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凱迪拉克XT4
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(該車系評分高于%的同級別車系)
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(該車系評分高于%的同級別車系)
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購買時間2021年08月
購買地點江西 吉安
裸車價格28.17萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：一開始對于這款車覺得外觀挺好看的，很精致，很小巧，然而車內(nèi)的空間卻挺大的，也很適合作為家庭用車來開，車內(nèi)的空間非常充足 我很滿意，然后就是車是2.0t的，動力比較強勁，開起來比較舒服。去鄉(xiāng)下上山玩的話，這個車子滿載，動力也都很強勁的，也不會起來很肉，動力非常的強勁，然后整個車的性價比也非常的高。
缺點：車內(nèi)的屏幕互動的有點差，我覺得按鍵來說還是比較的單一，雖然該有的功能都有了，但是屏幕還是略小，然后時間長用下來就顯得有點臟。
外觀：外觀時尚大氣，關鍵還有點性感。車燈設計:標志性豎燈，凱迪拉克改款永遠一直保留的就是這個燈的設計，也是一直一來很多人選擇的標致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計同樣很喜歡，中間那一排按鍵讓我想起了練鋼琴時候的樣子，那個手感還挺贊的。最喜歡就是他的化妝鏡，居然還帶柔光燈，這也太福利了吧。
空間：對于我來說前排空間很寬敞，無論是頭部空間還是腿部空間都不會覺得局促。但是后排地板隆起比較的高，另外就是儲物空間的設計上有些小瑕疵，比如杯架空間不夠深。
配置：當時購車的時候優(yōu)惠也比較大，我這個人不喜歡磨價錢，說個價錢大家也爽快的成交了。油耗7個油，用車大開支不貴！保養(yǎng)費用比其他品牌來說，親民很多，店里還有促銷活動�？傊x擇這個車，真是明智的選擇！
動力：動力這塊平常上下班夠用了，在跑高速時動力性能也不錯，踩下油門就120，換擋也比較平滑。
越野：
方向盤轉向比較精準，油門踏板也比較靈敏，在行駛中輔助配置豐富，操控起來很輕松。
油耗：這款車的油耗還是稍微有點高了，超出了
舒適：SUV跟轎車對比乘坐上還是區(qū)別很大的，轎車乘坐人基本是窩在里面的感覺，SUV乘坐就是可以抬頭挺胸的感覺了，座椅承托感很強，之前和朋友出去玩，大家評價還可以。不過隔音和減震效果我個人感覺一般。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 平頂山
裸車價格27.02萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：跟家人一起看的車型，都比較滿意它的空間，也在家人的預算范圍之內(nèi)，而且外觀也很好看，一致認可。
缺點：比較不滿意的是它的內(nèi)飾吧，比較美式的中規(guī)中矩，不夠時尚覺得。
外觀：外觀我覺得很霸氣，印象里凱迪拉克都是很高檔的車，小時候看到好多加長的婚車都是凱迪萊克，沒想到自己也能開上，很有面子。
內(nèi)飾：XT4的內(nèi)飾整體很大氣，我覺得內(nèi)飾來說沒什么太大的問題，好看好用好舒服，挺好的，用的材料也不錯。
空間：XT4的空間屬于前排后排座位的空間比較好，但是后備箱的空間略小，長度可以，寬度不太夠.
