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凱迪拉克XT4
2022款 28T 兩驅(qū)豪華型

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凱迪拉克XT4車主點(diǎn)評(píng)(2208條)
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格30.52萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):這款車我最滿意的就是它的動(dòng)力比較強(qiáng),2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)起來(lái)有一種速度與激情的感覺(jué),對(duì)于我這種喜歡開(kāi)快車的人來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):車子對(duì)于我而言就是機(jī)會(huì)接近了完美的,目前來(lái)看的話并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么特別不滿意的地方
外觀:車子的顏值在我眼中的話,是真的很高的,前臉的設(shè)計(jì)有自己的特色,整體的設(shè)計(jì)感也比較的強(qiáng)
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾風(fēng)格比較沉穩(wěn)。四輻式方向盤(pán)和傳統(tǒng)的中控臺(tái)布局非常大氣,負(fù)離子發(fā)生器和車載空氣凈化器都在其中。內(nèi)飾材質(zhì)厚實(shí),做工相當(dāng)精致,很有檔次。風(fēng)格簡(jiǎn)約運(yùn)動(dòng),也比較時(shí)尚。
空間:雖然所XT4是一款緊湊型的suv,但是車內(nèi)的空間還是挺寬敞的,前排的空間自然不用我多說(shuō)了,我這里主要是說(shuō)說(shuō)后排的空間,后排空間寬敞,坐三個(gè)成年人也沒(méi)有太多的問(wèn)題
配置:雖說(shuō)這臺(tái)車子后期可能不太保值,但它給出的優(yōu)惠力度真是很大,這個(gè)價(jià)格就能讓我們體驗(yàn)到非常實(shí)在的豪華以及更好的駕駛體驗(yàn),所以我還是認(rèn)為它的性價(jià)比很高的。
動(dòng)力:其實(shí)我特別喜歡這種加速很強(qiáng)的感覺(jué),所以我覺(jué)得應(yīng)該有豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn),不管在任何速度范圍駕駛都能把控的住。我覺(jué)得這輛車的動(dòng)力很好,提速很快,起步不拖沓,加速也很及時(shí)。操控也相當(dāng)不錯(cuò)。開(kāi)起來(lái)很舒服,方向盤(pán)也很靈活。我很滿意。操縱真的很適合我們這些經(jīng)常開(kāi)車的人。現(xiàn)在我不用太擔(dān)心跑高速了。雖然開(kāi)始的時(shí)間不長(zhǎng),但還是能感覺(jué)到自己在操控上還是挺輕的。座椅用料厚實(shí)舒適,包裹性很好。坐在上面開(kāi)車感覺(jué)很好。內(nèi)置的BOSE音響也提升了整車的檔次。底盤(pán)很舒適,隔音很出色,車內(nèi)配置也很高。感應(yīng)雨刷、車載空氣凈化器、主動(dòng)降噪和BOSE音響都詮釋了其豪華身份。
油耗:油耗目前的表現(xiàn)來(lái)說(shuō)還是在我能夠接受的范圍之內(nèi)的,百公里油耗在10升,市區(qū)內(nèi)的話這個(gè)油耗我能夠接受。
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