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凱迪拉克XT4
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年09月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格26.97萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然，他最滿意的就是價格了。本來他還想買一輛大型的合資車，但轉(zhuǎn)念一想，還是決定買一輛比較劃算的XT4。
缺點：花了這么多錢，也沒有什么不滿意的，畢竟這是XT4的技術(shù)版，想要更多的東西，就只能買更好的版本了。
外觀：這輛車很大氣，也很漂亮，側(cè)面看起來很運動。
內(nèi)飾：車內(nèi)的豪華感還算不錯，低配車型的用料還算不錯。
空間：XT4的內(nèi)部空間還算寬敞，不大也不小。
配置：買這輛車也是因為性價比高，美國車的優(yōu)惠也是眾所周知的，所以如果你想買一輛美系的車，可以考慮一下。
動力：XT42.0 t的發(fā)動機，無論是超速還是高速加速，都非常的給力。
越野：
各種彎道都是輕而易舉的通過，而且轉(zhuǎn)彎半徑并不大，轉(zhuǎn)彎的時候也很平穩(wěn)。
油耗：既然有了動力，那就不用擔心油耗問題了，反正也不是什么天價，油耗在11以下還能接受。
舒適：座椅還是很舒服的，在經(jīng)過減速帶的時候沒有太大的震動，車子的隔音效果非常好。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 德州
裸車價格26.77萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2066公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的，就是這輛車給人的安全感，因為家里有孩子，所以安全第一，美國的車，油耗高，安全系數(shù)高，這一點我還是很滿意的，而且這輛車很結(jié)實，很結(jié)實，很有安全感。
缺點：不滿意的還沒出現(xiàn)，剛開始覺得剎車有點高，慢慢習慣就好了
外觀：外觀很前衛(wèi)，這就是凱迪拉克的設(shè)計，棱角分明，很有辨識度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，我在車庫里拍的，本來就很黑，現(xiàn)在更黑了，內(nèi)飾太簡單了，如果能更有女人味一點，國際化一點不好嗎？質(zhì)量無可挑剔，顏色更豐富
空間：一米六五的身高，對于女士來說是中等偏上的，空間還算寬敞，可以帶著一家三口出門。
配置：二十多萬的車，性能、安全、外觀都很好，保修期也很長。
動力：這輛車不大不小，加速速度還算快，超車輕而易舉，上坡更是輕而易舉。
越野：
9速變速箱非常流暢，沒有卡頓，一路上非常的順暢。剎車是必須的，剛開始剎車的時候，很累，而且位置也很高，后來習慣了，就沒那么累了。
油耗：油耗還算可以接受，并沒有想象中的那么高，算是意外之喜了。
舒適：座椅很厚實，但冬天有點冷，還買了坐墊，改善一下，沒有座椅加熱，方向盤加熱，只能吐槽了�？照{(diào)開得很快，很快就熱了起來。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格26.92萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4728公里
綜合評分
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優(yōu)點：XT4在價格方面也相當不錯，所以我現(xiàn)在非常滿意，全家都放假回家了，所以這個車的后排座椅尺寸也很特別。
缺點：和同價位的車比起來，內(nèi)飾豪華，中控臺也很大，座椅也很厚實。
外觀：XT4的外觀年輕而時尚，寬大而漂亮，中網(wǎng)讓這輛車看起來更加有沖擊力，我想那些年紀比我小的人，應(yīng)該不會有什么問題。
內(nèi)飾：方向盤和中控臺都非常精致，做工精細，操作起來非常方便。
空間：合理的空間布局，更加人性化的設(shè)計不會讓人感到壓抑。老爸老媽坐在后排也很舒服，一點都不擁擠。
配置：配置齊全，油耗不高，總體來說還不錯，性價比還不錯。XT4是一款很有優(yōu)勢的車，外觀也很漂亮。
動力：當紅燈變成綠燈的時候，我第一個沖了出去。起步很穩(wěn)，加速也很給力，在城市里是夠用的。
越野：
一分錢一分貨，我覺得物有所值，之前有人說過，XT4的剎車很費勁，我覺得這輛車的操控還不錯。
油耗：現(xiàn)在我的XT4只有8.5的油耗，想想也是。耗油量低，而且我在市區(qū)上下班的時候幾乎耗油量不足8。
