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購買時間2018年10月
購買地點江蘇 南京
購買商家
裸車價格14.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這個車我最滿意的就是它的外觀,大氣上檔次,空間也是夠用的,后排坐滿人雖然翹不了二郎腿吧,但也不會太過于擁擠,性價比也不錯
缺點:最不滿意的就是內(nèi)飾的材質(zhì),大多都是硬塑料的,不過這個價格也算是可以的了,軟包的地方也有。
外觀:本人1米82的身高,體重180還算可以,對于我來說前排的駕駛空間足夠用了。后排做兩個人還可以敲個二郎腿,做三個人不算擁擠但也不算特別寬敞,整體來說可以,夠用。平時經(jīng)常兩個城市來回跑,大部分時間都是我自己再開,車上也不坐什么人。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體設(shè)計風格只能說還算滿意吧,價格在這放著那,硬塑料的地方挺多,除了這個別的都很滿意,導航反應(yīng)倒是挺快的,功能也挺齊全。
空間:本人1米82的身高,體重180還算可以,對于我來說前排的駕駛空間足夠用了。后排做兩個人還可以敲個二郎腿,做三個人不算擁擠但也不算特別寬敞,整體來說可以,夠用。平時經(jīng)常兩個城市來回跑,大部分時間都是我自己再開,車上也不坐什么人。
配置:還不錯
動力:典型的家用SUV,也沒有必要弄那么大排量,市區(qū)開完全夠用,開了這么長時間也算是找到了這款車到底怎么開的一個方法。油門不要踩太深,只要車子起步后,柔和的去踩油門,加速還是非?斓,還有輕微的推背感。
越野: 原地轉(zhuǎn)向比較輕盈,開起來之后就會慢慢的偏重,整體車身穩(wěn)重,剎車靈敏,底盤也比較舒服,坑洼路段表現(xiàn)能力也挺好的,正常的過減速帶也感覺不到什么太大的顛簸感,滿意。
油耗:經(jīng)常不在市區(qū)跑,現(xiàn)在油耗也不高,剛買的時候在市區(qū)最高8個左右,不過現(xiàn)在很少在市里開了。
舒適:整車的舒適性還是能給個高分的座椅很軟,包裹性還可以,方向盤握感也很舒服,空調(diào)制冷效果非常好,涼的挺快。底盤,操控,空間都加起來對駕駛這方面整體都挺好。
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