一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格29.47萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：要用一個(gè)詞兒形容的話，內(nèi)外兼修，再加一個(gè)詞兒，表里如一！哈哈哈！XT4外觀真的好看，全家人都很喜歡，關(guān)鍵內(nèi)飾也沒丟美式豪華的面子，越看越覺得美。最滿意的還是顏值，第一眼去展廳里看車直接被吸引了目光，十分帥氣迷人，車頭設(shè)計(jì)也是十分精致，是我心目中的樣子，不大不小剛剛好。在路上一眼看過去，最先看到的就是XT4，它太拉風(fēng)了，讓人想忽視都忽視不了。
缺點(diǎn)：這款車它的隔音效果偏差了一些，再加上目前油耗稍微有點(diǎn)高。
外觀：好看的外觀，總是會(huì)第一時(shí)間吸引到人的 。前臉的話是很具有凱迪拉克嗯風(fēng)格的，家族式的前臉不過的話，身體設(shè)計(jì)的也是挺精巧 然后線條非常的流程，也非常的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不夠大氣，不夠豪華，比較簡潔，中控在大點(diǎn)，內(nèi)飾在豪華點(diǎn)就好了。
空間：xt4應(yīng)該屬于緊湊型SUV，我在前排舒適的駕駛位置安排下，后排乘客也是空間足夠的，頭部空間沒有問題，后備箱空間也足夠大
配置：性價(jià)比很高的。我感覺買的很劃算的，對于這個(gè)車來說外觀，動(dòng)力，配置，空間都非常不錯(cuò)。這個(gè)價(jià)位來說性價(jià)比很高的
動(dòng)力：它的動(dòng)力挺給力的，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，很強(qiáng)的。提速很快的，加速超車很簡單，輕輕一踩油門就超過去了。
越野：
方向盤很靈活，車子雖然大，但我們這種小個(gè)子還是很容易上手的！開著也穩(wěn)當(dāng)
油耗：百公里的油耗11.4，我覺得已經(jīng)比較高了，都是我老婆在開，油耗不管了，說多被罵。
舒適：厚實(shí)的座椅，系上安全帶后能夠感覺到被包裹住，真的很有安全感，然后坐久了屁股也不累不酸。這一點(diǎn)很好，不像其他車坐久了死硬死硬的。
|
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格29.27萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1058公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：喜歡這個(gè)車的配置和坐在車?yán)锏母杏X，尤其是這個(gè)價(jià)格，這個(gè)品牌，這個(gè)配置，都比較符合我的需求
缺點(diǎn)：現(xiàn)在就是感覺這臺9AT變速箱的動(dòng)力平順性略微有點(diǎn)差，尤其是在低速跟車行駛時(shí)的頓挫感還是比較強(qiáng)的。
外觀：XT4的外觀還是很好看的，線條凌厲，凱迪拉克家族式的設(shè)計(jì)語音蠻符合我的心意的，比較建議買白色的，看著比較大一點(diǎn)，也是個(gè)不大不小的加分項(xiàng)吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很精致，車內(nèi)的材質(zhì)很環(huán)保，手感上又好，味道也小。
空間：空間不是很大，主要追求動(dòng)力好開即可，后驅(qū)車唯一的詬病就是犧牲了后排的乘坐空間，買車的時(shí)候已經(jīng)想過這個(gè)問題，在空間上沒有特別排斥，如果有家庭需求對空間有要求的話，這個(gè)的操控還是不錯(cuò)的，如果后排經(jīng)常做人的話就稍微有點(diǎn)委屈了。
配置：性價(jià)比也比較高，該有的配置也都有了，整天不錯(cuò)
動(dòng)力：我覺得凱迪拉克的動(dòng)力是很猛的，XT4起步也不遜色，開起來很輕快也很舒服，提速的感覺也很不錯(cuò)。
越野：
好開，真的好開。調(diào)到我合適的位置后，可以看到發(fā)動(dòng)機(jī)前蓋，開起來也可以給我安全感。方向盤對于女司機(jī)來說十分友好，很輕。
油耗：油耗磨合期基本在10個(gè)油，后期應(yīng)該會(huì)有一定下滑，跑跑高速拉一拉
舒適：隔音方面做得很不錯(cuò)，日常行駛的過程中是聽不到外面任何一點(diǎn)聲音的。
|
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.62萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是凱迪拉克XT4的顏值，這個(gè)車看起來非常的洋氣，很多人都以為我這臺車要大幾十萬，開出去非常有感覺，回頭率很高，感覺自己就像一個(gè)大佬一樣，坐在這個(gè)車?yán)锩嬲娴姆浅２诲e(cuò)。
