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凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
購買商家
上海冠松迪揚(yáng)汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格23.97萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2398公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力比較強(qiáng)，乘坐較舒適，剎車硬，個(gè)人比較喜歡車子外觀兇狠，看起來頓實(shí)。定速巡航，感應(yīng)雨刷，自動(dòng)大燈都有，還挺意外的。
缺點(diǎn)：變速箱會(huì)有頓挫，急加速頓挫嚴(yán)重。油門太軟發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大車子保養(yǎng)成本偏貴。
外觀：外觀挺兇悍的，我喜歡
內(nèi)飾：沉穩(wěn)內(nèi)飾
空間：空間4個(gè)人剛好，5個(gè)人有點(diǎn)擁擠
配置：車子沒有acc，沒有自動(dòng)升窗，沒有前雷達(dá)，沒有360全景，主動(dòng)安全配置沒有。
動(dòng)力：動(dòng)力很好
越野：
操控尚可，不過沒有指哪打哪的感覺
油耗：油耗尚能接受吧
舒適：車內(nèi)靜音很好，懸掛略硬
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格28.77萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5699公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買車這件事情對于我對于我們家里來說都是一件比較大的事情了，買車前我就做了不少的功課，而且貨比了三家，自己最終才選擇了這款車的，自己對凱迪拉克XT4這款車滿意的地方還是很多的，但是要說最滿意的地方就是外觀還有動(dòng)力上面了，整個(gè)車的外觀造型是我喜歡的類型的，外觀比較的硬朗但是也不會(huì)有笨重的感覺存在的，而且這款車的動(dòng)力輸出也是很強(qiáng)勁的，無論是在市區(qū)內(nèi)超車還是高速上超車，這款車都有一個(gè)十分優(yōu)秀的表現(xiàn)，輕踩油門的話就會(huì)給我?guī)硗票车母杏X，讓我非常有滿足的感覺，這款車買的很值得，我很喜歡
缺點(diǎn)：目前車子才提回家個(gè)把禮拜。都還在適應(yīng)期。
外觀：精致打扮的外觀 很讓我喜歡 尤其是大燈 確實(shí)不錯(cuò) 好啊
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還可以，以前也看過凱迪拉克的車型，感覺內(nèi)飾比較老氣，設(shè)計(jì)方面也沒有什么亮點(diǎn)。不過這幾年的凱迪拉克不一樣了，尤其是內(nèi)飾方面，逐漸跟上了流行風(fēng)向，坐在車內(nèi)覺得氛圍還不錯(cuò)。而且內(nèi)飾材質(zhì)用的比較良心，觸摸上去手感很不錯(cuò)，皮質(zhì)座椅坐在上面還能感受到不錯(cuò)的透氣性。
空間：xt4的空間還不錯(cuò)，前排可以前后調(diào)節(jié)空間也更足一些，我178的身高偏胖坐在后排，腿距離前排有個(gè)小兩個(gè)拳左右的空間，整體感覺還是很舒服的，后排的座椅可以放倒，后備箱空間也夠用了。
配置：20左右還是比較親民的，XT4的空間、動(dòng)力、配置在同級(jí)來講確實(shí)算很不錯(cuò)了
動(dòng)力：這車的操作是特別容易上手的，而且操控也比較簡單，車內(nèi)的按鍵布局很合理，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)所提供的動(dòng)力也是比較強(qiáng)勁的，超車是再輕松不過的事情了
油耗：開了也就兩個(gè)月，目前油耗8-10個(gè)左右，再開段時(shí)間應(yīng)該還能降下來點(diǎn)。
