)型座椅，整體的包裹性非常的好，腰部還有腿部的支撐非常的到位。整理的隔音也還可以，超大的天窗也非常有詩(shī)意，唯一美中不足就是懸掛稍微有一點(diǎn)硬。
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