缺點(diǎn)：最不滿意的是它的內(nèi)飾味道，感覺聞著真心不舒服，特別是在被太陽暴曬了之后，不知道是不是新車都這樣。。。。
外觀：最喜歡的就是它的外觀，正面比較飽滿，時(shí)尚大氣，整體設(shè)計(jì)不錯(cuò)，顏值很高，是現(xiàn)在年輕人的首選
內(nèi)飾：內(nèi)飾這個(gè)東西我沒有太大的概念，總體視覺感還行
空間：空間雖然說是緊湊型的，但是足夠空曠，比緊湊大很多。
配置：豪華品牌其實(shí)有很多，但凱迪拉克是第一個(gè)國內(nèi)汽車售價(jià)和歐美汽車售價(jià)“一視同仁”的品牌。所以，除了豪華，大多數(shù)人對它的評價(jià)是：厚道。以我看中的XT4為例，全系標(biāo)配的就是2.0T的9AT變速箱，并沒有差異化。并且，2.0T的動(dòng)力在同級，乃至更上一級的車型中，都很有競爭力。同時(shí)，旗下“安吉星”智能交互系統(tǒng)，極其實(shí)用也極具科技感。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，八十以內(nèi)，隨時(shí)地板油就能體驗(yàn)前輪打滑沖刺！一百八以內(nèi)，動(dòng)力隨叫隨到。動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)，提速非常快，看起來很平穩(wěn).使用了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)配備了可變缸技術(shù)
越野：
買車之前在周邊的4s店都逛過，先去看了寶馬X1，然后是奧迪Q3，寶馬的外觀雖然好看，但是是三缸的，都說后期會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的現(xiàn)象，后來逛到凱迪拉克，看了XT4，9AT，4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，一聽我就心動(dòng)了，試駕一下，操控很不錯(cuò)，因?yàn)檐嚿矸�(wěn)定系統(tǒng)的緣故，開起來很穩(wěn)當(dāng)，油門和剎車也很靈敏，就是剎車有點(diǎn)高，剛開有些不適應(yīng)。
油耗：我覺得油耗我覺得還可以，但是也不算特別的低，比較堵啊，每天堵起來真的要人命哦，不過整體還是不錯(cuò)的，內(nèi)心想要更低把。
舒適：整車的舒適性還是可以的，唯一一個(gè)扣分的點(diǎn)可能就是隔音稍微差了點(diǎn)吧，其他的都還過得去。
|
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格28.72萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克XT4 豪華車的確更有面子。XT4是緊湊型SUV，外觀設(shè)計(jì)帶有明顯的家族化元素，全LED大燈，以及“L”型尾燈，緊湊型suv ，適合女孩子開，不是很大剛剛好
缺點(diǎn)：最不滿意的就是XT4的懸架有一點(diǎn)硬，后排乘坐的顛簸感要明顯一點(diǎn)，尤其是開在鄉(xiāng)里的爛路段上，帶點(diǎn)坑洼顛簸感很大。
外觀：XT4的外觀我覺得很大氣給我眼前一亮的感覺，我還是比較看中顏值的，所以對我來說這個(gè)車的確比較的好看，其余的也還好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾造型一眼看上去就比較簡潔大方一些，儀表盤上方的線條會(huì)給人一中靈動(dòng)跳躍的感覺，不過一點(diǎn)都不顯得復(fù)雜，而且配色也一點(diǎn)都不夸張。
空間：車內(nèi)空間真的特別寬敞，有次跟朋友一家一起出去東西都在這輛車的后備箱放著，兩個(gè)孩子的推車以及其他亂七八糟好多。
配置：整車的性價(jià)比不是很高，買這個(gè)車還是有點(diǎn)沖動(dòng)的。
動(dòng)力：XT4的動(dòng)力必須是滿分的一項(xiàng)，加速很快，動(dòng)力有種源源不斷的感覺，變速箱的換擋邏輯也很好。
越野：
方向盤等一些操控都挺好的，但感覺剎車太硬，車穩(wěn)定性也挺好
油耗：油耗會(huì)稍微的高一點(diǎn)，在10個(gè)左右，有的時(shí)候9個(gè)有的時(shí)候10個(gè)
舒適：座椅包裹應(yīng)該是很強(qiáng)的，真皮的座椅感受良好
|
