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凱迪拉克XT4
2022款 28T 四驅(qū)鉑金型

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凱迪拉克XT4車主點評(2208條)
購買時間2021年12月
購買地點山東 濰坊
裸車價格36.47萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是外觀了,女孩子也不懂,好看就行
缺點:車子本身的做工還是有些粗糙,雖然說外觀設計很漂亮,但細節(jié)的工藝也不是很好。
外觀:這輛車的側(cè)身線條還是很豐富的,因此側(cè)身也營造出了緊湊干練的感覺,而且側(cè)面底部的黑色護板也很好的提升了視覺高度,這樣讓整個車身看起來更有氣勢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中控臺的顏色是采用了純黑色,給我的感覺就是溫和,內(nèi)涵,沒有太多金屬裝橫,還有就是看著給我的感覺是那種很硬的材質(zhì)。其實摸起來的手感有點軟軟的。再者就是他的一些按鍵的設計,一排從左到右分明準確,不像別的車一個按鍵操控很多功能,
空間:空間來說這款車肯定不能說很大的,畢竟它的車型就擺在這里了,但在在小型SUV里表現(xiàn)還算是優(yōu)秀。對于我來說日常使用是完全夠用的,偶爾出游,可以帶上1-2個朋友和行李都是挺寬敞的。座位位置也是很可以的,180大漢坐前排絕不會縮頭縮腳。
配置:關注XT4很久了,因為今年雨雪天氣比較多,最終選擇了四驅(qū)版本。也是因為它剛升級了輕混系統(tǒng)。再看看對比了其他豪華品牌。這個車性價比還是很高得了。雙離合四驅(qū)模式,全led大燈,四門無鑰匙進入,電動尾門,一鍵啟動,座椅加熱,方向盤加熱,237匹最大馬力,這些加起來30萬級別里真是太香了新車贈送我了兩次保養(yǎng),基本上一年內(nèi)保養(yǎng)不花錢了,之后再保養(yǎng),一次基礎保養(yǎng)在1000元左右,也可以接受。整體來說是一臺性價比很不錯的車
動力:對于2.0T的動力,我覺得已經(jīng)很夠用了,起步提速感很好,輕點油門都有推背感。我喜歡和女朋友出去玩,所以走高速挺多的,在100-120間的提速很順滑,沒有頓挫感。
越野: 除了外觀和牌子啊,這個操控也是很吸引我的地方,XT4的方向盤是特別的輕盈的,我也算是新司機,但是還是開的很順手,這個方向盤,方向精準,好操控,讓我這種不是老司機的司機,也能很自信的開起來。
油耗:這款車的油耗一直不被看好,基本10的樣子吧
舒適:車的話走不是很好的路況也不會很顛簸,減震挺好的,座椅也挺軟的,好像一個小沙發(fā)我剛買的然后買了一套冬天的坐墊更軟了,音響效果都是很好的!
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