舒適：舒適性方面，這輛車必須要舒適，座椅的質(zhì)感和包裹性都很好。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 濰坊
裸車價格27.42萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是它的外觀和外觀，XT4是一款運動型的，看起來很年輕，回頭率很高。另外，XT4之所以選擇它，也是因為它的性價比和豐富的配置。XT4可以說是我人生中的第一輛豪車了。最近一段時間，豪車都配備了遠程啟動功能，這幾天天氣很冷，還下著雪，幸好我們小區(qū)是地下停車場，溫度比外面要高出好幾度。不過最近零下幾度，我開的是老爸的奇瑞，坐在車里很久都感覺不到暖和，連方向盤都不愿意伸出來，自從有了凱迪拉克XT4之后，我一下車就把車發(fā)動起來，三四分鐘后，車里的溫度就會升高。
缺點：唯一讓他不滿意的是，這輛凱迪拉克的外觀設(shè)計和外觀設(shè)計都非常前衛(wèi)和時尚。但是內(nèi)部的設(shè)計還是有缺陷的，不能體現(xiàn)出它的豪華和科技感。其他方面還算滿意，等過段時間再看吧。
外觀：外觀就更不用說了，XT4的外觀很時尚，看起來很年輕，很時尚，很運動，無論是上下班還是女士，我都很喜歡。我選了黑色，我覺得黑色比較穩(wěn)重，比較簡單，看上的東西想馬上付錢帶走，提車也一樣，黑色正好有現(xiàn)車，第二天就辦好了手續(xù)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體感覺可能沒那么豪華，我選擇黑色，不會有壓抑感，看久了，越看越順眼。座椅的做工讓人很滿意，手感很好，摸上去軟軟的，皮質(zhì)的選擇也很用心，幾乎沒有什么異味。
空間：空間表現(xiàn)還不錯，后備箱空間很大，我比較喜歡旅行，里面可以放很多東西。前排的空間還算不錯，我的身高是一米八左右，駕駛室和頭部空間都很大。后排坐的人不多，所以我把前排的位置調(diào)到了后排，這樣就顯得有些擁擠了。
配置：之所以選擇凱迪拉克XT4，是因為它的性價比比較高，在同級別中，價格還算公道，配置也很豐富，可以滿足日常生活需要的各種配置。雖然這輛XT4算不上什么豪華車，但是對于現(xiàn)在的我來說，能夠擁有這樣一輛車已經(jīng)是心滿意足了。
動力：動力非常出色，當初買車的時候，就被它的動力給折服了，開過幾次高速，因為喜歡旅游，所以組織了幾次自駕游。
越野：
操控感也不錯，方向盤很舒服，方向盤很輕，開起來也很輕松。我個人覺得剎車板有點高，踩剎車不方便，還是以前開車習慣了？雖然我沒有開過其他豪華品牌的車，但是我對XT4還是很滿意的。
油耗：油耗表現(xiàn)還算不錯，日常用車的油耗大概在10以上，但是在高速上油耗卻是意外之喜，總體油耗還算不錯。
舒適：XT4的舒適度也不錯，買了一輛新車，叫上幾個朋友坐在一起，燒了一輛車（慶祝），得到了大家的一致好評。在高速上行駛的時候，噪音比較小，隔音效果很好，車內(nèi)的音響也很好。長時間開車都不會覺得累，座椅設(shè)計也很符合我們的身材。
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.72萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡這款車的空間，寬敞的空間，帶孩子非常方便，而且外觀也不錯，我個人比較喜歡。
缺點：到目前為止，這輛車還算滿意，畢竟才買了沒多久，而且到目前為止，這輛車并沒有什么問題。
外觀：這輛車的外觀很漂亮，我很喜歡它的外觀，特別是凱迪拉克的車燈，非常的吸引人。
內(nèi)飾：外觀不錯，內(nèi)飾設(shè)計也不錯，除了中控臺有塑料感之外，其他的都還算滿意。
空間：車內(nèi)空間還算寬敞，坐進去之后，頭上還有兩個拳頭大小的空間。
配置：物美價廉，在同級別中算是性價比最高的了，畢竟這個價格已經(jīng)算是物有所值了。
動力：動力不錯，一踩油門就能感覺到一股推背感，而且爬坡也相當給力
越野：
操控性很好，方向盤很輕，電子設(shè)備也很多，開起來很輕松。
油耗：油耗：目前為止油耗為11，個人感覺油耗稍微高一點，平時接送小孩都會用。
舒適：舒適度很好，在路上跑的時候，減震和過濾效果都很好，很舒服。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 淄博
裸車價格25.47萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6915公里
綜合評分
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優(yōu)點：我挺喜歡凱迪拉克XT4的外觀設(shè)計，硬朗有力的外觀，結(jié)實的輪轂，大氣的前臉，最重要的是，凱迪拉克的車燈在晚上格外的亮。
缺點：不太喜歡車里的座椅，不是真皮，感覺層次不高，針織不好打理，不好整理，容易留下污漬.
