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凱迪拉克XT4
2022款 28T 兩驅豪華型

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凱迪拉克XT4車主點評(2208條)
購買時間2021年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格28.67萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3542公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最喜歡的就是這個車的座椅,XT4的座椅確實很舒服,XT4的尺寸在我看的豪華車里面都算是大的了,而且座椅比較軟,上下班有時候會堵車,座椅硬的話下車能累斷腰部。而且這部車的隔音做的不錯,試駕了不少車,這款車的胎噪算是最小的了,不會覺得很吵。
缺點:主要還是這個車的這個車的中控,xt4的屏幕不太大,感覺一下子就把這個車的科技感給拉下來了,還有就是語音助手不好用,說一些位置識別有些慢,別的整體還是不錯的,這款車的車機系統(tǒng)整體還好,就是這個家居感覺有些雞肋。
外觀:這臺車子的外觀切割的流線型車身,整臺車看起來比較大氣。
內飾:內飾設計挺不錯的,唯一的缺點就是車子內飾是黑色,顯得科技感沒那么強,打算后期改一下內飾,加點米白色點綴。
空間:XT4畢竟是輛緊湊型的SUV,前排頭部空間腿部空間足夠,左右間距也比較寬敞。但是后排腿部空間不足,我175的身高坐在后排膝蓋會頂?shù)角芭诺淖慰勘,短途問題不大,長途坐在后排挺累的。
配置:外形、動力、油耗、操控都很好,車內功能多方便操作。車子是不錯,買車的時候優(yōu)惠也比較多,性價比很高。
動力:對于一臺緊湊型的SUV來說,這動力是完全夠用的了,全系標配2.0T的發(fā)動機,油門線性,超車加速不墨跡。9AT兼顧運動與舒適,起步有力,深踩油門還是有很強的推背感。
越野: 操控方面的話,車隨心動,轉向變道干脆利落,操控感非常好,駕駛輔助系統(tǒng)也比較多
油耗:這臺車子擁有著非常出色的動力表現(xiàn),但實際的油耗其實也不是很高,目前我這車冬天來說綜合油耗在9個油多一點,對于一臺城市代步車來說也是很正常的水平。當然駕駛習慣也很重要的
舒適:五連桿。還是不錯。反正比我以前的車。好太多了。效果不錯。雖然沒有開過更貴的車。還是比較滿意。雖然奔馳成本只有13萬。和國產車成本一樣。
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