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購買時間2020年05月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格6.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：從買下這輛車到現(xiàn)在已經(jīng)快一個月了，雖然是個汽車小白，但是在使用了一個月之后，還是有了一些心得，在這里和大家分享一下。首先是成本低，新能源汽車的使用成本比燃油車要低得多，目前已經(jīng)行駛了900多公里，充了四次電，一次充電就是14塊錢。跑900公里不到60塊錢還是挺不錯的。其次，維修費用低，4S店告訴我，一萬公里一次保養(yǎng)，每次保養(yǎng)都很便宜。最后，哪咤NO1標配一鍵啟動、自動空調、手機 APP遙控，貼心的設計豐富了駕駛體驗，方便用戶使用。還有電量回收系統(tǒng)，在遇到坡道或者松開油門的時候，電池就會自動回收，具體回收多少我就不知道了，不過這個設計還是很不錯的。
缺點：1、很遺憾，這輛車沒有電子手剎，不過相對于這輛車的價格，我還是很遺憾的。2、這輛車的整體尺寸還是太小了，后排空間會比較小。3、該車支持220 V慢充和380 V快充兩種充電模式，不過我聽說經(jīng)常快充會影響電池的使用壽命，而且我們小區(qū)也沒有慢充，只能通過國家電網(wǎng)來充，所以電池的壽命還是很擔心的。
外觀：白色外觀時尚簡約，小巧輕巧，我還是很喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，中控臺上沒有任何多余的按鍵，觸摸屏基本就是一臺電腦。
空間：1.后排空間不大，但足夠一家三口出行了。2.后備箱空間還算不錯，后排空間也很大，可以容納更多的東西。3.前排空間還可以，比較寬松，不會覺得擁擠。
配置：性價比比較高，購車時贈送貼膜腳墊、行李架、行車記錄儀，4S店服務態(tài)度很好，還專門建了一個群，有什么不懂的問題可以直接問，而且回復速度很快。
動力：其實第一次買車，對動力的要求并不是很高，只要滿足日常需求就行了。現(xiàn)在開著 EOC節(jié)能模式在城市中行駛，油門踩得再深也不會加速太快，整體車速也會慢很多。在普通模式下，加速效果仍然很好；當紅綠燈亮起的時候，明顯感覺到有人比自己快了。如果是超車的話，動力表現(xiàn)還可以，但是加速的時候耗電會更快，所以建議平時開車的時候盡量慢一點。
越野：
這輛車很容易控制，轉向也很準，倒車影像對我來說很方便，倒車對我來說并不是什么難事。
舒適：1、自動空調設計的不錯，關了窗戶，空調就會自動啟動，制冷效果很好，很快就能涼下來，不過要把空調的溫度調低一些，不然會很冷的。2、發(fā)動機沒有噪音，噪音依然很小
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