配置：外觀動感時尚，動力方面的表現(xiàn)也那么優(yōu)秀，操控上也是得到了老婆的完美認可，價格雖然沒有get到最優(yōu)惠的時候，但性價比已經(jīng)足以打動我。還有我朋友也是在這家買的凱迪拉克的車子，他說后期維護這些比較滿意，逢年過節(jié)的還能收到些禮物，要知道我們這邊基本上沒幾家4s能做到這么貼心了。
動力：動力怎么說呢？畢竟是2.0的發(fā)動機就中規(guī)中矩吧，有的時候感覺有一點遲滯，但是綜合下來說的話還是比較好的，超車呀，變道啊，上坡啊，在這些方面油門還是比較靈敏的表現(xiàn)還不錯。方向盤都還是很輕盈的。
越野：
操控我也是覺得非常好，雖然是臺suv，但是開起也是非常輕松地，我本來也是比較傾向轎車，因為總感覺suv操控起來比較笨，尤其轉彎時候，但是xt4開起來基本和轎車誤差比，而且確實視野方面更好。選它就對了。
油耗：油耗高了點還是能接受的，郊區(qū)高速8.0L100km，市區(qū)開9.5L100km，每個人的油耗都不相同，論人而義，和個人開車的習慣也有很大關系的。
舒適：舒適度可以，這個座椅設計的比較寬厚，包裹性也挺舒服的，而且有溫度分區(qū)的控制，后排也有空調(diào)出風口，挺貼心的。車內(nèi)的異味比較小，nac主動降噪和雙層夾膠玻璃讓車內(nèi)的噪音幾乎沒有噪音。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格29.82萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程19582公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對它最滿意的一點是它的顏值非常高。買車的時候一眼就看中了它，它外觀硬朗大氣，看著感覺厚重，也有力量感，車頭的設計很有設計感，通氣格柵造型大氣，車身線條修飾車型，整體非常有辨識度。車燈的樣式也很特別，整體看著就是豪車的感覺。它的空間也挺大的，動力方面也非常給力，舒適感也很不錯的。
缺點：不滿意是空間方面，尤其是一些小細節(jié)方面，比如后排地板凸起較高，后排乘客體驗感欠佳，再有就是中控杯架不夠深。
外觀：一家人都很喜歡它的外觀，大氣，一致好評，有面子，而且它的燈很好認，夜晚很好找。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是蠻簡單的，黑色內(nèi)飾，一般般。屏幕也比較小看起來不大氣。內(nèi)飾用料還是挺良心的，扎實。主要要說下這個安吉星功能，非常方便，用過的都知道。
空間：對于家用車來說這款凱迪拉克ⅹT4空間足夠用了，儲物空間和后備儲存空間都不錯，不會感覺特別擁擠，后排坐個1米8的大個也寬敞的很！我兒子身材屬于那種魁梧型的他坐在里面感覺空間足夠了，說媽媽挺好的，對于我們?nèi)谥襾碚f已經(jīng)足夠了。
配置：性價比我覺得相當高了，你花個普通車的價格，買個豪華品牌，無論各方面又都非常出色。
動力：城市開起來超級穩(wěn)，沒有頓挫感，加速前面慢了點，美系車的緣故吧！
越野：
雖說是SUV，但是開起來整體還是挺靈活的，轉向不重，女孩子開也不費勁，我個人開下來覺得轉向還是比較精準的。車內(nèi)視線也很好，不像有些車A柱過于遮擋視線，總之還算是一個比較好開的家用車
油耗：幾乎每天開車都是上下班路段，擁堵就不用說了，紅綠燈也是三五十米，百八十米地安排上，正常這樣子下來我的油耗都差不多保持在10-11個這樣，我還是比較滿意的了。高速的話拉下來7個油，真的很意外了，而且穩(wěn)穩(wěn)的有安全感。這樣的油耗我很感激了。
舒適：舒適性的表現(xiàn)也不差，本身穿的就挺舒適的，它的一個表現(xiàn)確實也是比較有自己的優(yōu)點的，所以整個車子其實還可以，包括她座椅的一個品質(zhì)，座椅的一個柔軟度，它的舒適性都是比較高的，所以我覺得確實做的還不錯，雖然不是特別的完美，但是基本上使用起來也是絕對夠用的。
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格28.17萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為外觀而選擇凱迪拉克，雖然我人長得小，但是我覺得SUV車子更能對比我的霸氣性格，就像我喜歡對比的紅和綠一樣，第二選擇是因為性價比，初次買車，覺得XT4這個車和我剛上班的小人兒很配，不低調(diào)也不奢華！自信滿滿！第三因為空間，我喜歡跑，到處逛，后備箱剛好可以放很多東西，帶著姐妹們一起去瘋，車上坐5個人妥妥的穩(wěn)，空間利用也很大！我買的是XT4的豪華2驅(qū)，我覺得2驅(qū)足夠了，畢竟我不出去越野，城市道路足以！
