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凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格30.82萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3450公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：它配置的是2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，所以動(dòng)力的輸出是特別充足的，在起步的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)比較及時(shí)，而且也有一定的爆發(fā)力，提速更是能夠做到很順暢，在持續(xù)的加速過程當(dāng)中，動(dòng)力始終會(huì)有很好的儲(chǔ)備，稱得上是動(dòng)力十足。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格29.22萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0t的動(dòng)力給油就走，加速非�？�，平常就選舒適模式，喜歡暴力駕駛就選擇運(yùn)動(dòng)模式，妥妥的推背感，總之無論在城區(qū)或者高速行駛，這款車的動(dòng)力都不用擔(dān)心。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格30.57萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力只能用我的天啊來形容，也可能是我的見識(shí)短，但是當(dāng)我開上它的時(shí)候感覺跟別的車確實(shí)不一樣，除了單位的一臺(tái)小電車提速比較快，其它真的和他沒法比較。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.22萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：當(dāng)時(shí)買車的初衷就是代步用的，反正我給你主要是上下班使用嘛。使用推動(dòng)力也沒有多大的要求，平時(shí)等紅綠燈的時(shí)候都能第一個(gè)沖出去，我的XT4這款車平時(shí)開的比較多的地方，我感覺動(dòng)力仍是挺好的，日常開車需求很棒。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格28.02萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4325公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：凱迪拉克XT4匹配的這臺(tái)2.0T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)在同級(jí)別中也是屬于主流水平的了，動(dòng)力表現(xiàn)真不用擔(dān)心，渦輪介入后的動(dòng)力爆發(fā)性也是很猛的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.87萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力給我的感覺一直是源源不斷的，每次開車他都能給我比較充足的動(dòng)力感覺，尤其是駕駛起步還有加速的時(shí)候，平常開的車都是有一定緩沖時(shí)間的，這輛車的動(dòng)力就非常與眾不同，每次加速起步的時(shí)候，他的反應(yīng)都非常靈敏，所以基本上過紅綠燈路口的時(shí)候，根本不用提前踩油門，等到自己車輛起步的時(shí)候輕踩油門就能立刻發(fā)動(dòng)車輛，所以根本不用擔(dān)心自己開車?yán)筌囮?duì)，等于說是給了自己更多的操控空間，駕車的時(shí)候也不像我駕駛其他車那樣，需要時(shí)刻關(guān)注動(dòng)力補(bǔ)給的情況。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格30.27萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：幾乎是沒有延遲的，加速很快，超車很干脆，加速超個(gè)車還是挺輕松的。換擋也非常的平順，爬坡能力也是相當(dāng)?shù)膹?qiáng)，這款車的動(dòng)力表現(xiàn)比我想象中的要好很多。輸出平順性很好，而且介入感自然，而且有源源不斷的動(dòng)力，整個(gè)開車過程感覺特別得勁兒。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格28.97萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0t動(dòng)力很足，加速超車妥妥的，有明顯的推背感，三種駕駛模式切換輕松，爬坡也給力。頓挫感在試駕的時(shí)候有體會(huì)到，但開自己的車還真的就挺好的沒有異常，不過起步會(huì)比較遲緩，需要呆滯1秒左右，不過總體來講比1.5t排量的要好太多了，開著也有信心。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格30.87萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2171公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：XT4這款車的動(dòng)力系統(tǒng)很不錯(cuò)，油門一踩。推背感真的很強(qiáng)烈，而且車身姿態(tài)也特別穩(wěn)。我一開車就是給人感覺超猛司機(jī)
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格29.27萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程9888公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力感受非常的棒，2.0的渦輪增壓加速，效果杠杠的，是這個(gè)車很大的一個(gè)優(yōu)勢(shì)，另外一點(diǎn)，凱迪拉克這款車的變速箱表現(xiàn)的非常優(yōu)秀，很平順，和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的天衣無縫，我覺得這也是這款車做的很好的一個(gè)地方。
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