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購買時間2021年12月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格30.92萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程890公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車兩三個月，一共才開了不到4000公里，要說特別了解這輛車可能達不到，但從現(xiàn)在的使用情況來看最滿意的是動力和內(nèi)飾，急加速的情況下會有推背感；內(nèi)飾的品質(zhì)很高，大多數(shù)地方都是皮革覆蓋，豪華版和科技感并存。
缺點：內(nèi)飾太過簡單，屏幕不夠大，后期想看看能不能改一下，換個大屏。
外觀：凱迪拉克XT4的外觀真的有一眼驚艷到我，尤其是這個前臉采用了凱迪拉克家族式的設(shè)計風格看起來確實有著非常高的辨識度，而且它的車身線條也確實是非常運動凌厲的，看上去確實非常有質(zhì)感，媳婦第一眼就喜歡上了。
內(nèi)飾：說實話它的內(nèi)飾還是很有高級感的，主要也是因為車內(nèi)的用料和做工比較好，皮質(zhì)材料都是肉眼可見的細膩，還有前排的手機無線充電功能也特別實用另外就是車內(nèi)的配色也特別時尚，跟它的外觀風格還挺搭的。
空間：XT4尺寸不小，比我看的其他品牌的車大，預算25萬左右，不太考慮看一些合資品牌的車，但是BBA的車只能買到一些標配的車，而且空間不太夠，寶馬的suv空間雖然挺大，但是座椅太短了，坐著很不舒服。XT4的空間還是不錯的。
配置：綜合考慮下來，無論是從外觀內(nèi)的設(shè)計和風格，再到操控動力這一塊，都是很讓人滿意的，表現(xiàn)出來的性價比也是極高的，加上價格方面也容易讓人接受，當時在選車的時候，看中XT4了解過后，也很快就下定了，從提車到使用了這么些時間，表現(xiàn)出來的各方面都能滿意。
動力：車子的動力不僅好，而且輸出平穩(wěn)，然后油門的響應也要快，開起來順手，總體上來講，它的平性很好而且動力響應快，最主要的是提速很快。
越野：
操控很絲滑，駕駛感很棒，特別是跑高速，一腳油門轟的一下就上去了，超車很輕松。
油耗：這款車的油耗不算高，提車回家目前跑了2200公里左右，顯示的油耗在10.3L，說實話我覺得還是挺合理的，朋友也有說過油耗高，但是這是2.0T的車啊，我之前那輛1.6L的車城區(qū)還要8L油左右，而且動力好肯定油耗不會很低。我每個月也就跑個不到1000公里，油耗不是我最關(guān)注的地方。
舒適：電動后備箱和后備箱的位置記憶功能用起來都挺方便的，而且車內(nèi)的座椅也特別符合人體工學，同時這臺車子也配合主動降噪功能，實際的體驗確實很棒，坐上去貼合度都很高，路過減速帶時也沒啥感覺，而且坐墊的襯托性也是比較強的，整體還是不錯的
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