外觀：凱迪拉克的外觀很大氣，XT4是一款小巧精致的車，外觀上看起來很漂亮，尾部也挺翹的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很普通，座椅的材質(zhì)也很普通，但是價格也是一樣的，質(zhì)量好的車，聽歌聽歌，質(zhì)量還不錯。
空間：XT4的空間不算太大，但是用起來還是綽綽有余的，空間很大，可以放很多東西。
配置：這車物有所值，我很喜歡這輛車的價格和動力，動力很好，外觀也不錯，買了也不會后悔.
動力：XT4的動力很穩(wěn)定，一點都不拖泥帶水，對于我來說，這是一輛好開的車，非常的舒服，油門和剎車都很穩(wěn)定，動力也很不錯。
越野：
方向盤很清晰，引擎邏輯也很好，我非常喜歡這車的駕駛感受，整體不錯.
油耗：其實XT4的油耗并不算太高，其實我每天上下班都會堵車，但儀表盤上顯示的油耗并不高，百公里油耗只有10.3，比較省的車。
舒適：車子的舒適性很好，開車也很舒服，屏幕上有音樂，有導航，有溫度調(diào)節(jié)。
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購買時間2021年08月
購買地點云南 楚雄
裸車價格26.47萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2530公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力十足！2.0T可變缸發(fā)動機省油，目前只跑過一次高速，其余都是省道和鄉(xiāng)間公路，每公里油耗0.64元，還算滿意，畢竟是1.6噸；外觀端莊典雅，贏得不少好評；空間還算不錯，身高一米七左右的男子說空間不錯，坐在后排很舒服，坐三個人都不會覺得擁擠，前排座椅也很舒服，跑一兩百公里都不會覺得累！駕駛感覺不錯，方向盤輕而易舉，車內(nèi)視野開闊，老手一只手就能駕馭自如！車上的智能系統(tǒng)很貼心，升級后的中控屏可以自動上網(wǎng)，功能和手機一樣隨心所欲，簡直就是一種享受！雖然是最低配的車型，但是其他車型的配置都是中高檔的，現(xiàn)在有優(yōu)惠，有豐富的文化活動，有凱迪拉克商城，可以用積分買東西，真是太好了！
缺點：要說有什么不滿意的地方，那就是技術(shù)型的最低配置，價格也就那么回事。如果再加上前排的電動調(diào)節(jié)功能，再加上智能鑰匙上的可升降車窗功能，那就太好了！
外觀：前臉端莊典雅，給人一種不凡的感覺，低調(diào)而又不凡，前臉和尾部都是鉆石切割工藝，別具一格。
內(nèi)飾：不太喜歡內(nèi)飾的顏色，最好是淺色的可選哦！
空間：后備箱空間：后備箱空間大，車門開大，后排座椅可以全部或部分放倒，可以當床平躺�？上КF(xiàn)在沒有照片，但是汽車之家卻有很多。
配置：性價比是目前我所了解到的幾十款車型中最高的，超值！
動力：加速非�？�，油門和剎車系統(tǒng)都很靈活，加速比較明顯，超車很輕松，上坡也不費力，下坡平穩(wěn)。
越野：
方向盤輕盈，幾乎不需要太大的力氣，轉(zhuǎn)向靈活精準，輔助功能強大，上坡和下坡都有動力輔助，車身穩(wěn)定，自動啟停，駕駛起來非常靈活，最重要的是，坡道和彎道都非常平穩(wěn)，就像是坐在沙發(fā)上一樣。
油耗：農(nóng)村公路11條，省道6條，高速應(yīng)該更低！
舒適：雙層玻璃隔音降噪效果好，開窗會有胎噪，下雨天也會下大雨�？照{(diào)的效果不錯，操作簡單明了，車子的減震效果很好，座椅也比較舒服，通過減速帶的時候不會太顛簸。
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購買時間2021年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.62萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的外觀很漂亮，朋友們都說它很漂亮，家里人也很喜歡這輛車，一見鐘情。
缺點：個人感覺油耗有點高，我個人估計在九個油左右。
外觀：外觀非常漂亮，我非常喜歡這款車的車身線條和設(shè)計，并且一見鐘情。
內(nèi)飾：內(nèi)部設(shè)計非常簡潔，我非常喜歡它，里面有很多高科技配置，比如安吉星系統(tǒng)。
空間：空間很大，儲物空間也很大，可以裝下很多東西，而且后備箱里也有足夠的空間。
配置：性價比很高，在這個價位，算是最好的配置了，而且外觀也不錯，品牌也不錯。
動力：動力很足，油門一踩，就能感覺到發(fā)動機的推背感。
越野：