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.62萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：緊湊型SUV家用比較不錯(cuò)，兩口人不大不小，外出旅游都很便捷。性價(jià)比肯定也是很高的，價(jià)格優(yōu)惠5萬很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：不滿意的也有一些地方，第一個(gè)就是這個(gè)車內(nèi)儲(chǔ)物格不多，用起來不夠便利，第二個(gè)就是這個(gè)車的動(dòng)力很一般，起步的時(shí)候來的很慢。第三個(gè)就是車子的減震有點(diǎn)硬，走爛路的時(shí)候很顛簸。
外觀：外觀特別敦實(shí)，鉆石切割的手法讓她多了幾分凌厲的感覺。我覺得SUV就要有一種硬漢的感覺，當(dāng)時(shí)看了很多都沒有這款車來的視覺沖擊力好�，F(xiàn)在越看越喜歡，果然是自己家的車，就是要偏愛！
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩的，車內(nèi)的材質(zhì)用料也還行，除了有點(diǎn)異味其他方面設(shè)計(jì)都不錯(cuò)。
空間：不難發(fā)現(xiàn)凱迪拉克XT4的車身尺寸要比傳統(tǒng)的緊湊型SUV更大一些，所以這輛車在空間方面更占優(yōu)勢，前后排坐進(jìn)去都能明顯的感覺到活動(dòng)空間特別寬敞。
配置：性價(jià)比一般吧，配置來說還是比較高，但是有些功能還是比較雞肋的。
動(dòng)力：動(dòng)力上可以很肯定的說秒殺大多車型。試駕過GLA等一類車型，懸殊很大
越野：
它的操控很方便，無鑰匙進(jìn)入還能提前啟動(dòng)，真的很方便。它的高清流媒體后視鏡對新手真的是很友好，前后左右看的很清楚，很方便去操控。方向盤沒有虛位，轉(zhuǎn)向很輕便，油門剎車也很靈敏。本身車身就高，座椅高視野就好，路況就看的清楚，操作就更方便了。
油耗：耗油在市區(qū)跑整體偏高，新車也在磨合期，后期開開在看吧，如果跑高速也算可以了
舒適：舒適性不太好，車內(nèi)的隔音方面還可以，但是懸架有一點(diǎn)偏硬，過減速帶都感覺有點(diǎn)震，帶點(diǎn)坑洼的路段顛簸感很大。
|
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格27.87萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2156公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是這個(gè)車的顏值方面了，外觀設(shè)計(jì)大氣，開著很有面子。
缺點(diǎn)：后備箱空間略微小，比較適合我這樣的單身青年
外觀：外觀就看個(gè)人的喜好了吧，我和身邊的人都覺得它顏值挺高，中網(wǎng)造型大氣，大燈犀利，看起來特別有范兒，車身線條是動(dòng)感的那種類型，我覺得氣質(zhì)上很符合年輕人了。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾也不差，內(nèi)室軟包比較多，手感挺好的，很上檔次的。中控臺和儀表盤設(shè)計(jì)的簡潔大方，沒有復(fù)雜的設(shè)計(jì)，不會(huì)花里胡哨的。但是它的座椅是仿皮的，很掉檔次，跟外觀的大氣很不符，如果換成是真皮座椅，內(nèi)飾整體檔次就上去了。其他部分的材料也是好材料，不會(huì)顯得廉價(jià)感，新車味道也不大，通風(fēng)一段時(shí)間就沒異味了。還有大大的天窗也是我喜歡的一個(gè)點(diǎn)，天氣好的時(shí)候，打開天窗，行駛在寬敞的馬路上，打開音響，放些喜歡的歌，吹著涼涼的風(fēng)，也是非常享受了。
空間：一車5個(gè)人我覺得剛好，不會(huì)特別的擠，對我來說我自己開的舒服就很關(guān)鍵，一般都是我再開車，所以空間上面來說還是比較足夠的了。
配置：我覺得XT4的設(shè)計(jì)很好看，而且有車方便太多了，各方面都比較的出色，價(jià)格還算比較的好，所以就買了。
動(dòng)力：動(dòng)力的話感覺很一般，因?yàn)樵谄鸩诫A段來得很慢，速度起來之后感覺稍微好一點(diǎn)。
越野：
開起來就像開船一樣，一點(diǎn)駕駛樂趣也沒有。因?yàn)檫@個(gè)車太重了，所以轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺不是很靈活，后期開熟練了估計(jì)會(huì)好一點(diǎn)。
油耗：9.8的平均油耗有點(diǎn)高了，沒有這么經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
舒適：前排座椅的包裹性很好，坐著很柔軟，而且包裹性也很好，坐起來挺舒服的，再配上音響和完美的隔音，迅速制冷的空調(diào)。
|
