一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格36.77萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2513公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這輛車是他上個(gè)月買的，他對(duì)這輛車已經(jīng)很有好感了，從去年10月份開始，他就一直盯著這輛車，一直想要買，但是卻沒(méi)有足夠的錢買。最后，我實(shí)在是受不了了，貸款分期買了一輛車，覺得物美價(jià)廉，最讓我滿意的是這輛車的配置和顏值，賣給我的時(shí)候，我特別的開心，全家人都很喜歡這輛車，凱迪拉克不是什么百年豪車，開出去是一件很拉風(fēng)的事情，戚朋友對(duì)這輛車的評(píng)價(jià)很高。
缺點(diǎn)：我買這輛車，主要是為了性價(jià)比，你有什么不滿嗎？現(xiàn)在才開了一個(gè)多月，我還沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題，畢竟沒(méi)有十全十美的車，這個(gè)道理我還是懂的，我開著車還不錯(cuò)，但是油耗有點(diǎn)高，別人開八個(gè)油，九個(gè)油，而我開到十一個(gè)油。先了解一下，看看有沒(méi)有什么問(wèn)題，現(xiàn)在的一切都很滿意。
外觀：這輛車看起來(lái)非常的拉風(fēng)，做工也非常的好，紅色的車身配上黑色的運(yùn)動(dòng)套裝，看起來(lái)非常的拉風(fēng)，就算是改裝一下，也沒(méi)有這么漂亮，凱迪拉克XT4的外觀實(shí)在是太吸引人了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)很豪華，尤其是中控臺(tái)，看起來(lái)很有科技感，換擋桿也更靈活了。
空間：就空間表現(xiàn)而言，后排空間表現(xiàn)最為突出。座椅是可以完全放平的，對(duì)于開了這么多年的車來(lái)說(shuō)，這確實(shí)是一種很新奇的體驗(yàn)，而且非常的實(shí)用，把后備箱放平，就像是一張床一樣，躺在里面睡覺都沒(méi)問(wèn)題，當(dāng)然，天氣太熱了，等春天或者秋天出去玩的時(shí)候，可以坐在車?yán)镄菹⒁幌�，�?chǔ)物空間雖然不是很大，但是也足夠了。
配置：性價(jià)比是這款車的最大優(yōu)勢(shì)，同樣的價(jià)格，買一輛奔馳，寶馬只能買中低配置，動(dòng)力低，而凱迪拉克呢，就能買一臺(tái)2.0 t的車了，而且動(dòng)力強(qiáng)勁，非常不錯(cuò)。
動(dòng)力：開車的感覺還不錯(cuò)，起步很快，2.0 t的發(fā)動(dòng)機(jī)很給力，237匹馬力，開起來(lái)很舒服，底盤也很穩(wěn)，無(wú)論是在高速上，還是在市區(qū)里轉(zhuǎn)悠，都很舒服。
油耗：油耗方面，我現(xiàn)在差不多有11個(gè)油了，不知道是因?yàn)槲业鸟{駛習(xí)慣，還是因?yàn)檫@輛車的里程太少了，平均油耗只有八九個(gè)，希望以后能降低一些油耗。
|
|
購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格36.27萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這輛車的配置還算不錯(cuò)，在同級(jí)別的入門級(jí) SUV中也是數(shù)一數(shù)二的，空間也很不錯(cuò)，雖然不是很大，但乘坐起來(lái)還是很舒服的，而且2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力也很強(qiáng)，開起來(lái)也很有樂(lè)趣。
缺點(diǎn)：目前為止，我對(duì)這輛車的整體表現(xiàn)還是很滿意的，至少在這個(gè)價(jià)格上，我覺得它已經(jīng)做得很好了。
外觀：在我看來(lái)，凱迪拉克XT4是一款非常精致的美式 SUV，它的粗獷與霸氣并沒(méi)有太大的關(guān)系，線條流暢，做工精細(xì)，給人一種緊湊的感覺。
內(nèi)飾：雖然內(nèi)飾不是很時(shí)尚，但對(duì)稱的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)讓它看起來(lái)很舒服，內(nèi)部用料也很好，配色也很沉穩(wěn)，這就是所謂的美式豪華。
空間：雖然是凱迪拉克的入門級(jí) SUV，但里面的空間還是很大的，我和我爸都有一米八左右的身高，坐在后排也不會(huì)覺得擁擠，后備箱也很寬敞，儲(chǔ)物空間也很大。