缺點：整體來說還是相當滿意的，如果說非要說一個不滿意的地方，我覺得可能就是這個車的座椅有點硬，我不知道其它車友有沒有這種感覺，反正我開長途坐久了，總感覺腰酸背疼的不是很舒服，這也許是長途的原因還有就是自身的原因吧，僅供參考哈！還有油耗會高點但還是在能接受的范圍內(nèi)吧，這油耗跟個人平時開車的習慣，市區(qū)開車還是郊區(qū)開車都有很大的區(qū)別，論人而義吧！
外觀：凱迪拉克的外觀不算驚艷，但是給我踏實可靠的感覺，大氣穩(wěn)重，我還是喜歡這樣的外觀設計，顏值在線，安全可靠。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單大氣，收納空間多�；瘖y鏡帶燈，女士非常需要！車頂還有一個超大的墨鏡收納盒，我平時都有戴墨鏡習慣，非常贊這個設計！后排玻璃自帶隱私功能，保護車主隱私，比較人性化。
空間：空間上我覺得還是可以的，因為空間總體給我的感覺就是比較的充足，沒有什么不夠用的情況發(fā)生，包括出門或者說平時上下班放個小東小西的，都是很方便的。
配置：性價比也挺好的，性價比比就給人感覺簡單，然后也比較好用，所以我的感受就是覺得還行。
動力：動力相當?shù)臐M意；28t發(fā)動機百公里加速非常給力；輕輕一踩油門就能感覺到傳說中的推背感。跑高速的時候，就更能體現(xiàn)她的速度，超車速度那是杠杠的，每次超車我就會想起那個追高鐵的凱迪拉克。加速推背感:說起加速推背感，這個平時我老公喜歡體驗，我作為女生一般開車比較溫柔；但是坐老公開的車子時，那種推背感真的很爽
越野：
車子的方向盤手感還是不錯的，車子上面很多小的按鈕，平時開車也是方便不少，車子的回正力度還可以，車子開起來不費力，我覺得紅綠燈還是起步比較給力的
油耗：油耗的表現(xiàn)也還可以吧，我覺得是比較容易接受的，因為他的表現(xiàn)就是也挺穩(wěn)定的了，所以我就覺得還是比較好的，穩(wěn)定的油耗才能帶給人更多的一個安心吧，所以這一點我覺得還是滿意的。
舒適：座椅都是皮質(zhì)的，比較柔軟，隔音這塊也做的不錯，雙層玻璃隔音效果比之前好多了，聽歌也舒適了
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購買時間2021年08月
購買地點福建 福州
裸車價格29.02萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程9862公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意還是動力表現(xiàn)，首先它起步時相當迅速，油門幾乎沒有延遲感，2.0的動力表現(xiàn)確實強，超車時體驗到的推背感也很強。
缺點：還沒發(fā)現(xiàn)缺點～車友們，有什么不滿意的評論區(qū)吐槽
外觀：線條流暢，輪廓清晰，這種鉆石切割的設計本身就比較有型，看著就有滿腦子的力量感。年輕化，時尚感更符合我的期望。
內(nèi)飾：內(nèi)飾絕對是豪華車的品質(zhì)，非常的精細，新車的味道也不是很大，這點對孩子相當不錯。
空間：如果從空間來談，XT4肯定是不占優(yōu)勢的，但作為我上下班代步還是完全OK的，上個月跟朋友一起出去玩，我們一行4個人，帶了兩個行李箱和一些小包，后備箱空間完全滿足，單程2個小時車程，大家表示乘坐也很舒服。
配置：性價比真的非常高，凱迪拉克的車子就是性價比高，你用相同的錢買其他的好品牌，是肯定買不到他這樣的配置和動力的 。
動力：2.0的發(fā)動機動力肯定是沒問題，真真正正去開過就會很直觀的感受的到 。
越野：
操控也是很不錯，我對駕駛沒有什么經(jīng)驗，但是我感覺xt4開起來很靈活，而且很輕松，很舒服。
油耗：它的油耗還可以，路順暢的時候油耗不高，路況擁堵時才有點高，這個是正�，F(xiàn)象。它的油耗買這個車時就知道，比其他2.0T發(fā)動機的車子要省油很多的，所以油耗方面也是滿意的。
舒適：座椅的厚度還是可以的，用料也不差，然后車子的隔音各方面都做的還不錯，長時間下來不會特別的累，新車買過來的時候還是有點異味的，這個我覺得一定要注意，因為待的時間久了還是對身體有不好的影響。
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購買時間2021年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格29.17萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：目前已開3500多公里，做完首保，感覺很好?。平時上下班，接送孩子都很方便。
缺點：我最不滿意的是內(nèi)飾方面，座椅不是真皮的，感覺挺高檔的車座椅不是真皮的，內(nèi)飾跟不上外觀的檔次，如果換成真皮的，檔次立馬上去了，那就完美了。不過就這個，其他方面都挺好，所以也就能接受了。