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購買時(shí)間2022年09月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格31.02萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1193公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是XT4動(dòng)力和空間，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)肯定夠用，xt4的起步很猛超車很輕松；xt4畢竟是一臺(tái)SUV空間還是很足的，開車比轎車舒服。
缺點(diǎn)：不滿意的地方應(yīng)該就是這款車的性比價(jià)吧，雖然說凱迪拉克也算是一輛豪華汽車的牌子，但是我覺得它的價(jià)格稍微高了點(diǎn)，還有就是在購買的時(shí)候優(yōu)惠力度不是很大。
外觀：外觀感覺就是比較符合我的審美，沒有標(biāo)新立異，也不落伍，我是比較喜歡的，像我原來最早跟朋友買車去看的一款日產(chǎn)的藍(lán)鳥，感覺那個(gè)車的外觀的線條非常的硬朗。我估計(jì)哪款車就是兩個(gè)極端的人會(huì)去選擇，要么特別喜歡，要么特別討厭。
內(nèi)飾：內(nèi)飾必須全部都是達(dá)到了最理想型。
空間：XT4的車身尺寸確實(shí)不大，但整個(gè)車子的車內(nèi)空間還是挺大的，剛買車那天就約了幾個(gè)朋友一起去吃飯，我們5個(gè)平均身高都在1.75米左右，坐進(jìn)車內(nèi)的確不是很寬敞,但也真心不覺得擠，包括后排中間位置的腿部空間都足夠。
配置：凱迪拉克XT4車子各個(gè)方面的表現(xiàn)我都還是很滿意的，買一臺(tái)車本來就已經(jīng)很不容易了，如果隨意地選擇可能會(huì)讓自己很失望,選擇這款車也是經(jīng)過了我多方面的對比，而且現(xiàn)在駕駛起來確實(shí)也是挺對得起我的信任跟選擇的
動(dòng)力：駕駛感受整體目前表現(xiàn)非常良好，提速可以理解為隨叫隨到，油門響應(yīng)程度是非常靈敏的，方向盤整體的指向也是比較精準(zhǔn)，可以說是指哪打哪，車內(nèi)的嗯，NVH效果做得還是非常不錯(cuò)的
越野：
美系車的底盤一向都很占優(yōu)勢，這輛車也不例外，即使開在爛路上底盤也不會(huì)表現(xiàn)的很松散，還有這臺(tái)9AT變速箱換擋邏輯也很清晰，同時(shí)還有豐富的輔助性操控配置，所以我覺得這臺(tái)車挺好駕馭的。
油耗：耗油這個(gè)我覺得還是挺經(jīng)濟(jì)的，對于這個(gè)油耗我是完全可以接受。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格29.22萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4580公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)三口之家且擁有三只萌寵，還是有輛車比較方便。對于這款XT4我最滿意的還是他的空間，完美滿足了我們一家人出行的需求。
缺點(diǎn)：目前唯一不太滿意的地方就是整體油耗，可以說是在偏中上的一個(gè)位置，市區(qū)使用的話根據(jù)我個(gè)人開車習(xí)慣目前是在12到14個(gè)油耗，但是上高速的話還是可以控制在10個(gè)左右，但是跑高速還是比較少的，基本上都是在市區(qū)開，所以說油耗基本一直處于一個(gè)中上等水平，就是一直降不下來，沒辦法，誰讓咱喜歡美系車呢
外觀：這款車的顏值在同價(jià)位車中也是比較高的，它的線條設(shè)計(jì)比較流暢，車燈的設(shè)計(jì)也很有個(gè)性，中網(wǎng)的設(shè)計(jì)時(shí)尚感也比較強(qiáng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很耐看，我覺得它的布局設(shè)計(jì)的非常好，很實(shí)用，用料和做工也很細(xì)致。
空間：空間方面是很寬敞的，雖然是緊湊型的SUV，但是對于我們家來說這樣的空間是完全足夠使用的，都是可以滿足我們?nèi)魏蔚男枨蟮模〖幢氵@款車滿座的情況下也會(huì)感到太擁擠，這一點(diǎn)還是很不錯(cuò)的!
