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凱迪拉克XT4
2022款 28T 兩驅(qū)豪華型

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凱迪拉克XT4車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2208條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格29.37萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):與凱迪拉克XT4接觸久了之后才會(huì)真正發(fā)現(xiàn)它的魅力,我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子最優(yōu)秀的地方就是本身的駕駛本熟了,當(dāng)然作為一臺(tái)豪華SUV,本身的價(jià)格也不是很高,車(chē)子內(nèi)部的配置同樣也是非常豐富的,用料在同級(jí)別車(chē)型中也算是一個(gè)比較高的水平了。
缺點(diǎn):開(kāi)了一個(gè)多月不滿(mǎn)意的地方肯定有,XT4的懸掛偏硬,所以減震效果沒(méi)有理想中的出色。
外觀:美系SUV的霸氣與厚重絕對(duì)是其它車(chē)不可比擬的,同時(shí)這輛車(chē)也通過(guò)硬朗的線條使得整個(gè)車(chē)身看起來(lái)不那么笨拙。
內(nèi)飾:這輛車(chē)的內(nèi)飾風(fēng)格相對(duì)來(lái)說(shuō)較為穩(wěn)重一些,四輻式的方向盤(pán)和傳統(tǒng)的中控臺(tái)布局都是很大氣的,包括負(fù)離子發(fā)生器和車(chē)載空氣凈化器等的這些配置也都有。
空間:空間是非常寬敞的,座椅的空間設(shè)計(jì)比較合理,坐在這臺(tái)車(chē)?yán)镆稽c(diǎn)也不會(huì)覺(jué)得壓抑和憋屈,不會(huì)有什么壓力的感覺(jué),后箱的空間挺大,放點(diǎn)大件東西也是沒(méi)有問(wèn)題的。
配置:從外觀的設(shè)計(jì)到內(nèi)置的配置性能這些都能體現(xiàn)出這款車(chē)的性?xún)r(jià)比相當(dāng)?shù)母吡,同?jí)別下的價(jià)格也是很有優(yōu)勢(shì)的,在駕駛操控過(guò)之后都很滿(mǎn)意,最后就選擇這款性?xún)r(jià)比很高的XT4。
動(dòng)力:動(dòng)力方面是沒(méi)什么毛病的,起步輕盈,開(kāi)起來(lái)比較有勁。
越野: 操控還可以,方向盤(pán)對(duì)于女士來(lái)說(shuō)有點(diǎn)偏沉,希望廠家后期改善,以為女士開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了,會(huì)感覺(jué)到胳膊疼。
油耗:這車(chē)目前的平均油耗在8.5L左右,我覺(jué)得還是可以接受的,在我的預(yù)期范圍內(nèi),而目首保過(guò)后還有下降的空間。
舒適:空間大,伸展自如。所以平時(shí)開(kāi)車(chē)不會(huì)覺(jué)得累,特別是凱迪拉克家族加持的座椅,坐上去簡(jiǎn)直就是跟沙發(fā)的感覺(jué)一樣。平時(shí)開(kāi)車(chē)不會(huì)感覺(jué)到累,沒(méi)什么事的時(shí)候躺在車(chē)上睡一覺(jué)也是很舒服的。
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