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購買時間2022年02月
購買地點山東 煙臺
裸車價格32.27萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得性價比還是特別好的吧，價格不貴，優(yōu)惠也還挺多的。
缺點：內(nèi)飾我最不滿意，感覺凱迪拉克XT4的內(nèi)飾比較差，異味也是比較大，我感覺連很多國產(chǎn)車都不如這方面。
外觀：整個外觀給我的感受是相當大氣的，并且略帶一絲兇猛氣息，我也想當滿意這個外觀，車燈的設計也很獨特，晚上效果很帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得挺好看的，做工方面也不錯，沒什么好說的，新車味道大，得多通通風散散味兒。
空間：車子的內(nèi)部空間很寬敞，起碼對得起家用需求，后排坐三個人也不是問題。
配置：XT4不論是在外觀還是內(nèi)飾，亦或者動力、油耗，都有很讓人心動的點�？傊甔T4對于年輕人或者上班族來說是一個非常好的選擇。
動力：起步的時候感覺有點一般，起步有一點肉，加速起來稍稍好一點，正常市區(qū)開超車什么的都很輕易，跑高速的話這個動力還是小了一點。
越野：
操控上最直接的真皮方向盤，手感簡直不錯，整體實際的操控感覺和想象的運動型車型有點不太一樣，我感覺更像是一臺比較傳統(tǒng)的美系車的駕駛感受，就是比較舒適，比較穩(wěn)，但是又不是給到很激進的駕駛感覺。應該是跟底盤的調(diào)教有關(guān)系的，這車我任務更加關(guān)注的應該是高速行駛的時候中后段的動力儲備，以及對于路面顛簸的過濾，對于本身的側(cè)向支持以及本身的指向性，沒有太高的要求。
油耗：走高速比較多，2600公里了，9個油耗我感覺很滿意了。
舒適：座椅軟硬適中，而且得益于它的懸架韌勁比較足，過坑洼路面的時候不會感覺顛簸，讓人坐起來很舒適。另外bose音響真的只可意會不可言傳，在購車之前我對音響沒太多關(guān)注，覺得能聽就挺好，直到自己坐在車里感受過一次，才知道真的有本質(zhì)差別，瞬間愛上。
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