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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格37.27萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程956公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整體都比較滿意�。『芟矚g凱迪拉克的外觀造型設(shè)計(jì)，很滿足現(xiàn)在年輕人的審美，特別是凱迪拉克家族化前臉比較霸氣，兩側(cè)的大燈，和鍍鉻條飾很有沖擊感，我是特別喜歡美式車的厚重，安全感十足，動(dòng)力也是杠杠的，起步給油的時(shí)候提速很快，油門也比較輕，超車什么的不在話下，內(nèi)飾也比較舍得用料，真皮方向盤加上軟性皮革，讓車?yán)餂]啥塑料感，同級別來說，還是很滿意。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，整體感覺都是非常好的，非要說的話就是車內(nèi)有點(diǎn)點(diǎn)新車的味道，估計(jì)過段時(shí)間就會(huì)好了。
外觀：都說凱迪拉克的車跟別的車不一樣，別的車好像越來越圓潤，但凱迪拉克好像越來越方，開著這種外觀的車出去，回頭率絕對高車燈設(shè)計(jì):不是所有的尾燈都敢豎起來的，也不是左右的尾燈都是熏黑的，運(yùn)動(dòng)型尾燈，確實(shí)帥車身做工:車身上到處可見的凱迪拉克元素，向我們展示她的豪華
內(nèi)飾：它的真皮方向盤，手感很不錯(cuò)，兩側(cè)的按鍵也很好操控，幾乎不會(huì)誤觸，邏輯清晰好用。它的8英寸儀表屏幕和中控屏，看著都比較清晰，尺寸也挺合適的，查看也比較方便些。座椅也是真皮材質(zhì)，讓車內(nèi)看著很有豪華感。內(nèi)飾各個(gè)部分的小細(xì)節(jié)做工也很不錯(cuò)，不會(huì)有粗糙感，比較精致。
空間：乘坐空間和儲(chǔ)物空間都很大，車上坐滿5個(gè)人也不會(huì)覺得擁擠，后備廂巨大，可以放很多東西。
配置：它的性價(jià)比是很高的，4S店的服務(wù)既專業(yè)又耐心，讓我感受很好。再就是車子的品質(zhì)確實(shí)是很不錯(cuò)的，外觀看著很大氣，內(nèi)飾也很有格調(diào)，配置也夠高，駕駛起來很順心，買它不會(huì)后悔。
動(dòng)力：就是為了不用車，所以對于動(dòng)力方面我沒有什么要求，再說你平時(shí)跑高速超車的時(shí)候很輕松，所以我覺得你只要舍得采油門，動(dòng)力肯定不是問題。跑高速:高速時(shí)候我覺得加速性還是蠻強(qiáng)的。本上沒有什么噪音。
越野：
操控方面，它還是很有優(yōu)勢的，想要的功能基本都有，即使是新手，也能輕松駕馭。它配有倒車影像，倒車時(shí)能看清后方的環(huán)境。它還有全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，長途駕駛時(shí)，能讓雙腳輕松些。它的外后視鏡功能強(qiáng)大，內(nèi)后視鏡能自動(dòng)防眩目，在駕駛中非常的方便。
油耗：買之前聽朋友說和在網(wǎng)上得到的消息是凱迪拉克就是油耗高，但是真買了用有點(diǎn)出乎意料，在不開座椅按摩的情況下油耗是非常理想的，我現(xiàn)在還在磨合期間平均油耗都只有8.3個(gè)，最佳油耗7.2一方面可能是它搭載了的一個(gè)48v輕混系統(tǒng)吧還有閉缸技術(shù)48v本以為就是一個(gè)助力的小電機(jī)，但出乎意料的起到了很好的省油效果，還能提供30匹的馬力，在市區(qū)跑速度低的時(shí)候XT4 會(huì)主動(dòng)關(guān)閉1，4兩個(gè)缸2,3兩個(gè)缸工作這些都是凱迪拉克對省油上作出的相應(yīng)對策，買之前在我心里他的油耗標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該是9個(gè)10多個(gè)的樣子對于，油耗方面確實(shí)給了我一個(gè)滿意的答案。
舒適：真皮座椅坐著舒適，還有座椅通風(fēng)、按摩的功能，開車的時(shí)候不會(huì)太疲勞，遠(yuǎn)程啟動(dòng)也可以在冬天的時(shí)候提前熱車
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