外觀：外觀我給100分，霸氣側漏，特別是大燈，凱迪拉克家族血統(tǒng)，很正！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工還是挺不錯的，內(nèi)飾的設計也都比較豪華。
空間：空間滿意到讓你驚奇！很大！夠裝！乘坐空間:我身高157，XT4對我來說空間一定是夠的，后排空間還是比較寬松的！
配置：這款車的性價比真的是挺高的，紡織率不錯。
動力：2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機，起步強勁，平時行駛中加速平穩(wěn)。
越野：
因為這輛車底盤高，坐上去視野非常好，然后方向盤比較輕巧靈活，完全沒有那種厚重，笨拙的感覺。
油耗：這車油耗確實是偏高一些了。不知道別人怎么樣啊。我這車現(xiàn)在是開了將近1000公里吧，油耗在12個油進本持平，平時市區(qū)開，真是沒到過10個一下。買車時也有心里準備，畢竟是美系車，這個油耗也算是正常了。
舒適：整體的舒適性是挺好的， 座椅也比較的寬厚，乘坐起來比較舒服，遠程啟動，分區(qū)空調(diào)，全景天窗 雙層夾膠玻璃這些都是有的，然后關上窗戶的話，車內(nèi)的還是比較安靜的，靜音效果比較好 。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格27.47萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我喜歡這個車子的外觀，紅色的外觀很亮眼，看到這個車子的時候我就有點心動了，紅紅火火的車子樣子大氣，這個顏色挺少的，好看。
缺點：開了三個多月吧，整體上還都是不錯的，沒有不滿意的地方，等后期看看，應該沒有什么不滿意的，既然是自己選擇的了各方面都是喜歡的，都是滿意的。見仁見智吧。
外觀：我覺得車子開起來一定要和自己的氣質(zhì)，買車其實喜歡外觀是一方面，自己還要和這個車子結合起來，我覺得我的性格還是比較沉穩(wěn)的，所以我在選擇車子上面選擇了SUV ，這個還是不錯的，前臉很大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是真的好看，都說美系車豪華感足，這么一輛入門級SUV，內(nèi)飾都是質(zhì)感十足，材料摸起來挺高級，看來還是舍得下成本。美中不足的是新車是有一股味道的，尤其是在太陽下暴曬過特別明顯，但開了一周后就幾乎沒什么味道了。簡潔大方比較方便打理，死角買一個小型車載吸塵器就可以，不用的時候放在后備箱也很方便。
空間：空間寬敞，別看從外觀看車小，可是實際內(nèi)部空間很寬敞，頭部，腿部空間都非常ok的，后備箱空間稍微小一點點，不過第二排可以完全放平，對于后排的空間使用率高。
配置：滿滿，20多萬就能買到一部豪華車，還有這么多功能，我跟小姐妹講都不信這么便宜。所以說性價比絕對可以給滿分。
動力：動力的表現(xiàn)也還可以吧，它的提速效果確實是挺有勁兒的，我自己在使用上的時候，也能感受的出來，他確實還是比較給力的，我覺得是有一個比較好的感受。
越野：
方向盤還是比較的重，比奧迪的重，凱迪拉克XT4是電子擋，更智能，現(xiàn)在的車子安全性太高了。
油耗：目前加油免費，因為公司福利好，所以沒怎么去關注油耗的大小。晚上還打開安吉星去看了下油耗，還算低的。8-9個左右吧。
舒適：舒適性真的不錯，尤其我覺得開起來非常的靜，導致孩子一上車就想睡覺。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格29.47萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
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優(yōu)點：要用一個詞兒形容的話，內(nèi)外兼修，再加一個詞兒，表里如一！哈哈哈！XT4外觀真的好看，全家人都很喜歡，關鍵內(nèi)飾也沒丟美式豪華的面子，越看越覺得美。最滿意的還是顏值，第一眼去展廳里看車直接被吸引了目光，十分帥氣迷人，車頭設計也是十分精致，是我心目中的樣子，不大不小剛剛好。在路上一眼看過去，最先看到的就是XT4，它太拉風了，讓人想忽視都忽視不了。
缺點：這款車它的隔音效果偏差了一些，再加上目前油耗稍微有點高。
外觀：好看的外觀，總是會第一時間吸引到人的 。前臉的話是很具有凱迪拉克嗯風格的，家族式的前臉不過的話，身體設計的也是挺精巧 然后線條非常的流程，也非常的運動時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不夠大氣，不夠豪華，比較簡潔，中控在大點，內(nèi)飾在豪華點就好了。
空間：xt4應該屬于緊湊型SUV，我在前排舒適的駕駛位置安排下，后排乘客也是空間足夠的，頭部空間沒有問題，后備箱空間也足夠大
配置：性價比很高的。我感覺買的很劃算的，對于這個車來說外觀，動力，配置，空間都非常不錯。這個價位來說性價比很高的