轉(zhuǎn)向更清晰，方向更準確，輔助配置更多，轉(zhuǎn)彎也更穩(wěn)。
油耗：油耗稍微高一點，綜合油耗是十個油，個人感覺油耗稍微高一點，和我朋友的車比起來，還是要高一些。
舒適：舒適性不錯，隔音效果也不錯，但是在高速行駛的時候輪胎噪音比較大。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格25.77萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程7741公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是，這輛車的性價比很高，優(yōu)惠力度也很大，空間也很大，主要是動力和操控都很不錯，特別適合年輕人或者家庭用車，總體來說，我很喜歡這輛車的外觀和動力，我老婆喜歡凱拉克，覺得開出去很有面子，所以就選了這款車。
缺點：最讓我滿意的是這輛車的內(nèi)飾太過簡單，剎車有點硬，開起來很不舒服，和我以前開過的那些日系車完全不同，我以前開過日系車，最明顯的就是剎車比較軟，這輛車跟日系車比起來，簡直就是天壤之別。
外觀：這輛車的外觀設(shè)計非常的用心，充滿了凱迪拉克的風格，車燈也非常的顯眼，再加上那面巨大的盾牌，給人一種很有安全感的感覺。
內(nèi)飾：功能也比較齊全。這輛車的設(shè)計并不華麗，也沒有科技感，但是用料卻很不錯。
空間：三個人坐在里面非常的寬敞，不會覺得擁擠，也不會覺得擁擠，雖然是標準配置，但是配置還是很齊全的。
配置：這輛車的性價比很高，用料、做工、空間、動力，我都很滿意，作為一輛家用轎車，我覺得這輛車還是很不錯的，我們?nèi)齻�人坐在里面，空間很大，動力也很足，價格也很公道。
動力：這輛車的動力還是很不錯的，2.0 t發(fā)動機加速很快，最大馬力237匹，我覺得完全夠用了，甚至在市區(qū)里開著都綽綽有余。
越野：
總體來說，操控還不錯，方向盤輕盈靈活，駕駛起來非常的舒服，底盤的離地間隙也比較大，非常的運動，這讓我很滿意，而且視野也很好，比轎車要好很多。
油耗：總體來說，油耗不算太高吧？在買車之前，大家都說安凱拉克的油耗很高，美國的油耗也很高，但現(xiàn)在看來，這車的油耗比想象中的要低得多，畢竟排量更大，動力更強。
舒適：舒適度很好，做飯很舒服，視野也很好，而且隔音效果很好，就連玻璃都是雙層的，我覺得還是很不錯的。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格26.67萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：家里的兩個孩子都很喜歡這輛車，每次上車都很開心，爸爸終于有車送他們上下學了，冬天不用坐電瓶車吹冷風了，唯一的遺憾就是不能抱著爸爸。因為蘇州的天氣比較冷，所以我下定決心要買一輛車，買一輛性價比高的車，最后還是選了一輛凱迪拉克，因為這輛車的外觀和我的孩子都很喜歡，空間也很大，可以搬家。
缺點：不是不滿意，而是剛拿到手沒幾天油耗會高一些，而新車就很正常了，開了一次高速后，油耗一直保持在九左右，而且剛提車的時候最好放點熏香，不然皮革的味道會太重。
外觀：我就是覺得這款車挺好看的，設(shè)計很好，結(jié)實又流線。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩吧，這個品牌的內(nèi)飾一直走的是美式經(jīng)典風格，我個人對內(nèi)飾的要求不高，但是功能還是很足的，十英寸的中控屏，視覺效果剛剛好，操作起來也很流暢，支持 carplay和 carlife，還可以共享 wifi。
空間：后備箱很大，基本能裝下所有的東西，感覺已經(jīng)滿足了大部分人的空間需求，甚至可以搬東西。
配置：購車體驗很好，售后服務(wù)也很好，4s店的售后服務(wù)人員有時候也會打電話問我開得是否滿意，不會說買了鳥就不鳥我。在售后方面，我還是比較滿意的。還提供維修保養(yǎng)服務(wù)
動力：動力比大多數(shù)車都要好，沒有太強的推背感，加速穩(wěn)定，在高速行駛的時候油耗也比較低。
越野：
方向盤很靈活，方向盤的握感也很好，普通的拐彎不需要太大的角度，這對女生來說是個不錯的選擇，轉(zhuǎn)彎的時候也不會太費勁。
油耗：一般上下班的話，一個月也就一箱油左右吧，因為我不在市區(qū)，所以油耗還算不錯，而且我也不是暴力駕駛，油耗在10以內(nèi)。
舒適：還挺舒服的，就是新車剛到的時候皮革味有點重，需要熏一段時間。
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