配置：聽身邊的朋友說福特的車子要保值一點(diǎn)。安全性質(zhì)也比較高。我也不知道買啥車子好，一直猶豫當(dāng)中。現(xiàn)在年紀(jì)大了，兒子話聽的多一些。9月份也一直在網(wǎng)上看一些安全測評。凱迪拉克xt4對于二線豪華品牌來說是比較經(jīng)得起抗打的。就是保值率沒有那么高。使用過程中也屬于比上不足，比下有余的階段。買都買了，我一個(gè)小老頭子平常開他也臉上有光了。
動(dòng)力：凱迪拉克XT4的操作很棒，而且方向盤操作絲毫，開起來很輕松,而且發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力挺充足的，在高速上加速超車一點(diǎn)難度也沒有。
油耗：油耗相對來說是不高的，在很正常的一個(gè)水平，不是很高也不是很低，在可以接受的那個(gè)區(qū)間，屬于平均水平吧，這個(gè)油耗相對的在理想范圍之內(nèi)。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格29.77萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于XT4最喜歡的點(diǎn)還挺多的，首先是它的外觀設(shè)計(jì)，我很喜歡比較符合我的審美，而且整個(gè)設(shè)計(jì)很有凱迪拉克的特色和帶有一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格還是蠻不錯(cuò)的比較動(dòng)感，第二個(gè)就是它的動(dòng)力了，日常用車情況下，它的動(dòng)力表現(xiàn)是完全足夠的，而且在提速和加速方面做的也很好，踩油門的時(shí)候動(dòng)力馬上就上來了，在不同的路況下，XT4的駕駛也能很好的應(yīng)對，底盤調(diào)教的也很好，開起來比較平穩(wěn)，這一點(diǎn)我覺得也是做的比較不錯(cuò)的一點(diǎn)，然后就是它，的空間方面了，在買車前也是想找一款空間比較大比較適合家用的suv，在了解了凱迪拉克XT4之后感覺它的空間是可以容納我日常家用的所有東西，雖然它的外觀沒有常規(guī)的suv那么大，不過空間方面確實(shí)是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：后排和后備箱空間表現(xiàn)一般，遇到裝大物件就比較吃力，后排的地板隆起比較高，這點(diǎn)我認(rèn)為沒設(shè)計(jì)好。
外觀：外觀的確足夠霸氣，看起來還是非常好的，車子的造型還是非常不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真材實(shí)料，可惜就是屏幕的尺寸太小，整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)清爽大方。
空間：雖然是緊湊型SUV，但基本大部分時(shí)間都只能用到前排，所以空間對于我來說真的非常足夠了。在保證前排舒適的情況下，后排也沒有那么擁擠，我身高168還是覺得比較寬敞，但靠背角度確實(shí)有些直。
配置：我認(rèn)為性價(jià)比也很高，因?yàn)檎v車舒適感很好，讓我覺得開起來很舒服，家人乘坐也很舒適，這個(gè)價(jià)位來說，相當(dāng)值。
動(dòng)力：2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)帶這個(gè)車太輕松了，油門踩大了容易晃著脖子，哈哈。
越野：
我買車之前只開過幾次車，XT4給我的感覺是非常容易操控，一切都是非常的自然。好多人說自動(dòng)啟停要使勁踩才管用，但是我試了就正常踩就行，不用刻意踩的很深。因?yàn)槲沂切率稚下�，停車的時(shí)候蹭了兩次漆，但是最近已經(jīng)開起來有感覺了。
油耗：平均油耗7.6L，應(yīng)該還可以更低，已經(jīng)相當(dāng)滿意了。
舒適：車內(nèi)的舒適性很好，特別是寬大舒適的座椅，減震效果也很不錯(cuò)，用作商務(wù)車它的舒適性也不比同級(jí)別差。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格30.52萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和動(dòng)力十分滿意，首先就是被它的外觀迷住了，優(yōu)美的車身線條，非常適合年輕人。強(qiáng)勁的動(dòng)力對我這種小白司機(jī)來說綽綽有余。
