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凱迪拉克XT4
2022款 28T 四驅(qū)鉑金型

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凱迪拉克XT4車主點(diǎn)評(píng)(2208條)
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格35.27萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2230公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):XT4用下來讓我比較舒服的就是車子的動(dòng)力,買的四驅(qū)的版本,動(dòng)力夠用,油門踏板輕快,給油門車子動(dòng)力輸出就比較給力,估計(jì)是跟48V輕混系統(tǒng)也有關(guān)系的原因,XT4可以滿足我的用車需求。還有車子的視角好,坐的高看的遠(yuǎn),的確是比較舒適的事情
缺點(diǎn):這款車已用了4個(gè)多月,因?yàn)槲乙话愣荚谕ㄇ谟密嚕阅壳皼]有質(zhì)量問題,目前的油耗也是屬于美系車子正常油耗,非要說點(diǎn)不滿意的,應(yīng)該是后座的空間,后座的空間不算大,如果再大一點(diǎn)這車就是完美了,后排空間女孩子坐坐還是舒服的,但是高個(gè)子男孩子估計(jì)坐的腿會(huì)不舒服,相對(duì)空間小了點(diǎn)!還有就是內(nèi)飾,這款車的內(nèi)飾相對(duì)偏成熟,不像其他車子科技感很強(qiáng),氛圍感很強(qiáng)!雖然老氣但是很扎實(shí)!屬于耐看的那種!
外觀:它的外觀看起來還挺不錯(cuò)的,前臉的設(shè)計(jì)感覺非常的耐看,中網(wǎng)看起來感覺相當(dāng)?shù)纳蠙n次,大燈的造型也比較別致。輪轂設(shè)計(jì)得也非常的運(yùn)動(dòng)年輕,與車身上的一些線條感覺還是蠻搭配的。不過車漆的厚度確實(shí)有些偏薄,比較容易被小石子擊打出一些痕跡來。
內(nèi)飾:XT4車子的內(nèi)飾黑色耐臟,車子的真皮皮質(zhì)好,用料上面還是比較用心的,車子的檔次也還可以,檔位掛擋比較舒服,中控屏幕觸屏好,更有科技感! 語音控制:有語音系統(tǒng),按住方向盤上面的按鈕,可以對(duì)話,可以打電話,還是很智能的科技。
空間:XT4空間整體表現(xiàn)還是不錯(cuò),前排我身高1米七左右,頭部和腿部空間都有蠻大的余地的,后排雖說有地臺(tái),但兩邊的位置還是可以坐的比較舒適的
配置:性價(jià)比我覺得是很高的,豪華品牌,配置好功能全,半個(gè)月開下來覺得油耗也不高,很好的一輛代步車。
動(dòng)力:開它出門有一段時(shí)間了,起步也好,加速也好,反應(yīng)都很快。沒肉感。滿載的時(shí)候動(dòng)力也很充足。跑高速很暢快,在市區(qū)開,踩油門后不會(huì)有動(dòng)力跟不上的感覺。我對(duì)速度這塊其實(shí)沒有太大追求,但XT4的爆發(fā)力確實(shí)是讓我驚喜。
越野: 方向盤握感很好,轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候感覺沒有任何的卡頓感,并且指向性還非常的不錯(cuò)。油門踩踏力度剛好合適,踩下去以后加速感來得也比較線性。剎車的制動(dòng)水平也挺不錯(cuò)的,能夠再很短的距離把車剎停下來。
油耗:目前還沒上過高速,這些天都在市區(qū)里代步,現(xiàn)在總里程1727公里,綜合油耗9.1升。上下班高峰油耗10升上下,其他時(shí)間8升多。開過兩次比較長的隧道,路況很好油耗6升左右。開空調(diào)油耗:夏天開空調(diào),油會(huì)消耗的比較大,不開空調(diào)的時(shí)候可以開20天,到了夏天開空調(diào)只有15天的樣子。
舒適:車子的舒適度我太滿意了。有可開啟的全景天窗,夏天熱,有時(shí)候晚上我開著天窗,聽著音樂在車?yán)镄菹,很愜意。等到冬天的時(shí)候,我就提前遠(yuǎn)程啟動(dòng),這樣我進(jìn)到車?yán)锏臅r(shí)候就不冷了。我很喜歡前排座椅的按摩功能,真的舒服。車子有多層隔音玻璃,基本車窗拉上去,聽不到什么噪音。凱迪拉克SUV魔術(shù)底盤也夠扎實(shí)。對(duì)了,還有氛圍燈我也很喜歡。
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