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凱迪拉克XT4
2022款 28T 四驅(qū)鉑金型

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凱迪拉克XT4車主點(diǎn)評(píng)(2208條)
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格34.47萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這輛車還是挺滿意的,首先外觀設(shè)計(jì)高端大氣,充滿了運(yùn)動(dòng)感,其次是穩(wěn)定性好,沒(méi)有卡頓,加速很穩(wěn),而且動(dòng)力強(qiáng)勁,爬坡的感覺(jué)非常明顯,踩油門(mén)就能上去,不拖泥帶水,喜歡開(kāi)車的朋友可以體驗(yàn)一下。
缺點(diǎn):唯一讓我不滿意的,就是車內(nèi)空間一般,前排駕駛座的空間還算寬敞,但是后排的空間就比較小了,如果坐滿了人的話,肯定會(huì)很擁擠,尤其是那些身材肥胖的人,后備箱里的空間足夠大。
外觀:我很喜歡這輛車的外觀,但每個(gè)人的審美都不一樣,有的人喜歡外觀,有的人喜歡,有的人不喜歡。前臉的大燈比較時(shí)尚,前大燈棱角分明,給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),車身最大的亮點(diǎn)就是線條,修長(zhǎng)的車身,尾部設(shè)計(jì)時(shí)尚,看起來(lái)很時(shí)尚。
內(nèi)飾:方向盤(pán)材質(zhì)不錯(cuò),手感不錯(cuò);座椅做工精細(xì),用料考究;中控屏尺寸適中,使用起來(lái)恰到好處;最讓我驚訝的是,這輛車居然沒(méi)有任何異味,這讓我很意外,因?yàn)槲遗笥训能噭偰没貋?lái)就有一股難聞的味道。
空間:我一米八幾的個(gè)頭坐在駕駛座上剛剛好,腿部空間也不大,后排坐兩個(gè)人還行,坐滿了就有壓力了,所以同事們都不太喜歡當(dāng)我的車,省了不少油錢(qián),后備箱里的空間足夠日常使用了。
配置:這輛車的配置也是物有所值,所以我覺(jué)得物有所值。
動(dòng)力:動(dòng)力是一種隨叫隨到的感覺(jué),起步的時(shí)候爆發(fā)力很強(qiáng),油門(mén)踩下去會(huì)有一種推背感,而且動(dòng)力輸出也很強(qiáng),以這輛車的動(dòng)力,日常使用完全沒(méi)問(wèn)題,就算是在高速上,也能輕松超車。
越野: 操控性很好,方向盤(pán)很精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向輕盈靈活,沒(méi)有任何空位,油門(mén)和剎車都很快,開(kāi)起來(lái)非常順手。
油耗:我覺(jué)得這輛車的油耗不算太高,目前只有8個(gè)油左右,這樣的動(dòng)力車,油耗能控制在這個(gè)數(shù)值已經(jīng)很不錯(cuò)了,再加上我平時(shí)開(kāi)車在市區(qū),偶爾堵車,省油還是可以接受的。
舒適:不得不說(shuō),這輛車的舒適性還算不錯(cuò)。車子的座椅非常柔軟,非常舒適;隔音效果很好,即使在高速上行駛,幾乎聽(tīng)不到任何噪音;濾震效果很好,在減速帶上幾乎感覺(jué)不到什么,所以舒適性還是很不錯(cuò)的。
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