缺點(diǎn)：剛提車，沒有什么不滿意的地方，油耗也還可以，沒有想象中油耗高，打破了我對美系車油老虎的刻板印象，唯一不滿意的地方，就是提車等待時(shí)間太久了，等了半個(gè)月，我這個(gè)人不喜歡等，但由于疫情原因，不得不等。有時(shí)候出去吃飯，要等我就寧愿換一家，不想坐在門口傻傻的等，預(yù)售的東西也不想買，人生短短幾十年，不想浪費(fèi)時(shí)間在等待這件事情上，及時(shí)行樂，想做什么就立刻去做，想愛誰什么就去愛，去表達(dá)自己，不要做讓自己后悔的事情。我很喜歡凱迪拉克的slogan：所有的偉大源于一個(gè)勇敢的開始。多去嘗試人生的多種可能，不要原地躺平。
外觀：很帥，像我這樣年輕人真的很喜歡這樣的霸氣外觀，年輕運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，車燈的設(shè)計(jì)也超級(jí)好看，豎狀大燈逼格滿滿。
內(nèi)飾：車內(nèi)皮革材質(zhì)居多，用料環(huán)保，新車異味很小，很快就消散了，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)比較簡潔，給人清爽愉悅的心情。
空間：XT4作為緊湊型SUV，空間不比某些中型SUV遜色多少，對于我來說，駕駛位調(diào)整好后，后排能很輕松的坐人并且很舒服，而且現(xiàn)在來說很少車?yán)镒?人以上就算坐5個(gè)人也沒什么問題
配置：性價(jià)比也是我最看重的，優(yōu)惠幅度非常大，這個(gè)店里的銷售都非常的帥呢。偷拍的時(shí)候被看到了，哈哈^
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，一腳油門下去，能感受到強(qiáng)烈的精油推背感？？哈哈，開個(gè)玩笑，買凱迪的都得調(diào)侃一下我也不能免俗。
越野：
方向盤的操控算不上太精準(zhǔn)，比起轎車占卜到優(yōu)勢，高速過彎時(shí)車身不夠穩(wěn)定，車內(nèi)明顯感覺的出有側(cè)傾感。
油耗：差不多10L的百公里油耗，我覺得還是偏高了些。
舒適：懸架很柔軟，坐在車內(nèi)很舒服，車子的隔音效果也很好。
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購買時(shí)間2018年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.97萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形有自己獨(dú)特的味道，內(nèi)飾做工確實(shí)很贊，細(xì)節(jié)方面處理的特別好。
缺點(diǎn)：買車時(shí)間也不是特別長，暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)的。
外觀：外觀看起來既不會(huì)落于俗套，而且大氣穩(wěn)重又很時(shí)尚。
內(nèi)飾：凱迪拉克XT4的內(nèi)飾自然是不用吐槽的，豪華高端。
空間：想著提車過年，過年期間又有我們特色風(fēng)俗，年例，一家老小去親戚朋友家拜年是少不了的，寬敞視野開闊和乘坐高度舒適的XT4就顯現(xiàn)出優(yōu)勢了。
配置：配置通俗一點(diǎn)來說，就是日常駕駛還沒有發(fā)現(xiàn)缺什么的。
動(dòng)力：動(dòng)力自然不用說，2.0T你可以想象到嗎？
越野：
方向盤精準(zhǔn)，懸架舒服，路面過濾的很好，基本上沒什么大動(dòng)靜。
油耗：相信買這車的朋友都不會(huì)在乎這一點(diǎn)油的。
舒適：舒適性那必須是5個(gè)贊的。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格27.97萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，上檔次，內(nèi)飾設(shè) 計(jì)很用心，最喜歡的就是中控了。那是相當(dāng)?shù)钠痢?/span>
缺點(diǎn)：內(nèi)飾部分依然顯得很古板，但是放眼 看整個(gè)車內(nèi)飾依然很一般般，大概是看久了，新鮮感褪去了！
外觀：非常非常滿意，尤其車身造型，那叫 一個(gè)流暢，那叫一個(gè)完美。
內(nèi)飾：一般般啦，沒有那種過于高 端的修飾，就連顯得時(shí)尚點(diǎn)的銀邊都不給加，就是硬梆梆的塑料 儀表做了小改動(dòng)，算式為數(shù)不多的進(jìn)步吧
空間：本人182，坐上去一點(diǎn)壓力都沒有， 特別要說的是后備箱空間，比我之前的大多了。