配置：目前來(lái)看，凱迪拉克XT4的保養(yǎng)成本并不高，作為家用或者商務(wù)用車也不會(huì)有什么違和感，而且這輛車的駕駛體驗(yàn)也很好，我覺得物有所值。
動(dòng)力：車身輕巧緊湊，轉(zhuǎn)彎靈活，方向盤很好用，轉(zhuǎn)彎半徑也不大，我老婆開的時(shí)候一直夸這輛車好開，操控好，方向盤輕，轉(zhuǎn)彎有自信，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合得很好，起步快，上坡加速不會(huì)有頓挫感，非常滿意。
油耗：油耗還算中規(guī)中矩，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)性能不錯(cuò)，油耗肯定不會(huì)太低，但也不會(huì)太費(fèi)油，我這輛車的綜合油耗是9.5，在這個(gè)級(jí)別的車?yán)锼闶呛苷５牧恕?/span>
|
|
購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格35.37萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我覺得這輛凱迪拉克XT4的外觀很不錯(cuò)，看起來(lái)充滿了豪華感，說(shuō)實(shí)在的，開著它出去應(yīng)酬或者是應(yīng)酬都很合適。
缺點(diǎn)：目前來(lái)看，并沒(méi)有什么不滿意的地方，開著感覺還不錯(cuò)，很容易上手。不過(guò)不得不說(shuō)，當(dāng)初提車的時(shí)候，進(jìn)度有點(diǎn)慢，這讓他有些無(wú)語(yǔ)。
外觀：這輛車的外觀讓我很喜歡，特別是它那超大的家族式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，看起來(lái)非常的霸氣。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾很不錯(cuò)，車門和中控臺(tái)的材質(zhì)都很不錯(cuò)。8寸觸摸屏使用起來(lái)非常舒服，并且支持手機(jī)互聯(lián)功能。
空間：空間還算不錯(cuò)，2779毫米的軸距在 SUV中算是比較高的了，第二排的腿部空間特別大，平時(shí)翹著二郎腿都沒(méi)問(wèn)題。
配置：凱迪拉克XT4的價(jià)格還是相當(dāng)不錯(cuò)的，而且還有很多額外的贈(zèng)送，當(dāng)時(shí)我給他買了幾個(gè)裝飾品，感覺價(jià)值不菲。
動(dòng)力：XT4的動(dòng)力表現(xiàn)讓我很滿意，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，237匹馬力，百公里加速7.6秒，試駕的感覺非常好，所以我毫不猶豫的選擇了XT4。
油耗：其實(shí)它的油耗并不高，再加上發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，所以無(wú)論我怎么開，它的油耗都不會(huì)超過(guò)10個(gè)，平均油耗在9.7升左右。
|
|
購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格35.87萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2385公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：老實(shí)說(shuō)，我很喜歡這輛車的外觀，我想買一輛越野車。我不是沒(méi)想過(guò)要買奧迪，但是我不想把奧迪當(dāng)成一個(gè)沒(méi)有感情的品牌。所以，我選擇了我最喜歡的凱迪拉克品牌，我有幾個(gè)朋友開著凱迪拉克。很喜歡這輛車的動(dòng)力，確實(shí)很不錯(cuò)，而且這輛車的優(yōu)惠也很大，價(jià)格也很公道，在我的預(yù)算之內(nèi)，還是很值得買的。至于功能，那就更不用說(shuō)了。2.0 t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力方面你不用太擔(dān)心，完全可以滿足我的需求，速度很快，這種超強(qiáng)的扭矩確實(shí)讓我體會(huì)到了動(dòng)力帶來(lái)的激情。
缺點(diǎn)：這輛車什么都好，唯一的缺點(diǎn)就是中控屏太小了，有時(shí)候看起來(lái)不太方便，設(shè)計(jì)的也不合理。
外觀：這輛車的設(shè)計(jì)非常符合我的審美，車頭的設(shè)計(jì)非常的大氣，給人一種非常豪華的感覺，巨大的進(jìn)氣格柵很有辨識(shí)度，整體看起來(lái)很有肌肉感，很符合我的年紀(jì)。