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格27.32萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程638公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：我對它最滿意的一點(diǎn)是它的顏值非常高。買車的時(shí)候一眼就看中了它，它外觀硬朗大氣，看著感覺厚重，也有力量感，車頭的設(shè)計(jì)很有設(shè)計(jì)感，通氣格柵造型大氣，車身線條修飾車型，整體非常有辨識度。車燈的樣式也很特別，整體看著就是豪車的感覺。它的空間也挺大的，動(dòng)力方面也非常給力，舒適感也很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：這臺車子的油耗確實(shí)不低，現(xiàn)在的綜合平均油耗基本上在10個(gè)多，比我想象中的還要更高一些。
外觀：外觀是我喜歡的顏值，從遠(yuǎn)處看感覺像個(gè)坦克一樣那個(gè)外形。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺也非常有科技感，感覺做工也還可以，我很喜歡這個(gè)內(nèi)飾造型。就是有點(diǎn)異味不好聞。
空間：這個(gè)車的空間并不是很大，坐在車內(nèi)感覺只是很一般，并沒有寬敞的感覺。
配置：剛做完首保，還不太清楚，但華威店整體服務(wù)還是挺好的，不愧是大品牌值得推薦
動(dòng)力：動(dòng)力這方面挺充足的，推背感也強(qiáng)，開起來沒有多少頓挫感，一路輕松
越野：
操控不錯(cuò)，方向盤發(fā)到哪，就可以開到哪，整體感覺很好
油耗：我有公司油卡，所以這一塊平時(shí)我沒怎么計(jì)算，應(yīng)該是不高吧，我加滿油可以跑很久很久。
舒適：整體座椅和空間舒適度非常好，座椅可以調(diào)節(jié)好幾個(gè)檔位，尤其有個(gè)護(hù)腰特別好
|
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格26.97萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：選擇了一輛車，那么必定要先認(rèn)同他的品牌價(jià)值與理念。凱迪拉克就是我所認(rèn)同的品牌。它將歷史的沉淀感、品牌的豪華感、價(jià)格的高性價(jià)比、以及操控的舒適感融為了一體。是一位“內(nèi)外兼修的硬漢紳士”。從內(nèi)講，擁有2.0T的9AT變速，腳尖輕輕一點(diǎn)，車輛的響應(yīng)就在剎那間。配以底盤舒適的調(diào)教，盡享駕駛的樂趣，操控的快感。不光能滿足日常需求，追求速度與激情，更是不在話下。從外講，鉆石切割型的線條，點(diǎn)陣式格柵，獨(dú)特的淚眼式大燈，硬漢風(fēng)盡顯的同時(shí)，時(shí)尚風(fēng)又不乏。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高，我有點(diǎn)接受不了，希望可以低一點(diǎn)。
外觀：外觀很好看，我很喜歡這種的設(shè)計(jì)風(fēng)格，爆贊一個(gè)
內(nèi)飾：里面還是非常豪華的，肉眼可見的厚重感，細(xì)節(jié)非常加分項(xiàng)座椅的走線都很精致，中鳳臺的話也比較簡單，有股輕奢范，看起來特別的優(yōu)雅，大氣，也很好打理。
空間：空間還可以，畢竟也是一款SUV了，我們家里4個(gè)人隨便做，完全不用感到拘謹(jǐn)，所以中間那塊翹起的話影響也不大，上次出去玩的話還把自己的折疊自行車塞了進(jìn)去，完全沒壓力，真的很棒，而且還有天窗采光完全不怕坐在車?yán)飷瀽灥摹?/span>
配置：性價(jià)比可以說相當(dāng)不錯(cuò)了，價(jià)格比起B(yǎng)BA要親民許多，配置什么的一應(yīng)俱全，我覺得很值得選擇，不后悔入手。
動(dòng)力：這臺2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩可以達(dá)到350N?M，最大馬力能達(dá)到237匹，不僅僅是數(shù)據(jù)漂亮，而且它的動(dòng)力輸出也特別強(qiáng)勁。
越野：
轉(zhuǎn)向確實(shí)還是可以的，整體的操控感很好，確實(shí)一臺車的操控跟它的動(dòng)力關(guān)系還是蠻大的。
油耗：開了1600公里了，要說油耗我覺得還有點(diǎn)高，目前平均下來都是10.8個(gè)油，比起好多同級別車來說肯定是要高一點(diǎn)，我還上了兩次高速，大概是跑了有四百多公里，其余基本上都是市區(qū)開的。
舒適：這輛車真是將舒適化方針貫徹的足夠徹底，寬大厚實(shí)的座椅坐上去就像坐在家里的大沙發(fā)上一樣滿足，而且它的底盤還可以化解路面的大部分顛簸。