配置：發(fā)動(dòng)機(jī)電 動(dòng)防盜，遙控鑰匙等等。
動(dòng)力：我個(gè)人很 滿意，因?yàn)榫驮谑袃?nèi)代步，雖然會(huì)遇到起車比人家慢半拍的情況，但是我相信那是我自己也是個(gè)新手的緣故
越野：
轉(zhuǎn)向精度 我不知道該怎么說，沒遇到不舒服的情況，路感反饋個(gè)人覺得非常好。
油耗：這個(gè)自然不用說 ，省油是我選擇它的原因之一
舒適：座椅舒適一般吧，肯定 沒有高配的好，至于噪音，可能開車太聚精會(huì)神了吧，一點(diǎn)感覺沒有
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格27.22萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是外觀和動(dòng)力，動(dòng)力方面我還是很期待的。
缺點(diǎn)：我覺得這些配置都挺合適的，開起來也很順手，能讓家人過得舒服一點(diǎn)。
外觀：車尾的車燈設(shè)計(jì)的很帥，看起來很有氣勢，很有個(gè)性，看起來很運(yùn)動(dòng)，看起來很酷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)我也很喜歡，沒有太多的花哨，感覺還不錯(cuò)，細(xì)節(jié)處理的很好。
空間：后備箱的空間也很大，基本夠用了，頭上的空間更大，空間也更大，儲(chǔ)物格也更多。
配置：外觀和操控都很吸引我，科技感很強(qiáng)，適合年輕人，喜歡運(yùn)動(dòng)，整體感覺很不錯(cuò)。
動(dòng)力：我平時(shí)開車都是開著空調(diào)的，不管是在城市里還是在高速上，它的動(dòng)力都很足，在城市里開起來還是很順暢的。
油耗：還算滿意，不浪費(fèi)，感覺還可以接受。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格27.32萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：第一個(gè)暑假，我和妻子和孩子一起去了房山，房山的山路比較崎嶇，京拉線上彎彎曲曲不計(jì)其數(shù)，作為一個(gè)小白，我從來沒有過山路過，也很緊張，預(yù)想過很多可能發(fā)生的事情，但是卻什么都沒有發(fā)生，凱迪拉克XT4開起來還不到一百天，不管是大彎，還是急彎，我都記得清清楚楚，這輛凱迪拉克XT4的動(dòng)力系統(tǒng)，真是讓人嘆為觀止。一點(diǎn)都不拖泥帶水，一路高歌猛進(jìn)，不愧是豪華品牌。因?yàn)樯铰诽L，彎道太多，我擔(dān)心后排的孩子會(huì)暈車，所以我們打開天窗，呼吸著山間的清新空氣，開著凱迪拉克，這是一種從未有過的感覺。儀表盤上實(shí)時(shí)顯示著油耗，進(jìn)山路的時(shí)候，實(shí)時(shí)油耗低的讓人心驚肉跳，平均油耗只有7個(gè)油，如果再和XT4配合幾個(gè)月，油耗應(yīng)該能降到6個(gè)油左右。在高速行駛的情況下，動(dòng)力輸出并不比其他車型差，而且油耗更高。
缺點(diǎn)：只能說，他還沒適應(yīng)新車的性能和駕駛習(xí)慣，開著凱迪拉克XT4回來的時(shí)候，剎車踏板很高，需要把腳抬得更高一些�？赡苁且郧伴_的車太久了，有點(diǎn)不習(xí)慣。不過習(xí)慣就好，這種情況很正常，也沒什么可抱怨的。不管是外觀、動(dòng)力、內(nèi)飾，都很不錯(cuò)。
外觀：這輛車的外觀很有肌肉感，前兩個(gè)大燈繼承了家族的風(fēng)格，看起來非常的拉風(fēng)，一看就是高端汽車品牌，兩個(gè) L型的尾燈，相得益彰。
內(nèi)飾：我選了黑色，高端大氣，真皮座椅，簡約大方，給人一種奢華大氣的感覺。
空間：我身高一米八，不胖，感覺空間足夠，視野開闊，后排孩子經(jīng)常坐，空間也足夠。我想坐在后座上，雖然小了一點(diǎn)，但也不會(huì)太擠，跟其他車型比起來，空間還是很不錯(cuò)的。
配置：物美價(jià)廉，特別是豪華品牌，而且還打了不少折扣。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，習(xí)慣了加速，推背感肯定很強(qiáng)，對于我這種不著急的人來說，加速是最好的選擇。這句話，讓他充滿了干勁。
油耗：我經(jīng)常開高速，平穩(wěn)行駛，油耗一般在6-7左右，市區(qū)比較高，紅綠燈后給油不多，大概15-17，個(gè)人感覺，還能接受。
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