內(nèi)飾：做工還不錯(cuò)，真皮座椅手感很好， Bose音響也很不錯(cuò)。
空間：這輛車比較大，空間也不是很大，我們一家人用的比較多。坐在這輛車?yán)锓浅５氖娣�，尤其是后排的空間，坐三個(gè)成年人都不會(huì)有任何的壓力，而且后備箱非常的寬敞，可以容納很多的東西。
配置：老實(shí)說(shuō)，我開過(guò)一輛二手車，開了幾年車，最近想換一輛車。說(shuō)實(shí)話，我看過(guò)很多品牌的預(yù)算，比如奧迪，比如國(guó)內(nèi)的一些品牌，我都考慮過(guò)，但是我更喜歡凱迪拉克。這輛車確實(shí)很符合我的審美，美系的車給人一種硬朗的感覺，尤其是車頭的設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵很是霸氣，側(cè)面看起來(lái)很是威武。非常大氣，卻又不會(huì)讓人覺得笨重。
動(dòng)力：至于2.0 t的發(fā)動(dòng)機(jī)，你不用太擔(dān)心，我在試駕的時(shí)候，就已經(jīng)體會(huì)到了這款車的樂(lè)趣了，尤其是在中段和中段的時(shí)候，加速的感覺非常好，超車的時(shí)候也很給力，開著空調(diào)也不會(huì)影響動(dòng)力。
油耗：有句話說(shuō)的好，美國(guó)車就是油老虎。我覺得還行，畢竟這車的排量太大了，而且我現(xiàn)在還沒(méi)開多久，應(yīng)該會(huì)慢慢的適應(yīng)。
|
|
購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格26.97萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)XT4的動(dòng)力還是很滿意的，一腳油門下去，就能感覺到一股澎湃的力量在涌動(dòng)，加速的感覺也更好了，動(dòng)力給了我很大的信心。
缺點(diǎn)：新車還處于磨合期，現(xiàn)在感覺怪怪的，需要先把車窗打開。
外觀：外觀硬朗，沒(méi)有多余的裝飾，前臉設(shè)計(jì)犀利，碩大的車燈很有辨識(shí)度，照明效果也不錯(cuò)，晚上開車在山道上開個(gè)小坑都能避免。
內(nèi)飾：老爸老媽跟我說(shuō)，內(nèi)飾跟我一樣簡(jiǎn)單，哈哈哈，中控臺(tái)上有一排電子按鍵，伸手就能按。
空間：我每天都是自己開的車，164的身高一點(diǎn)都不違和，座椅可以調(diào)節(jié)，駕駛座也沒(méi)問(wèn)題，后排坐兩個(gè)人比較合適，中間的凸起有點(diǎn)高，坐起來(lái)也不舒服，后備箱很大，平時(shí)玩燒烤的時(shí)候，帳篷里的東西都能塞進(jìn)去。
配置：雖然是低配的XT4，但是質(zhì)量很高，算是半賣半送，還送了一臺(tái)倒車影像，這些功能都很實(shí)用，滿足了他的豪車夢(mèng)。
動(dòng)力：雖然是日常駕駛，但我對(duì)動(dòng)力要求最低，2.0T的車開起來(lái)比較舒服，超車和加速都很輕松，偶爾也會(huì)出去走走，路況不是很好，坑坑洼洼的路也不會(huì)太顛簸，底盤離地比較高，不用擔(dān)心一些小石頭。
油耗：到現(xiàn)在為止，他還沒(méi)上高速，一直在市區(qū)和山里轉(zhuǎn)悠，現(xiàn)在油耗只有十一升，有機(jī)會(huì)跑高速把油耗降下來(lái)。
|
|
購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格26.27萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這輛車的性能表現(xiàn)非常完美，其實(shí)我對(duì)它的外觀設(shè)計(jì)非常滿意，總體來(lái)說(shuō)，它的外觀設(shè)計(jì)非常的漂亮，整體看起來(lái)非常的高級(jí)，車燈的設(shè)計(jì)也非常獨(dú)特，而且輪胎看起來(lái)非常的漂亮。
缺點(diǎn)：還有一些不太滿意的地方，主要是耗油量有點(diǎn)大，我覺得每天上下班的時(shí)候，都會(huì)比較費(fèi)油。
外觀：外觀設(shè)計(jì)還算完美，整體看起來(lái)霸氣十足，側(cè)面線條流暢，車燈造型別具一格
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色搭配不錯(cuò)，一點(diǎn)都不土氣，同樣的材質(zhì)也不錯(cuò)，質(zhì)感十足，做工精細(xì)，中控臺(tái)和儀表盤都非常高端，非常令人滿意。
空間：空間設(shè)計(jì)的很好，后備箱的空間也很大，不管是前排還是后備箱，我覺得都是完美的。