動力：它的動力挺給力的，2.0T的發(fā)動機，很強的。提速很快的，加速超車很簡單，輕輕一踩油門就超過去了。
越野：
方向盤很靈活，車子雖然大，但我們這種小個子還是很容易上手的！開著也穩(wěn)當
油耗：百公里的油耗11.4，我覺得已經(jīng)比較高了，都是我老婆在開，油耗不管了，說多被罵。
舒適：厚實的座椅，系上安全帶后能夠感覺到被包裹住，真的很有安全感，然后坐久了屁股也不累不酸。這一點很好，不像其他車坐久了死硬死硬的。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格29.27萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1058公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡這個車的配置和坐在車里的感覺，尤其是這個價格，這個品牌，這個配置，都比較符合我的需求
缺點：現(xiàn)在就是感覺這臺9AT變速箱的動力平順性略微有點差，尤其是在低速跟車行駛時的頓挫感還是比較強的。
外觀：XT4的外觀還是很好看的，線條凌厲，凱迪拉克家族式的設計語音蠻符合我的心意的，比較建議買白色的，看著比較大一點，也是個不大不小的加分項吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計很精致，車內(nèi)的材質(zhì)很環(huán)保，手感上又好，味道也小。
空間：空間不是很大，主要追求動力好開即可，后驅(qū)車唯一的詬病就是犧牲了后排的乘坐空間，買車的時候已經(jīng)想過這個問題，在空間上沒有特別排斥，如果有家庭需求對空間有要求的話，這個的操控還是不錯的，如果后排經(jīng)常做人的話就稍微有點委屈了。
配置：性價比也比較高，該有的配置也都有了，整天不錯
動力：我覺得凱迪拉克的動力是很猛的，XT4起步也不遜色，開起來很輕快也很舒服，提速的感覺也很不錯。
越野：
好開，真的好開。調(diào)到我合適的位置后，可以看到發(fā)動機前蓋，開起來也可以給我安全感。方向盤對于女司機來說十分友好，很輕。
油耗：油耗磨合期基本在10個油，后期應該會有一定下滑，跑跑高速拉一拉
舒適：隔音方面做得很不錯，日常行駛的過程中是聽不到外面任何一點聲音的。
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購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.62萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是凱迪拉克XT4的顏值，這個車看起來非常的洋氣，很多人都以為我這臺車要大幾十萬，開出去非常有感覺，回頭率很高，感覺自己就像一個大佬一樣，坐在這個車里面真的非常不錯。
缺點：最不滿意的是它的內(nèi)飾味道，感覺聞著真心不舒服，特別是在被太陽暴曬了之后，不知道是不是新車都這樣。。。。
外觀：最喜歡的就是它的外觀，正面比較飽滿，時尚大氣，整體設計不錯，顏值很高，是現(xiàn)在年輕人的首選
內(nèi)飾：內(nèi)飾這個東西我沒有太大的概念，總體視覺感還行
空間：空間雖然說是緊湊型的，但是足夠空曠，比緊湊大很多。
配置：豪華品牌其實有很多，但凱迪拉克是第一個國內(nèi)汽車售價和歐美汽車售價“一視同仁”的品牌。所以，除了豪華，大多數(shù)人對它的評價是：厚道。以我看中的XT4為例，全系標配的就是2.0T的9AT變速箱，并沒有差異化。并且，2.0T的動力在同級，乃至更上一級的車型中，都很有競爭力。同時，旗下“安吉星”智能交互系統(tǒng)，極其實用也極具科技感。
動力：動力強勁，八十以內(nèi)，隨時地板油就能體驗前輪打滑沖刺！一百八以內(nèi)，動力隨叫隨到。動力相當不錯，提速非�？�，看起來很平穩(wěn).使用了2.0T渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機配備了可變缸技術
越野：
買車之前在周邊的4s店都逛過，先去看了寶馬X1，然后是奧迪Q3，寶馬的外觀雖然好看，但是是三缸的，都說后期會出現(xiàn)抖動的現(xiàn)象，后來逛到凱迪拉克，看了XT4，9AT，4缸發(fā)動機，一聽我就心動了，試駕一下，操控很不錯，因為車身穩(wěn)定系統(tǒng)的緣故，開起來很穩(wěn)當，油門和剎車也很靈敏，就是剎車有點高，剛開有些不適應。
油耗：我覺得油耗我覺得還可以，但是也不算特別的低，比較堵啊，每天堵起來真的要人命哦，不過整體還是不錯的，內(nèi)心想要更低把。
舒適：整車的舒適性還是可以的，唯一一個扣分的點可能就是隔音稍微差了點吧，其他的都還過得去。
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