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購買時間2019年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀亮眼，朋友看到我的車都說很有feel，內(nèi)飾上檔次，中控摸起來大都是軟的，還有這個座椅，跟賽車座椅的一樣，坐上去彈性十足。
缺點：空調(diào)是手動的，后排雖然有空調(diào)出風口，但是沒有PM2.5的過濾裝置，感覺還是缺點什么。
外觀：一眼望去就看中了。這外觀總之我喜歡。千金難買我喜歡對不。
內(nèi)飾：中控、前后排，全軟質(zhì)材料覆蓋，檔次和舒適度都有了，懸浮觸控屏，藍牙電話，藍牙音樂，手機互聯(lián)都有，多功能方向盤，語音控制都有
空間：整體的空間很大，超過2700mm的軸距帶來了一個寬敞的車內(nèi)乘坐空間，我173坐在后排，腿部空間剩余接近2拳。
配置：國產(chǎn)車最大的優(yōu)勢就是性價比高，很多配置，和內(nèi)飾的豪華感在這個價位的合資車上是看不到的。
動力：動力也不錯，1.5T的對于我上下班足夠了，
越野：
操控還行，新手上路，還在適應中，還在適應中
油耗：油耗的話個人感覺稍偏高，平時跑高速的話還算好，最近跑市區(qū)比較多，加油就比較頻繁，有的時候紅燈多，腳踩的比較狠的話就要10個多了，加油有點肉疼，慢慢磨合吧，畢竟2.0t的動力也不是喝水就能跑起來的。
舒適：座椅有良心腰托，平常感覺這個設計很雞肋，但是跑高速的時候，真的，有腰托的和沒有腰托的兩種感受，這只有開車的人才懂。車子的隔音做的很牛掰，就單拿著來說，比我朋友的RV4都叼。，但是減震效果真的不好，雙獨立懸掛調(diào)教的水平真的不敢恭維。
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