配置：性能很好，性價(jià)比確實(shí)很高，而且售后服務(wù)也很完善，值得一試。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò)，而且在高速行駛的時(shí)候，我覺得這車開起來(lái)還是挺方便的，而且起步的時(shí)候反應(yīng)也很靈敏，所以我覺得發(fā)動(dòng)機(jī)還是不錯(cuò)的。
越野：
方向盤的手感和手感都很好，我覺得方向盤還是不錯(cuò)的，而且這輛車在接下來(lái)的半個(gè)小時(shí)里，還是比較空曠的。
油耗：油耗稍微高了一些，畢竟一百公里的油耗確實(shí)很難讓人接受，但這確實(shí)是這款車的通病，而且在高速行駛的時(shí)候，油耗會(huì)更高。
舒適：總體來(lái)說(shuō)，我覺得這輛車還是很舒服的，座椅很舒服，而且這輛車的空調(diào)溫度控制的很好，后座的空調(diào)出風(fēng)口，吹出來(lái)的風(fēng)很好，沒(méi)有什么特別的味道。
|
|
購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2022年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 商洛
裸車價(jià)格27.87萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這輛車看起來(lái)很漂亮，也很有實(shí)力。再加上品牌不錯(cuò)，二十塊錢買一輛豪車還是很不錯(cuò)的，現(xiàn)在很多合資車的價(jià)格都差不多。一開始有個(gè)親戚給我買了一輛凱迪拉克CT5，我覺得挺好的，所以就一直盯著這輛凱迪拉克，不想買車了。
缺點(diǎn)：新車的味道太難聞了，這幾天味道很難聞，讓人有些接受不了，其他的都還好，沒(méi)有什么不滿意的。
外觀：外觀是黑色的，看起來(lái)還不錯(cuò)，很酷，前臉看起來(lái)很霸氣，也很精致，尤其是車燈，給人一種別具一格的感覺，開在大街上，感覺很酷。
內(nèi)飾：如果里面的座椅是真皮的，那就完美了，方向盤很好用，大部分功能都是一鍵操作，網(wǎng)絡(luò)大屏幕也很容易操作，手機(jī)連接起來(lái)很方便，操作簡(jiǎn)單，易懂。
空間：寬敞的空間，還有全景天窗，開起來(lái)格外的明亮。前排和副駕駛的位置，都坐滿了人。后備箱的空間還算不錯(cuò)，空間也很大，以后開車的時(shí)候，應(yīng)該是沒(méi)問(wèn)題的。
配置：我覺得性價(jià)比還行，自己買的車，自己喜歡就行了，這要看個(gè)人的喜好，你認(rèn)可就好，不認(rèn)可就算了。當(dāng)然，我買的這輛車也花了不到六萬(wàn)塊錢，這是我這輩子第一輛車，雖然不值六萬(wàn)塊錢，但是我想了想，還是決定賣給老爸吧。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，反應(yīng)也很快，加速的時(shí)候很平穩(wěn)。前兩天小試牛刀，紅綠燈一踩油門，瞬間加速，將后面的車甩在后面，感覺真好。開起來(lái)也很簡(jiǎn)單，基本不需要換擋，只需要在紅綠燈的時(shí)候掛 P檔，或者紅綠燈時(shí)間短的時(shí)候，直接踩剎車就行，想走就走，想走就走，各種高科技配置，方便停車、倒車。
油耗：我開了幾天，評(píng)論油耗8.5，最高油耗6.8，感覺還行，最近天氣有點(diǎn)熱，每次上車就開空調(diào)。我覺得經(jīng)常開空調(diào)，評(píng)論油耗能達(dá)到8.5，還挺香的。
|
|
購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格26.57萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3363公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克XT4確實(shí)很有影響力。
缺點(diǎn)：她真的很不滿意，因?yàn)樗珒?yōu)秀了。
外觀：這輛車的外觀，簡(jiǎn)直帥爆了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾更是高端大氣上檔次。
空間：空間很大，非常的寬敞。
配置：凱迪拉克XT4的性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力，一加速，再加上推背感，一切都很簡(jiǎn)單。
越野：
整體的操控非常流暢。
油耗：非常的省油，非常的耐用。
舒適：整體的舒適性很好。特別好。
|
|
