一鍵砍遍全城
購買時間2021年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格28.32萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1440公里
綜合評分
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優(yōu)點:凱迪拉克XT4的外觀年輕時尚,豪華,符合年輕人對美的定義,性價比高,同級別,同配置唯有凱迪拉克XT4。當然最喜歡的還是凱迪拉克XT4的前臉特別顯年輕,發(fā)動機蓋上設(shè)計的一些突起線條,看上去特別具肌肉感,兩側(cè)大燈點亮后顯得特別有精神氣。這車開出去絕百分百的回頭率。
缺點:目前對油耗最不滿意,車子開了半個月,開了700多公里,現(xiàn)在平均油耗10.3升,真的比我想象的要高,希望后面熟悉了XT4油耗能控制在8升左右。
外觀:鉆石切割的中網(wǎng)設(shè)計以及兩側(cè)的淚眼大燈都是凱迪拉克很明顯的標志,再加上車身多處鍍鉻飾條的點綴和后排的隱私玻璃使得它的外觀看著都是很有豪華感的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材質(zhì)和做工都沒毛病,主要是設(shè)計風格感覺比較一般。
空間:這個車的空間不算特別大,本來就是緊湊級別的車 ,也不怎么奢望它的空間,我覺得只要夠用就好了。
配置:它的優(yōu)惠幅度真的是讓我震驚,雖然是輕豪車,但是優(yōu)惠空間感人。
動力:2.0T發(fā)動機,百公里加速非?,動力挺不錯的。我買的是輕混動的凱迪拉克 XT4聽銷售人員介紹說它采用的是經(jīng)過驗證過的最為高效成熟的動力總成組合,而且還搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機, 還有先鋒智能的48V輕混動力系統(tǒng),能夠給人帶來更好的駕乘體驗,還匹配了9速手自一體變速箱, 能夠讓你有行云流水般的換擋感受。
越野:
偶爾遇到側(cè)坡或者拐彎的話整個車身姿態(tài)還算穩(wěn)定,這還主要得益于它的懸架調(diào)校,而且轉(zhuǎn)向阻尼也特別有質(zhì)感。
油耗:這車目前的平均油耗在8.5L左右,我覺得還是可以接受的,在我的預(yù)期范圍內(nèi),而目首保過后還有下降的空間。
舒適:首先前排座椅是有腰部支撐功能的,長途開車的話整個人能更放松一點,而且車內(nèi)隔音也做得很出色,音響效果也很不錯。
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