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凱迪拉克XT4
2022款 28T 兩驅(qū)風(fēng)尚型

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凱迪拉克XT4車主點(diǎn)評(píng)(2208條)
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格28.17萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):目前來說這款車用著還是挺好的,用了這么久的時(shí)間對(duì)車子的整體穩(wěn)定性還是很滿意的,不管是哪個(gè)方面,都讓我很滿意,暫要是說最滿意得就是外觀方面,有棱有角的異常得帥氣,顏值杠杠的,自己就是外貌協(xié)會(huì)得,如果這輛車一眼看上去不喜歡,那么我是不會(huì)再去了解這款車得,xt4還是挺讓我喜歡的,不嘩眾取寵,又不庸俗,帥氣的恰到好處說的就是他了。
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是內(nèi)飾,內(nèi)飾有點(diǎn)糙,顏色太單一了,也沒有氛圍燈,中控屏幕有點(diǎn)小。畢竟這個(gè)價(jià)位在豪華品牌也不敢奢求太多。中間還有凸起,如果跟XT5一樣就好了。
外觀:我車子的外觀很大氣,很符合凱迪拉克的特點(diǎn),整個(gè)車子看起來非常穩(wěn)重。外觀是真的好看啊,延續(xù)了凱迪拉克的設(shè)計(jì)風(fēng)格,磚石切割的工藝,有棱有角的外形線條,遁形的進(jìn)氣格柵,直列式的大燈,真的非常凱迪拉克,加上后面的尾燈是雙L的,提高了凱迪拉克的辨識(shí)度,讓人眼前一亮。這也是我XT4的理由……
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是滿滿的豪華感,車內(nèi)的皮質(zhì)覆蓋很高,多功能方向盤大小也正好合適。
空間:空間還可以,緊湊型的,后排坐三個(gè)大人略小,后排中間地臺(tái)有點(diǎn)凸起,雖然不是很高的那種,用起來就是差點(diǎn)。其他方面的空間都挺滿意的,后備箱還是挺大的,平常就我開車的,空間其實(shí)夠夠的!前排駕駛座空間很富余,還有后排座椅放倒,空間看起來特別大,偶爾出去玩可以當(dāng)床休息。
配置:XT4性價(jià)比很是不錯(cuò)的,車子自身價(jià)值高,防撞和安全指數(shù)相對(duì)來說比較高,這車的各種配置,還是對(duì)得起這個(gè)價(jià)格這個(gè)品牌的。還有好些人性化設(shè)計(jì),很多適合女性的設(shè)計(jì),有些小心機(jī),對(duì)女生來說,空間夠用,又很舒適,配置豐富,高顏值高享受,肯定是不虧的。我覺得很多配置滿足了女生的需求,很多貼心小設(shè)計(jì)。還有駕馭這輛車完全沒得問題,女生也可以輕松開好車!愛了愛了!價(jià)格相對(duì)而言更優(yōu)惠,更親民,也很良心。
動(dòng)力:動(dòng)力很OK,很強(qiáng)勁,運(yùn)動(dòng)有激情。2.0T其實(shí)對(duì)我來說一般的日常用車完全夠用,不管是城市還是高速,給油動(dòng)力響應(yīng)快,嗖的一下超車也是根本不在話下,不用擔(dān)心動(dòng)力不夠,總體來說,通暢路段,這車開起來非常爽,同價(jià)位里,沒有XT4開起來更爽更省心的了。
越野: 操控感受挺不錯(cuò),方向盤操控穩(wěn),車本身自重重,轉(zhuǎn)彎很穩(wěn),操控細(xì)節(jié)到位。車子很輕,很好開。
油耗:油耗方面只能說可以接受吧,不高不低,正常的范圍了。
舒適:整體舒適性不錯(cuò),懸掛也很好,孩子們都很喜歡。
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