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凱迪拉克XT4
2022款 28T 四驅鉑金型

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凱迪拉克XT4車主點評(2208條)
購買時間2022年03月
購買地點浙江 臺州
裸車價格37.42萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程10260公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:二線豪華品牌緊湊型 SUV銷量第一,空間表現(xiàn)一般,身高185 cm的個人感覺有點小。
缺點:凱迪拉克的內飾一直備受消費者詬病,XT4也是如此,顏色比較單一,設計平平無奇,希望以后能換一種顏色,跟 BBA比起來,確實差了點,剎車有點硬,車身很大,但空間比想象中要小很多。
外觀:我買的栗色,是一種很普通的顏色,在街上找不到任何品牌的顏色,第一眼看起來不起眼,但是越看越好看。
內飾:中控臺太小了,科技含量不夠,XT4要想提升銷量,就得考慮換個更大的液晶屏幕了。
空間:空間方面,我身高183,體重80,勉強夠用,可能是因為我的身高比較高,所以坐在后排的時候,膝蓋距離前排還有一拳的距離。后備箱雖然不大,但是幾個人的行李還是綽綽有余的。
配置:買XT4是因為它對凱迪拉克整體風格的偏愛。糾結了這么久,她還是買了自己喜歡的東西。LSY發(fā)動機,9 AT,底盤高得離譜,還用自行車做什么?我工作的時候,接觸過汽車行業(yè)的人,對凱迪拉克的評價并不高。至于保值率,我也無話可說,畢竟每個人的情況都不一樣,不能說他們想錯了。
動力:動力方面,標配2.0+48 V的輕混發(fā)動機,四缸發(fā)動機,靜音雙杠,最大馬力23匹,配上通用9 AT變速箱,動力十足,油門平穩(wěn),加速不會有任何頓挫。超車的能力很強,在高速行駛到100碼的時候,還能加速,據(jù)說加速到了150碼,還能繼續(xù)加速。
越野: 9 at變速箱暫時感覺不到低速的頓挫。和ct4的8 AT相比,XT4的起步速度要慢一些,操控也要差一些,但動力和轉向都很精準,剎車沒有太大的問題,底盤很硬,質感也很好。跟一個以運動為主的后驅比不太合適,我只是開了兩次車而已。
油耗:油耗不是很高,2.0 t的油耗不會太低,而且XT4的馬力很大,一公里能開到9.8油左右。
舒適:在駕駛體驗上,加入了新的電機,啟動的時候聲音低沉有力,動力充足。
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