購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格27.42萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間方面，我要給你點(diǎn)個(gè)贊，空間做得很好，看起來(lái)很有陽(yáng)剛之氣，車身比較穩(wěn)定，給人一種很踏實(shí)的感覺。
缺點(diǎn)：車身沒(méi)什么問(wèn)題，我也沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題。
外觀：這是一輛比較獨(dú)特的平行設(shè)計(jì)，看起來(lái)還挺漂亮的，開在路上也不會(huì)撞車，看起來(lái)很有氣勢(shì)，造型時(shí)尚漂亮。
內(nèi)飾：大部分的內(nèi)飾都很不錯(cuò)，看起來(lái)很協(xié)調(diào)，很有科技感，顏色也很時(shí)尚，材質(zhì)并不是很高檔，但是內(nèi)飾方面卻是沒(méi)有任何問(wèn)題。
空間：空間足夠大，座椅透氣性也不錯(cuò)，在同級(jí)車?yán)镆菜悴诲e(cuò)了，反正后備箱里的時(shí)間也不多。
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)，感覺也不差，性能還不錯(cuò)，反正感覺還不錯(cuò)，充滿活力，符合我的審美。
動(dòng)力：他的車的反應(yīng)速度比其他車要快得多，比其他的車都要快。
油耗：最重要的是省油，日常使用完全沒(méi)有任何負(fù)擔(dān)，我還能接受，開起來(lái)很劃算，總算沒(méi)有讓我失望。
|
|
購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格27.32萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1374公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我是個(gè)愛面子的人，外觀設(shè)計(jì)很漂亮，中網(wǎng)上的盾形車標(biāo)也很豪華，開出去很有面子，黑色的外觀很顯眼，充滿了肌肉感，燈組設(shè)計(jì)很有辨識(shí)度，內(nèi)部設(shè)計(jì)很大氣，材質(zhì)也很軟，而且還配備了天窗。
缺點(diǎn)：好歹也是二十多萬(wàn)的車，連倒車影像都不會(huì)裝，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)特別不友好，感覺廠家太小氣了，其它還能接受。
外觀：外觀很硬朗，線條很有肌肉感，車頭給人一種沉甸甸的感覺，中網(wǎng)是盾形的設(shè)計(jì)，看起來(lái)很有格調(diào)，黑色的車身看起來(lái)很有個(gè)性，我對(duì)小4的外觀還是很滿意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料也很考究，大部分都是軟包，看起來(lái)很漂亮，天窗是我最喜歡的設(shè)計(jì)之一，下班后坐在車?yán)锟粗炜�，也是一件很舒服的事情�?/span>
空間：平時(shí)只有我一個(gè)人用車，不需要太多空間，我身高178，體重125，前排空間足夠，后排腿部和頭部空間稍微小了點(diǎn)，不過(guò)不影響日常使用，后備箱空間還是挺大的，就是離地間隙有點(diǎn)高，搬重物比較麻煩。
配置：我選了一輛兩驅(qū)風(fēng)尚，外觀很漂亮，配置上稍微遜色了一些，除了沒(méi)有倒車影像之外，其他配置都很不錯(cuò)，好在有打折和保養(yǎng)，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：這是這輛車的優(yōu)點(diǎn)，同樣是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，但放在駕駛艙里卻是再合適不過(guò)了，最大馬力237匹馬力，動(dòng)力十足，推背感也很強(qiáng)，爬坡超車輕而易舉。
越野：
這輛車比較靈活，方向盤輕巧，轉(zhuǎn)彎半徑不大，操控非常出色，雖然是兩驅(qū)，但在復(fù)雜的城市道路上行走如履平地，唯一美中不足的是，這輛車居然沒(méi)有倒車影像。
油耗：在這方面，小4是吃虧的，他買車的時(shí)候就考慮到了油耗問(wèn)題，畢竟美國(guó)車重，油耗高也是正常的，再加上輕混系統(tǒng)的加持，市區(qū)每小時(shí)10.5升的油耗也是合情合理的。
舒適：新車的味道并不是想象中的那么難聞，座椅很舒服，靠背也很舒服，頭枕也不是很硬，不會(huì)讓人感覺腦袋不舒服，車內(nèi)的隔音效果還不錯(cuò)，幾乎聽不到任何噪音，天窗也很實(shí)用，讓人很滿意。
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
