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購買時間2022年05月
購買地點山東 青島
裸車價格29.62萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1750公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀雖然不是那么張揚但卻很具有特色，線條的流暢度非常完整，塑造出的車身曲線既柔和又特別有運動風(fēng)，總體非常精致，雖然車身不是健拔魁梧的一型，但也透露著豪華大氣。動力方面也是很棒，加速起步輕盈，后勁十足的那種，城市穿梭起來妥妥的領(lǐng)跑者。
缺點：油耗真的有點高的，尤其市區(qū)里堵的時候開出11-12升的百公里油耗都正常。如果以前的我覺得沒什么，因為不經(jīng)常往外跑，日常代步為主，這不是現(xiàn)在油價高么。
外觀：整體車型的比例恰到好處，顯得非常精致，車身色彩搭配也是非常的有活力感，適合青年人一代消費者！
內(nèi)飾：看上去挺沉穩(wěn)的，但確實沒啥特點，就是傳統(tǒng)了點，中控屏幕尺寸也有點小。不過乘坐舒適度還不錯，而且做工和用料都挺好的。
空間：乘坐空間方面表現(xiàn)的還不錯，我178cm的身高，體型算中等，無論是前排還是后排，他不空間都有一群多。不過后排地板沒有做到春平，稍稍影響了舒適性。
配置：在這個價格上面，配置足夠豐富，外觀也很能打動人，品牌度夠高，動力又夠猛的我是真的很看好他，一見鐘情固然重要，但生活面前還要學(xué)會理性分析，理性選擇，理性購車。凱迪拉克XT4給我足夠多的理由讓我最終選擇了他。
動力：2.0T的動力對于我來說足夠充沛了，起步的時候反應(yīng)迅速，車子在提速的過程中沒有頓挫感，我還跑過幾次短途高速，動力都是源源不斷的，超車也是輕輕松松的。
越野：
駕駛盲區(qū)少，加速換擋很平順，這點讓我駕駛起來舒服很多。當(dāng)我車子轉(zhuǎn)彎上坡時，完全不會出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足或過度扭轉(zhuǎn)，XT4容易上手。方向盤很靈活，用起來很順手。
油耗：目前我的車子油耗表現(xiàn)還是不錯的，百公里的油耗10個左右，還是在一個合理的范圍內(nèi)
舒適：乘坐感舒適，主座椅的腰部支撐到位，我在走走停停的市區(qū)路段開車也不會覺得身體腰酸背痛的，前排的多層隔音玻璃確實不錯，車內(nèi)的隔音效果很好。經(jīng)過減速帶和比較坑洼的爛路時，車內(nèi)的顛簸感也不明顯，放放音樂也是很不錯的，車內(nèi)足夠舒適愜意。
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