|
|
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格28.22萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程7926公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是動(dòng)力這方面，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力這方面還是很給力的，提速非常迅速不遲鈍，想超誰就超誰。
缺點(diǎn)：油耗略微有點(diǎn)高，說油耗高還不如說現(xiàn)在油價(jià)貴，唉
外觀：從側(cè)面看上去厚重的車身確實(shí)有美系SUV該有的那股霸氣范，而且C柱的傾斜幅度是非常大的，這樣也可以很好地凸顯出外觀的運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是我選擇這款車的一個(gè)理由，看著還算大氣，尤其還配了安全報(bào)警功能，安全系數(shù)很高
空間：我的身高是178cm，感覺這個(gè)車子的空間挺寬大的，坐在車?yán)锏臅r(shí)候頭部和腿部空間都比較充裕，后排的空間也夠用了，家里人坐在后面的時(shí)候沒有很擁擠的感覺
配置：我覺得凱迪拉克真的是性價(jià)比之王，不管是外形還是駕駛的感受一點(diǎn)都不比朋友的寶馬遜色，另外在價(jià)格這一塊反而更厚道，折扣真的很誘人，我掙的錢也不是大風(fēng)刮來的，在相同價(jià)位下我肯定是選擇性價(jià)比高的車。
動(dòng)力：低檔的頓挫感很明顯，這點(diǎn)讓我不太滿意，正常起步上還可以，沒有肉感，開著也很激情。
越野：
這是開過方向盤最輕的一個(gè)車，而且精準(zhǔn)還沒有虛位，指哪打哪，車子很沉穩(wěn)，操控很精準(zhǔn)，剎車稍微有點(diǎn)硬，也可能是為了安全考慮，需要用點(diǎn)力，運(yùn)動(dòng)基因滿滿呢，車身小巧，轉(zhuǎn)彎操控都很靈活。
油耗：這么大個(gè)車肯定沒有日系車那么省油了，平均油耗基本都要9~10個(gè)油，看情況嘛，堵車會(huì)高一點(diǎn)，走高速的話就能少一點(diǎn)，我覺得一款SUV能有這樣的表現(xiàn)已經(jīng)很敬業(yè)了，畢竟我享受了他強(qiáng)勁的動(dòng)力，又不能讓他不吃飽吧。
舒適：舒適度也不是很好，車子的減震很硬，開起來不舒服。
|
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.57萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車的外觀，看起來非常的動(dòng)感，整車看起來非常的時(shí)尚，內(nèi)飾看起來也非常的好看。開到這個(gè)車回去真的很開心。
缺點(diǎn)：唯一有點(diǎn)小遺憾就是當(dāng)初一心想要個(gè)紅色，但等車時(shí)間太長，只能選擇白色了
外觀：顏值相當(dāng)高，整體設(shè)計(jì)很有運(yùn)動(dòng)感，車身線條流暢，開著吸引人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾造型很普通，有點(diǎn)異味聞起來不舒服，放了炭包感覺好點(diǎn)了。
空間：外觀精致，SUV空間挺不錯(cuò)的，后備箱空想也很大
配置：看了很多家店，選了好幾款車，也試駕了很多款，最終選擇CT4主要性價(jià)比太高了，好開還耐看，好停好放，綜合對比之后無敵的妥妥性價(jià)比之王。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)提速非�？�，高速超車的時(shí)候提速穩(wěn)定不抖動(dòng)。
越野：
方向盤比較輕盈，反應(yīng)靈敏指哪去哪，操控難度輕松。
油耗：油耗還沒有特別的概念，可能剛開始的開的原因，別人都說美系車是油老虎，油耗比別的車都要高，但是總體還在可控范圍之內(nèi)吧，大概九個(gè)多，畢竟是2,0的動(dòng)力，并且還是上下班開得多，紅綠燈也比較多，所以油耗高也是正常。
舒適：雖然豪華版的不帶boss音響，但在開車途中的音響品質(zhì)依舊不遜。座椅是皮質(zhì)的，極具舒適感。另外底盤對震動(dòng)的過濾表現(xiàn)也比較好�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)溫度分區(qū)分為兩區(qū)，可按實(shí)際情況按區(qū)調(diào)節(jié)
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
