一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.82萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程105公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.47萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
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越野:
底盤非常穩(wěn),也很高級(jí),就算路況較差的話它的車身姿態(tài)依舊挺穩(wěn)的,車輪的抓地力也非常強(qiáng),不大不小的車身尺寸也確實(shí)更加靈活一些。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.12萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
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越野:
加速踏板的阻尼特別輕巧,動(dòng)力響應(yīng)又特別迅速,而且它的底盤也是相當(dāng)穩(wěn)重的,而且車輪的抓地力還特別強(qiáng),駕駛樂趣很強(qiáng)。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.07萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程80公里
綜合評(píng)分
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越野:
我覺得這輛車子還是比較容易操控。因?yàn)樵谖乙婚_始上手的時(shí)候,我還以為要經(jīng)過一段時(shí)間的磨合期,才能徹底的掌握這輛車。但其實(shí)也沒有,我剛上手的時(shí)候就能很好的操控這輛車了
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格31.22萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.02萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格28.77萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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越野:
9AT變速箱的換擋邏輯本來就挺清晰的,再說48V輕混系統(tǒng)的輔助動(dòng)力能在變速箱換擋時(shí)維持動(dòng)力輸出中斷,整個(gè)行駛過程都特別平順。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格28.62萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車價(jià)格31.07萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1689公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格30.57萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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越野:
底盤真的非常扎實(shí),尤其是跑在高速上就和粘在路面上一樣,感覺特別穩(wěn)當(dāng),而且這臺(tái)9AT變速箱也是非常強(qiáng)的,平順性比想象中的要好太多。
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