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凱迪拉克XT4
官方指導(dǎo)價(jià)：22.97-27.57萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
凱迪拉克XT4
官方指導(dǎo)價(jià)：22.97-27.57萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
凱迪拉克XT4
官方指導(dǎo)價(jià)：22.97-27.57萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格36.82萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9806公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0

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越野： XT4的操控性很好，電子助力方向盤(pán)很靈活，剎車(chē)也很靈敏，全車(chē)都是馬牌輪胎，對(duì)地面的抓地力也很好。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格34.52萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 方向盤(pán)輕盈，功能簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)單。還有各種輔助功能，比如主動(dòng)剎車(chē)，開(kāi)起來(lái)特別安心。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格35.27萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6795公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 實(shí)在是太給力了，能完美融入日常生活中，剎車(chē)性能很好，靈敏度也很高，其他配置也比較友好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格36.12萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4183公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 過(guò)彎和側(cè)傾比轎車(chē)要大得多，方向盤(pán)很穩(wěn)，手感也很好，一點(diǎn)都不重。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格35.02萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1172公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 剎車(chē)性能：剎車(chē)平穩(wěn)、輕盈，一踩即停，喜歡的朋友建議還是試駕一下吧，這些感受光靠文字表達(dá)是無(wú)法體會(huì)的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格35.97萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 輪胎的抓地力很強(qiáng)，懸架也很好，所以緊急剎車(chē)的時(shí)候并不會(huì)太夸張，四驅(qū)系統(tǒng)的離地間隙也很大。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格34.77萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3549公里
綜合評(píng)分
  • 越野
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越野： 操控性還不錯(cuò)，9 AT+2.0T變速箱，方向盤(pán)不重，輕便靈活，轉(zhuǎn)彎和變道都很輕松，配上布雷博剎車(chē)，剎車(chē)及時(shí)，加速。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格34.57萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 懸架表現(xiàn)得很好，律政表現(xiàn)也很好，對(duì)震動(dòng)的過(guò)濾很好，車(chē)身也不會(huì)有太大的抖動(dòng)，在高速行駛的時(shí)候，車(chē)身會(huì)有輕微的彈跳。當(dāng)然，我最討厭的就是剎車(chē)盤(pán)太高。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格37.12萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 前麥佛遜和后五連桿對(duì)車(chē)身的支撐都很好，再加上美系 SUV的底盤(pán)更好，所以XT4看起來(lái)很穩(wěn)，9 AT變速箱也很給力。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮北
裸車(chē)價(jià)格36.57萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程954公里
綜合評(píng)分
  • 越野
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越野： 方向盤(pán)更偏向于女性駕駛，因?yàn)榉较虮P(pán)的阻尼感很輕，轉(zhuǎn)向也比較靈活，但是如果換成運(yùn)動(dòng)模式，方向盤(pán)的阻尼感會(huì)比舒適模式的阻尼感要強(qiáng)一些。
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