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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格13.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀肯定是最滿意的 畢竟現(xiàn)在是看臉吃飯的時(shí)代? 感覺外觀特別的打氣 倍兒有感覺 。其次是它人員空間真的很大 坐在里面沒有那種因?yàn)榭臻g小 讓人感覺壓抑的情況
缺點(diǎn)：最不滿意的也就是內(nèi)飾的異響，新車不舍的修。適應(yīng)就好了，其他地方還是比較滿意的。
外觀：外觀大氣，家族式前臉，跑車風(fēng)格設(shè)計(jì)。圓潤的尾燈設(shè)計(jì)風(fēng)格，越看越好看，花生式后尾燈有木有像不像。
內(nèi)飾：中控臺的設(shè)計(jì)還設(shè)計(jì)出了一種層次感，而且線條感也是特別的強(qiáng)烈，比那種橫平豎直的中控臺好看很多。圓形的空調(diào)出風(fēng)口也是很有個性，中間考慮到手機(jī)支架的問題，還特意用了橫向的出風(fēng)口。
空間：后備廂和后排的空間都不是很大，車子的定位本身就屬于緊湊型，所以無論是儲物空間還是乘坐空間都會有些緊湊。
配置：說到性價(jià)比，合資車肯定比不過國產(chǎn)車，在國產(chǎn)車?yán)锩�，這個車也還是物超所值了。發(fā)動機(jī)底盤變速箱，品質(zhì)也不會差太多。但是其他的附加功能就比同級別的車高得多了。
動力：這個小小的發(fā)動機(jī)居然能有那么強(qiáng)大的動力，這點(diǎn)我真的想不到，每次起步的時(shí)候，感覺推背感都是很強(qiáng)烈的。
越野：
方向盤助力是電子助力，點(diǎn)贊。相比之前開的機(jī)械助力輕松太多了，一個手開車輕輕松松開車。老婆也開過幾次，也說好開。
油耗：油耗的話 自我評價(jià)還蠻不錯的 在市里油耗肯定會高點(diǎn) 再就是個人駕駛習(xí)慣了
舒適：這款車在乘坐感受方面來說還是不錯的，座椅比較厚實(shí)，彈性不錯，隔音也不差。讓人開車感覺很輕松，不費(fèi)力。車輛的座椅很柔軟而且對身體的支撐不錯。車底懸掛的調(diào)教也是偏舒適的，在顛簸路上表現(xiàn)比較可以。
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