一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格28.72萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3569公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是這款凱迪拉克XT4的外觀顏值吧,作為一個(gè)顏控的96年小伙子來說,凱迪拉克這種硬朗犀利的車身外觀設(shè)計(jì)確實(shí)是挺吸引我的,耐看又有型,相當(dāng)?shù)陌詺。XT4這車其實(shí)算不上太大,但整臺(tái)車給到我的氣勢(shì)感還是挺強(qiáng)烈的,凱迪拉克家族式的鉆石切割設(shè)計(jì)帶來的銳利感挺讓我著迷的,LED的大燈也是格外犀利,對(duì)它的外觀特別喜歡!
缺點(diǎn):味道略大,這也算是新車的通病。雖然比起其他小品牌不知道好了多少。本人對(duì)氣味比較敏感,聞到一點(diǎn)不舒服的氣味就會(huì)止不住的打噴嚏。不過多用些新鮮果皮啊空氣清新劑啊海洋味香囊啊甚至炭包之類,應(yīng)該能盡快驅(qū)除味道。使用前期多開窗,平日里注意一些就好了。
外觀:XT4外觀陽光,屬于我喜歡的風(fēng)格,尤其是車燈,算是獨(dú)一無二,辨識(shí)度很高。車燈設(shè)計(jì):剎車燈一踩的時(shí)候尾部的尾燈亮起來很漂亮,車子的轉(zhuǎn)向燈打的時(shí)候聲音很清脆,車子的大燈算是一個(gè)特色。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來很高級(jí),不會(huì)覺得枯燥無味,比較的實(shí)在。
空間:駕乘空間做的相當(dāng)不錯(cuò),家人朋友給了很高的評(píng)價(jià)。尤其是后排地板凸起不高,就算做三個(gè)成年人也不覺得擁擠。頭部,腳部都有足夠的活動(dòng)空間。車內(nèi)還有不少儲(chǔ)物格的設(shè)計(jì)。特別的贊,而且后備箱設(shè)計(jì)規(guī)整,寬度和進(jìn)深表現(xiàn)良好,自駕出行存放行李物品也沒什么壓力。
配置:現(xiàn)在凱迪拉克的的車子優(yōu)惠力度都是挺大,本身凱迪拉克的車子也挺好的質(zhì)量方面度不錯(cuò),細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也挺細(xì)致的。
動(dòng)力:這方面沒的說啊,動(dòng)力強(qiáng)勁,提速快,輕混起步時(shí)候顯得很安靜,沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲。偶爾也會(huì)超車,沒有啥壓力,完成的會(huì)比較輕松,然后平時(shí)高度跑得比較少,但我是比較喜歡跑高速,就特別喜歡那種穩(wěn)健的充實(shí)感。
越野:
試駕的時(shí)候就比較滿意小四的操控,方向電動(dòng)助力,指哪打哪沒有虛位! 主動(dòng)剎車:目前還沒有觸發(fā)過,網(wǎng)上看到30碼以內(nèi)能有效剎停,我覺得這個(gè)功能挺強(qiáng)大的,大大提高了安全性。剎車表現(xiàn):前段剎車線性,不會(huì)像第一輛車那樣軟綿綿,也不會(huì)像大眾車型那種突兀感,我覺得剛剛好,很適合我。
油耗:我基本是在市區(qū)開車,偶爾的話會(huì)去郊區(qū),因?yàn)橛袝r(shí)要辦事,得去偏遠(yuǎn)一點(diǎn)的地方,而且這款車的油耗還是比較理想的,即使我在市區(qū)走走停停的擁堵開,油耗也在我接受的范圍內(nèi),百公里11.6個(gè)油上下,這個(gè)油耗表現(xiàn)能夠接受。
舒適:這臺(tái)車的乘坐舒適度確實(shí)是相當(dāng)不錯(cuò)的,尤其是前排的腰部支撐特別到位,再者就是空調(diào)特別給力,炎熱的夏天坐進(jìn)車內(nèi)真是一種享受。
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